【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种备用轮胎，尤其涉及一种便携式备用轮胎。技术背景 轮胎是各种车辆必不可少的重要部件，一般汽车都会设置备用轮胎，防止车在路 途中因车胎损坏而抛锚，但若是摩托车、电动力也带个备用轮胎看起来很是不方便，本来摩 托车的空间就不够大，再带个轮胎就更显得拥挤，但是若出远门，不小心车坏了又很麻烦
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便携式备用轮胎，它能方便携带，方便更换且美观 大方，很好地解决了车在途中抛锚的问题。 为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它由轮框1、 固定扣2和卡扣3组成，轮框1内侧靠两端处设置有固定扣2，固定扣2的两顶端插有卡扣 3。 所述的轮框1的背面设置有橡胶皮，靠两端处设置有螺孔1-1 ，螺孔1-1的旁边设 置有凹槽1-2。 所述的固定扣2由两个弧形件组成，弧形件的一端上设置卡槽2-l，两弧形件组成半圆，相接的部分插在轮框1的凹槽1-2中，并用螺丝2-2固定。 所述的卡扣3是狭长的弧形件，它的背部是插入到卡槽2-1中。 本技术是用五个轮框合成一个圆形轮胎，各部分之间用螺母连接，固定扣是用来包住轮胎外侧，卡扣用来扣住轮子的钢圈，以便固定轮胎，这样在轮胎坏了的时候，就可以用此技术替换。 本技术的优点是在车途中车胎损坏时便于更换使用，而且节省空间，方便携 带，美观大方。附图说明 图1为本技术的结构示意图。具体实施方式 参照图l，本具体实施方式采用以下技术方案它由轮框1、固定扣2和卡扣3组 成，轮框1内侧靠两端处设置有固定扣2，固定扣2的两顶端插有卡扣3。 所述的轮框1的背面设置有橡胶皮，靠两端处设置有螺孔1-1 ，螺孔1...
【技术保护点】
一种便携式备用轮胎，其特征在于它由轮框（１）、固定扣（２）和卡扣（３）组成，轮框（１）内侧靠两端处设置有固定扣（２），固定扣２的两顶端插有卡扣（３）。
【技术特征摘要】
一种便携式备用轮胎，其特征在于它由轮框(1)、固定扣(2)和卡扣(3)组成，轮框(1)内侧靠两端处设置有固定扣(2)，固定扣2的两顶端插有卡扣(3)。2. 根据权利要求l所述的一种便携式备用轮胎，其特征在于所述的轮框(1)的背面设 置有橡胶皮，靠两端处设置有螺孔(1-1)，螺孔(1-1)的旁边设置有凹槽(1-2)。3. ...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。