【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车零部件，具体地说是一种自行车用减震器。
技术介绍
为了乘骑的舒适，自行车上都会安装减震器，现有的自行车减震器有液压、气压及 弹簧等多种形式，但是这些减震器结构都较复杂，一旦出现故障，维修起来也比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车用减震器，该减震器结构简单，维修费用 低。 本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种自行车的减震器，其特征 是，包括两个同极相对的永磁铁，其中一个永磁铁固定在减震筒内，另一个永磁铁沿减震筒 轴线自由滑动。 本技术的有益效果是该自行车用减震器采用永磁铁来替代现有减震器内的 弹性件。通过永磁铁的同性相斥作用实现减震器的减震效果。由于永磁铁同极之间距离越 小，排斥力越大，当该减震器受到轻微阻力时，减震器能够吸收绝大部分震动，起到减震的 功能。当该减震器受到较大阻力时，减震器能够提供较大排斥力，起到支撑的功能。该减震 器适用于自行车的各减震部位，能够提供良好的减震效果，且结构简单，维修费用低。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1减震筒，2上磁铁，3下磁铁。具体实施方式如图l，该磁铁减震器，所述减震筒1内设两个极性相对的永磁铁，两块永磁铁呈 上下排列，其中上磁铁2固定在减震筒内，下磁铁3可以沿减震筒1轴线自由滑动。 根据永磁铁的同性相斥的原理，当上磁铁2和下磁铁3之间距离越小，排斥力越 大，反之则排斥力变小。当该减震器受到轻微阻力时，减震器能够吸收绝大部分震动，起到 减震的功能。当该减震器受到较大阻力时，减震器能够提供较大排斥力，起到支撑的功能。 该减震器适用于自行车的各减震部位，能够给自行车骑行者提供...
【技术保护点】
一种自行车的减震器，其特征是，包括两个同极相对的永磁铁，其中一个永磁铁固定在减震筒内，另一个永磁铁沿减震筒轴线自由滑动。
【技术特征摘要】
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