一种自动锁紧拆胎机制造技术

技术编号:23649401 阅读:99 留言:0更新日期:2020-04-01 08:29
本实用新型专利技术涉及拆胎机技术领域,尤其为一种自动锁紧拆胎机,包括主箱体,所述主箱体的底部固定连接有底座封板,所述底座封板的底壁四角均固定连接有缓震脚垫,所述主箱体的顶部固定设有顶板,所述顶板的顶壁左侧固定连接有座架,所述座架的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有分离臂,所述分离臂的右端通过导杆固定安装有拆装头,所述顶板的顶壁顶部右侧固定安装有卡盘本体,所述卡盘本体的内部固定设有调节内腔,所述调节内腔的底壁间隔连接有缸座,所述缸座的顶部固定安装有气缸,所述气缸靠近调节内腔中部的一侧伸缩端固定安装有法兰,整体结构设计科学合理,锁紧使用方便快捷,省时省力,具有一定的使用价值和推广价值。

A kind of automatic locking tyre remover

【技术实现步骤摘要】
一种自动锁紧拆胎机
本技术涉及拆胎机
,具体为一种自动锁紧拆胎机。
技术介绍
拆胎机也叫扒胎机,轮胎拆装机,使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎,目前拆胎机种类众多,有气动式跟液压式两种,最常用的是气动式拆胎机。主要结构有:一、主机工作台:轮胎主要是在这个台上被拆的,主要起到放置轮胎,旋转等作用;二、分离臂:在拆轮胎机的一侧,主要是用来将轮胎与轮辋分离,是拆胎顺利进行;三、充放气装置:主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装,另外还有测量气压的气压表;四、脚踏板:在拆胎机的下面有3个脚踏板开关,分别作用为,顺时针逆时针旋转开关,分离加紧开关,分离轮辋和轮胎开关;五、润滑液:利于轮胎的拆装,减少轮胎拆桩过程中损害,使轮胎拆装工作更好的完成;操作规程:一、轮胎机电源必须处于正常状态,非工作状态下电源处于关闭位置.内机气压处于正常压力,非工作状态下不连接风管;二、更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形,气嘴有没有漏气和裂纹;三、拧开气嘴把轮胎气压放掉,把轮胎置于压缩臂中间,操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离;四、操作各开关反轮胎拆下;五、新轮胎装上时轮胎标致向上,操作各开关装上轮胎。在对汽车轮胎进行拆胎处理时,首先需要将待拆的汽车轮胎锁紧固定在卡盘上,传统的锁紧方法费时费力,操作不便,严重影响工作效率。因此,需要一种自动锁紧拆胎机来解决现有技术中所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动锁紧拆胎机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动锁紧拆胎机,包括主箱体,所述主箱体的底部固定连接有底座封板,所述底座封板的底壁四角均固定连接有缓震脚垫,所述主箱体的顶部固定设有顶板,所述顶板的顶壁左侧固定连接有座架,所述座架的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有分离臂,所述分离臂的右端通过导杆固定安装有拆装头,所述顶板的顶壁顶部右侧固定安装有卡盘本体,所述卡盘本体的内部固定设有调节内腔,所述调节内腔的底壁间隔连接有缸座,所述缸座的顶部固定安装有气缸,所述气缸靠近调节内腔中部的一侧伸缩端固定安装有法兰,所述法兰靠近气缸的一侧侧壁螺纹连接有固定螺栓,所述法兰远离气缸的一侧侧壁固定连接有固定架,所述固定架的顶壁固定连接有移动卡爪,所述卡爪的顶部固定设有卡爪头,所述卡盘本体的顶壁固定开设有连通槽。优选的,所述气缸固定设有三个,且三个气缸通过缸座按照一定的间隔固定安装在调节内腔的内部。优选的,所述气缸的型号均为SI50*200。优选的,所述法兰通过固定螺栓固定连接于固定架。优选的,所述卡爪头穿过连通槽至卡盘本体的顶部。优选的,所述卡爪共设有三个,且三个卡爪分别对应通过固定架固定连接于气缸。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置的卡盘本体及其内部的调节内腔,由内部合理的空间结构设计使得卡盘本体内的其它结构安装使用更为方便,更加便于进行自动化的锁紧控制,结构设计较为简单。2、本技术中,通过设置的缸座与气缸、法兰、固定螺栓、固定架、移动卡爪、卡爪头、连通槽所组成的空间结构以及自动锁紧结构,通过气缸实现对移动卡爪及卡爪头的自动锁紧调节,使用非常方便,省时省力,操作方便快捷,一定程度上起到了提高整体工作效率的作用。3、本技术中,通过设置的整体结构较为科学合理,并且通过局部结构设计上的改进创新解决了现有技术中所存在的不足之处,原理较为简单,功能易于实现,具有一定的使用价值和推广价值。附图说明图1为本技术整体结构主视图;图2为本技术卡盘本体结构放大剖视图;图3为图2中A部结构放大图。