车辆辅助踏板以及方法技术

本发明专利技术包括设置在车辆内部的底板区域上的脚踏式辅助踏板。该辅助踏板可压低以激活多个车用功能装置之一。本发明专利技术还包括手动输入设备，该输入设备可操作地分配该多个车用功能装置中该辅助踏板在选择性压低时将要作用的那个功能装置。而且还包括显示单元，该显示单元可操作地表示了该辅助踏板将要可操作地作用到该多个车用功能装置中的哪个功能装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种辅助踏板，该辅助踏板相对于车辆内部的底板区域安装，当选择性地压低该辅助踏板时，该辅助踏板可操作地控制多个车用功能装置之一。
技术介绍
机动车辆通常包括用于增强驾驶员和乘客的舒适性和便利性的许多部件和系统。这些系统例如包括音响系统，其带有收音机、扬声器、CD播放机和卡带播放机；气候系统，其带有加热、通风和空调部件；导航系统等等。每一种系统通常都包括有接口，车辆驾驶员通过该接口与该系统进行交互。例如，对系统的控制需要由车辆驾驶员经由该接口输入指令信息，而该系统响应该指令信息以改变系统的特性。各个系统也可以经由该接口向驾驶员发送信息。例如，音响系统会显示其被调谐到了哪个电台，气候系统会显示风扇速度和温度设定，而导航系统会显示位置信息。
技术实现思路
为多个车用系统或附件提供了一种具有多功能控制系统的车辆，各个系统都具有多个可变特性。该控制系统包括辅助踏板、可操作地控制多个车用功能装置的控制单元、以及输入设备。该辅助踏板可被选择性地压低，以发送第一信号至控制单元。该第一信号可操作地激活(activate)多个车用功能装置之一。该输入设备可操作地发送第二信号至控制单元；该第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，包括：车身，该车身限定了一车辆内部，该车辆内部具有底板区域；辅助踏板，该辅助踏板相对于所述车辆内部的所述底板区域安装；控制单元，可操作地控制多个车用功能装置；其中，所述辅助踏板可选择性地压低，并且当压低所述辅助踏板时，第一信号从所述辅助踏板发送至所述控制单元，所述第一信号可操作地激活所述多个车用功能装置中的一个功能装置；和输入设备，该输入设备相对于所述车辆内部安装，并且可操作地发送第二信号至所述控制单元，其中，所述第二信号将所述多个车用功能装置中的一个功能装置分配给从所述辅助踏板接收到的所述第一信号；其中，车辆驾驶员可接近所述辅助踏板。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：KG科尔帕斯基，JT埃姆巴赫，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[]