轮胎拆装机凸轮装置制造方法及图纸

轮胎拆装机凸轮装置属于轮胎拆装技术领域，尤其涉及一种轮胎拆装机凸轮装置。本实用新型专利技术提供一种运行稳定性好的轮胎拆装机凸轮装置。本实用新型专利技术包括压胎臂外壳，其结构要点压胎臂外壳内设置有油缸和凸轮套，油缸活塞杆前端轴接凸轮套后端，凸轮块与压胎臂外壳相连，凸轮套外壁上设置有螺旋导槽，凸轮块下端置于螺旋导槽内；所述凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面。

Cam device of tire changer

【技术实现步骤摘要】
轮胎拆装机凸轮装置
本技术属于轮胎拆装
，尤其涉及一种轮胎拆装机凸轮装置。
技术介绍
压胎臂是轮胎拆装机的重要组成部分，现有压胎臂的运行稳定性还有待进一步提高。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种运行稳定性好的轮胎拆装机凸轮装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括压胎臂外壳，其结构要点压胎臂外壳内设置有油缸和凸轮套，油缸活塞杆前端轴接凸轮套后端，凸轮块与压胎臂外壳相连，凸轮套外壁上设置有螺旋导槽，凸轮块下端置于螺旋导槽内；所述凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面。作为一种优选方案，本技术所述螺旋导槽的螺距为200mm，圈数为0.6圈。作为另一种优选方案，本技术所述凸轮块包括上部圆柱体，圆柱体下端两侧向上外切开后其中部形成所述滑块。作为另一种优选方案，本技术所述凸轮套前端与压胎盘装配相连，压胎盘装配后部圆柱状连接杆插入压胎臂外壳前部的圆孔内，连接杆中部具有与凸轮套上螺旋导槽相对应的螺旋槽，压胎臂外壳上相应于环形槽设置有通孔，通孔周围具有向外侧延伸的定位销套，定位销套外端口处设置有弹簧套，定位销套内设置有定位销，定位销下端具有与环形槽相对应的插块，定位销上端穿出弹簧套并连接有手柄球，定位销的截面为T形，T形大头端为所述插块部分，定位销套内T形的小头端外侧套有弹簧，弹簧下端与插块上端面相抵，弹簧上端与弹簧套上端面内侧相抵。作为另一种优选方案，本技术所述活塞杆前端设置有轴杆，轴杆前端穿过凸轮套后端面中部通孔并螺纹连接螺母，凸轮套后端面后侧的轴杆上设置有向外侧延伸的环状顶头，顶头前端面与凸轮套后端面后端相抵，螺母的后端面与凸轮套后端面前端相抵，油缸后端与压胎臂外壳相连。其次，本技术所述压胎臂外壳上设置有凸轮块放置座，放置座中部具有T放置孔，凸轮块外端相应于T放置孔大头端设置有凸缘，凸轮块放置座外端设置有盖板，盖板位置与凸轮块放置座端面通过螺栓连接。另外，本技术所述压胎盘装配后部圆柱状连接杆的后端设置有向后方延伸的花键轴，凸轮套前端内壁相应于所述花键轴设置有花键套。本技术有益效果。本技术凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面；凸轮块与螺旋导槽接触面积大，压胎盘装配在工作过程中，运动的稳定性好，减小在轮胎拆卸过程中对轮胎和轮毂的伤害。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术去掉压胎臂外壳后的结构示意图。图中，1为压胎臂外壳、2为油缸、3为凸轮套、4为凸轮块、5为压胎盘装配、6为活塞杆、7为定位销、8为弹簧、9为弹簧套、10为手柄球、11为定位销套、12为盖板、13为螺母、14为顶头、15为花键、16为螺旋导槽。具体实施方式如图所示，本技术包括压胎臂外壳1，压胎臂外壳1内设置有油缸2和凸轮套3，油缸2活塞杆6前端轴接凸轮套后端（凸轮套可绕活塞杆6转动），凸轮块与压胎臂外壳1相连，凸轮套外壁上设置有螺旋导槽，凸轮块下端置于螺旋导槽内。所述螺旋导槽的螺距为200mm，圈数为0.6圈。所述凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面。所述凸轮块包括上部圆柱体，圆柱体下端两侧向上外切开后其中部形成所述滑块。凸轮套前端与压胎盘装配5相连，压胎盘装配5后部圆柱状连接杆插入压胎臂外壳1前部的圆孔内，连接杆中部具有与凸轮套上螺旋导槽相对应的螺旋槽，压胎臂外壳1上相应于环形槽设置有通孔，通孔周围具有向外侧延伸的定位销套11，定位销套11外端口处设置有弹簧套9（可用螺钉将弹簧套9固定在定位销套11顶端），定位销套11内设置有定位销7，定位销7下端具有与环形槽相对应的插块，定位销7上端穿出弹簧套9并连接有手柄球10，定位销7的截面为T形，T形大头端为所述插块部分，定位销套11内T形的小头端外侧套有弹簧8，弹簧8下端与插块上端面相抵，弹簧8上端与弹簧套9上端面内侧相抵。在工作状态时定位销7通过弹簧8的压紧作用将定位销7固定挡住压胎盘装配5防止其拆装轮胎时前后窜动导致伤害轮毂及轮胎。如果需要更换压胎盘装配5时将手柄球10用手向上拉起带动定位销7向上压缩弹簧使定位销7脱离工作状态，将压胎盘装配5从压胎臂外壳1拔出，松开手后定位销7通过弹簧8自动回位。所述活塞杆6前端设置有轴杆（轴杆与活塞杆6可相对转动），轴杆前端穿过凸轮套后端面中部通孔并螺纹连接螺母，凸轮套后端面后侧的轴杆上设置有向外侧延伸的环状顶头，顶头前端面与凸轮套后端面后端相抵，螺母的后端面与凸轮套后端面前端相抵，油缸2后端与压胎臂外壳1相连。压胎臂外壳1上设置有凸轮块放置座，放置座中部具有T放置孔，凸轮块外端相应于T放置孔大头端设置有凸缘，凸轮块放置座外端设置有盖板，盖板位置与凸轮块放置座端面通过螺栓连接。所述压胎盘装配5后部圆柱状连接杆的后端设置有向后方延伸的花键轴，凸轮套前端内壁相应于所述花键轴设置有花键套。通过花键连接，压胎盘装配5在工作状态时间隙小，保证其工作时无摆动。油缸2上的活塞杆6带动凸轮套3旋转时通过花键套带动压胎盘装配5上花键轴做旋转，达到压胎盘的换位要求顺利完成拆装轮胎的需要。下面结合附图说明本技术的工作过程。当压胎盘装配5需要工作旋转时，油缸2做前后直线运动时，凸轮套3在做前后直线运动的同时沿螺旋导槽限定的轨迹转动，进而驱动压胎盘装配5转动完成拆装胎动作。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎拆装机凸轮装置，包括压胎臂外壳，其特征在于压胎臂外壳内设置有油缸和凸轮套，油缸活塞杆前端轴接凸轮套后端，凸轮块与压胎臂外壳相连，凸轮套外壁上设置有螺旋导槽，凸轮块下端置于螺旋导槽内；/n所述凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面。/n