图中:1-主箱体、2-底座封板、3-缓震脚垫、4-顶板、5-座架、6-立柱、7-分离臂、8-拆装头、9-卡盘本体、10-调节内腔、11-缸座、12-气缸、13-法兰、14-固定螺栓、15-固定架、16-移动卡爪、17-卡爪头、18-连通槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种自动锁紧拆胎机,包括主箱体1,主箱体1的底部固定连接有底座封板2,底座封板2的底壁四角均固定连接有缓震脚垫3,主箱体1的顶部固定设有顶板4,顶板4的顶壁左侧固定连接有座架5,座架5的顶部固定连接有立柱6,立柱6的顶端固定连接有分离臂7,分离臂7的右端通过导杆固定安装有拆装头8,顶板4的顶壁顶部右侧固定安装有卡盘本体9,卡盘本体9的内部固定设有调节内腔10,通过卡盘本体9及其内部的调节内腔10,由内部合理的空间结构设计使得卡盘本体9内的其它结构安装使用更为方便,更加便于进行自动化的锁紧控制,结构设计较为简单,调节内腔10的底壁间隔连接有缸座11,缸座11的顶部固定安装有气缸12,气缸12靠近调节内腔10中部的一侧伸缩端固定安装有法兰13,法兰13靠近气缸12的一侧侧壁螺纹连接有固定螺栓14,法兰13远离气缸12的一侧侧壁固定连接有固定架15,固定架15的顶壁固定连接有移动卡爪16,卡爪16的顶部固定设有卡爪头17,通过缸座11与气缸12、法兰13、固定螺栓14、固定架15、移动卡爪16、卡爪头17、连通槽18所组成的空间结构以及自动锁紧结构,通过气缸12实现对移动卡爪16及卡爪头17的自动锁紧调节,使用非常方便,省时省力,操作方便快捷,一定程度上起到了提高整体工作效率的作用,卡盘本体9的顶壁固定开设有连通槽18,通过整体结构较为科学合理,并且通过局部结构设计上的改进创新解决了现有技术中所存在的不足之处,原理较为简单,功能易于实现,具有一定的使用价值和推广价值。本技术工作原理:使用时,先对本拆胎机的各个结构进行安全检查,检查无误后再进行拆胎工作,首先将待拆轮胎平稳放置在卡盘本体9上,然后对气缸12进行伸缩控制,气缸12的底壁通过缸座11固定安装于调节内腔10的底壁,以此提供固定的安装结构,然后通过气缸12伸缩端的移动带动法兰13、固定架15、移动卡爪16以及卡爪头17同步移动,当卡爪头17移动至锁紧于轮胎的钢圈时,保持气缸12伸缩端的固定,为卡爪头17锁紧轮胎的钢圈提供力矩,随之便可进行后续的拆胎工作,以此完成本拆胎机的全部工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动锁紧拆胎机,包括主箱体(1),其特征在于:所述主箱体(1)的底部固定连接有底座封板(2),所述底座封板(2)的底壁四角均固定连接有缓震脚垫(3),所述主箱体(1)的顶部固定设有顶板(4),所述顶板(4)的顶壁左侧固定连接有座架(5),所述座架(5)的顶部固定连接有立柱(6),所述立柱(6)的顶端固定连接有分离臂(7),所述分离臂(7)的右端通过导杆固定安装有拆装头(8),所述顶板(4)的顶壁顶部右侧固定安装有卡盘本体(9),所述卡盘本体(9)的内部固定设有调节内腔(10),所述调节内腔(10)的底壁间隔连接有缸座(11),所述缸座(11)的顶部固定安装有气缸(12),所述气缸(12)靠近调节内腔(10)中部的一侧伸缩端固定安装有法兰(13),所述法兰(13)靠近气缸(12)的一侧侧壁螺纹连接有固定螺栓(14),所述法兰(13)远离气缸(12)的一侧侧壁固定连接有固定架(15),所述固定架(15)的顶壁固定连接有移动卡爪(16),所述卡爪(16)的顶部固定设有卡爪头(17),所述卡盘本体(9)的顶壁固定开设有连通槽(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动锁紧拆胎机,包括主箱体(1),其特征在于:所述主箱体(1)的底部固定连接有底座封板(2),所述底座封板(2)的底壁四角均固定连接有缓震脚垫(3),所述主箱体(1)的顶部固定设有顶板(4),所述顶板(4)的顶壁左侧固定连接有座架(5),所述座架(5)的顶部固定连接有立柱(6),所述立柱(6)的顶端固定连接有分离臂(7),所述分离臂(7)的右端通过导杆固定安装有拆装头(8),所述顶板(4)的顶壁顶部右侧固定安装有卡盘本体(9),所述卡盘本体(9)的内部固定设有调节内腔(10),所述调节内腔(10)的底壁间隔连接有缸座(11),所述缸座(11)的顶部固定安装有气缸(12),所述气缸(12)靠近调节内腔(10)中部的一侧伸缩端固定安装有法兰(13),所述法兰(13)靠近气缸(12)的一侧侧壁螺纹连接有固定螺栓(14),所述法兰(13)远离气缸(12)的一侧侧壁固定连接有固定架(15),所述固定架(15)的顶壁固定连接有移动卡爪(16),所述卡爪...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗伦刚
申请(专利权)人:深圳嘉车科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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