一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及乘用车后地板零部件技术领域，具体为一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，包括左纵梁前段和与其具有相同结构的右纵梁前段，左纵梁前段包括左纵梁前段本体，左纵梁前段本体内腔中设有若干第一加强杆，左纵梁前段和右纵梁前段之间设有加强横梁，加强横梁包括横梁本体，横梁本体内腔中设有若干第二加强杆，横梁本体和左纵梁前段本体之间连接有第一加强板和第二加强板，横梁本体和右纵梁前段之间连接有第三加强板和第四加强板。该用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，通过设置的第一加强杆，对左纵梁前段和右纵梁前段自身结构进行加强，再通过设置的加强横梁和各个加强板，对左纵梁前段和右纵梁前段之间的稳定性进行加强。

A reinforcing device for front section of longitudinal beam of rear floor of passenger car

【技术实现步骤摘要】
一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置
本技术涉及乘用车后地板零部件
，具体为一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置。
技术介绍
乘用车的后地板纵梁在整个后地板中起到支撑作用，尤其是后地板纵梁的前段，对乘用车整体的稳定性有着相当重要的作用，现有的后地板纵梁前段结构较为薄弱，强度不够，使用过程中容易发生变形，鉴于此，我们提出一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，包括左纵梁前段和右纵梁前段，所述左纵梁前段和所述右纵梁前段为相同结构，所述左纵梁前段包括左纵梁前段本体，且所述左纵梁前段本体的竖向截面呈“U”字型结构，所述左纵梁前段本体的“U”字型内腔中设有若干第一加强杆，所述左纵梁前段和所述右纵梁前段之间设有加强横梁，且所述加强横梁与左纵梁前段和右纵梁前段之间形成工字型结构，所述加强横梁包括横梁本体，所述横梁本体的竖向截面呈“U本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，包括左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)，其特征在于：所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)为相同结构，所述左纵梁前段(1)包括左纵梁前段本体(10)，且所述左纵梁前段本体(10)的竖向截面呈“U”字型结构，所述左纵梁前段本体(10)的“U”字型内腔中设有若干第一加强杆(12)，所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)之间设有加强横梁(3)，且所述加强横梁(3)与左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)之间形成工字型结构，所述加强横梁(3)包括横梁本体(30)，所述横梁本体(30)的竖向截面呈“U”字型结构，所述横梁本体(30)的“U”字型内腔中设有若...

【技术特征摘要】
1.一种用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，包括左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)，其特征在于：所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)为相同结构，所述左纵梁前段(1)包括左纵梁前段本体(10)，且所述左纵梁前段本体(10)的竖向截面呈“U”字型结构，所述左纵梁前段本体(10)的“U”字型内腔中设有若干第一加强杆(12)，所述左纵梁前段(1)和所述右纵梁前段(2)之间设有加强横梁(3)，且所述加强横梁(3)与左纵梁前段(1)和右纵梁前段(2)之间形成工字型结构，所述加强横梁(3)包括横梁本体(30)，所述横梁本体(30)的竖向截面呈“U”字型结构，所述横梁本体(30)的“U”字型内腔中设有若干第二加强杆(33)，所述横梁本体(30)的两外侧壁和所述左纵梁前段本体(10)的外侧壁上分别连接有第一加强板(4)和第二加强板(5)，且所述横梁本体(30)、所述左纵梁前段本体(10)和所述第一加强板(4)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)、所述左纵梁前段本体(10)和所述第二加强板(5)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)的两外侧壁和所述右纵梁前段(2)的外侧壁上分别连接有第三加强板(6)和第四加强板(7)，所述横梁本体(30)、所述右纵梁前段(2)和所述第三加强板(6)之间围成一个三角形结构，所述横梁本体(30)、所述右纵梁前段(2)和所述第四加强板(7)之间围成一个三角形结构。


2.根据权利要求1所述的用于乘用车后地板纵梁前段的加强装置，其特征在于：所述左纵梁前段本体(10)前侧设有端板(11)，且所述端板(11)焊接固定在所述左纵梁前段本体(10)上。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄正刚，
申请(专利权)人：湖北维尔工贸股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42