【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定结构，具体属于一种客车横向稳定杆固定结构。
技术介绍
横向稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，其作用是防止汽车横向倾翻和改 善平顺性。目前，在客车悬架系统的设计中大部分的固定方式是横向稳定杆的杆身通过吊 杆吊挂在在车架横梁上(或者在车架纵梁上安装支架，稳定杆吊杆再固定在支架上)，稳定 杆折弯的两端固定在车桥上。在这种固定结构中，稳定杆杆身占用了大量空间，不利于布置 客车的其他大总成，如发动机、缓速器等，而且结构复杂，对稳定杆固定在车桥上的两端配 合尺寸要求较高，增加了零件制作成本。
技术实现思路
本技术目的是提供一种客车横向稳定杆固定结构，其结构优化，空间利用率 高，利于其它设备的布置，减少辅助部件的数量，降低生产成本。本技术的技术方案是一种客车横向稳定杆固定结构，所述横向稳定杆的杆 身通过固定支架安装在车桥或车架纵梁上，弯折的两端通过吊杆吊挂在车桥或车架纵梁 上。本技术进一步的技术方案是一种客车横向稳定杆固定结构，所述横向稳定 杆的杆身通过固定支架安装在车桥或车架纵梁上，弯折的两端通过吊杆吊挂在车桥或车 架纵梁上；所述吊杆的端部为万向球接头；所述横向稳定杆可以安装在车架纵梁的上表面 上，也可以安装在其下表面上；所述横向稳定杆和固定支架之间为聚氨酯衬套。本技术优点是本技术改变传统的横向稳定杆安装方式，固定结构简单，方式灵活方便，不但 保证了车身在转弯时不会发生过大的横向侧倾，而且减少了配套零件的使用，节省了大量 空间，降低了对横向稳定杆两端的安装尺寸要求，降低了生产成本。以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述附图说明图1为实施例一的结...
【技术保护点】
一种客车横向稳定杆固定结构，其特征在于：所述横向稳定杆（１）的杆身通过固定支架（２）安装在车桥（５）或车架纵梁（４）上，弯折的两端通过吊杆（３）吊挂在车桥（５）或车架纵梁（４）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓学刚，
申请(专利权)人：金龙联合汽车工业苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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