【技术特征摘要】
1.轮胎拆装机凸轮装置，包括压胎臂外壳，其特征在于压胎臂外壳内设置有油缸和凸轮套，油缸活塞杆前端轴接凸轮套后端，凸轮块与压胎臂外壳相连，凸轮套外壁上设置有螺旋导槽，凸轮块下端置于螺旋导槽内；
所述凸轮块的下端置于螺旋导槽内的部分为与螺旋导槽轮廓相对应的滑块，滑块沿螺旋导槽滑动方向为滑块的长度方向，滑块的长度方向两端面为外凸的弧面。


2.根据权利要求1所述轮胎拆装机凸轮装置，其特征在于所述螺旋导槽的螺距为200mm，圈数为0.6圈。


3.根据权利要求1所述轮胎拆装机凸轮装置，其特征在于所述凸轮块包括上部圆柱体，圆柱体下端两侧向上外切开后其中部形成所述滑块。


4.根据权利要求1所述轮胎拆装机凸轮装置，其特征在于所述凸轮套前端与压胎盘装配相连，压胎盘装配后部圆柱状连接杆插入压胎臂外壳前部的圆孔内，连接杆中部具有与凸轮套上螺旋导槽相对应的螺旋槽，压胎臂外壳上相应于环形槽设置有通孔，通孔周围具有向外侧延伸的定位销套，定位销套外端口处设置有弹簧套，定位销套内设置有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪毅，崔永波，邴常松，侯永杰，李树增，冷志强，
申请(专利权)人：中意泰达营口汽车保修设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21