一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，包括固定板、滑动组件、驱动电机和拧紧杆，所述固定板为长方体板状结构，所述固定板的板壁上开设有滑道，所述滑道内部滑动安装有两组滑动组件，所述滑动组件包括支撑板以及在支撑板两端固定焊接的滑板，所述滑板为C形板状结构，所述滑板上端的板壁内部开设有滑槽，且滑槽内部安装有挡板，所述挡板水平设置，且两端均延伸至滑槽的外部且与按块固定相连，所述挡板上表面固定设置有多组弹簧，所述弹簧呈一字排开分布设置。该发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，结构合理，具有操作便利，结构轻巧，便于使用等特点，可广泛使用。

A Tightening Mechanism for Installation Bolts of Engine Oil Pump

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构
本技术属于发动机油泵安装
，具体涉及一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国。目前，发动机油泵在安装时，顶端螺栓安装工位有两个，由于发动机的特殊性，所以螺栓的拧紧程度必须严格规定，如果扭力分布不均匀，会导致危险情况的发生，现有的油泵螺栓拧紧机构结构复杂，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，包括固定板、滑动组件、驱动电机和拧紧杆，所述固定板为长方体板状结构，所述固定板的板壁上开设有滑道，所述滑道内部滑动安装有两组滑动组件，所述滑动组件包括支撑板以及在支撑板两端固定焊接的滑板，所述滑板为C形板状结构，所述滑板上端的板壁内部开设有滑槽，且滑槽内部安装有挡板，所述挡板水平设置，且两端均延伸至滑槽的外部且与按块固定相连，所述挡板上表面固定设置有多组弹簧，所述弹簧呈一字排开分布设置，所述挡板底端面上一体构造有卡块，所述卡块对称设置有两组，且底端穿过滑板的内壁延伸至外端。优选的，所述支撑板板壁上居中开设有通孔，所述通孔内部竖直安装有拧紧杆，且连接处安装有轴承。优选的，所述滑板滑动安装在滑道两侧的侧壁上，所述拧紧杆顶端与驱动电机连接，所述驱动电机放置在支撑板上表面。优选的，所述固定板底端面四角处均固定安装有连接块，所述连接块底端面开设有供支腿插接的槽口。优选的，所述支腿转动连接在连接块内部，且转轴纵向穿过连接块与支腿。本技术的技术效果和优点：该发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，通过滑动组件的设置可以调节拧紧杆的位置，通过滑动滑板将拧紧杆移动至油泵的上表面，操作便利，通过驱动电机带动拧紧杆转动将螺栓拧紧，提升了螺栓扭力的均衡性，增加安全性，支腿用于支撑固定板，可折叠设置，不占空间，该发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，结构合理，具有操作便利，结构轻巧，便于使用等特点，可广泛使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支腿结构示意图；图3为本技术的滑动组件结构示意图；图4为本技术的滑板结构示意图。图中：1固定板、2支腿、3滑动组件、4驱动电机、5拧紧杆、6滑道、7连接块、8转轴、9通孔、10支撑板、11滑板、12滑槽、13按块、14挡板、15卡块、16弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，包括固定板1、滑动组件3、驱动电机4和拧紧杆5，所述固定板1为长方体板状结构，所述固定板1的板壁上开设有滑道6，所述滑道6内部滑动安装有两组滑动组件3，所述滑动组件3包括支撑板10以及在支撑板10两端固定焊接的滑板11，所述滑板11为C形板状结构，所述滑板11上端的板壁内部开设有滑槽12，且滑槽12内部安装有挡板14，所述挡板14水平设置，且两端均延伸至滑槽12的外部且与按块13固定相连，所述挡板14上表面固定设置有多组弹簧16，所述弹簧16呈一字排开分布设置，所述挡板14底端面上一体构造有卡块15，所述卡块15对称设置有两组，且底端穿过滑板11的内壁延伸至外端，将按块13向上拉起，卡块15离开滑道6的两侧边壁的上表面，滑动滑板11来调节拧紧杆5的位置，适用范围广。具体的，所述支撑板10板壁上居中开设有通孔9，所述通孔9内部竖直安装有拧紧杆5，且连接处安装有轴承。具体的，所述滑板11滑动安装在滑道6两侧的侧壁上，所述拧紧杆5顶端与驱动电机4连接，所述驱动电机4放置在支撑板10上表面，驱动电机4作为动力源，带动拧紧杆5转动。具体的，所述固定板1底端面四角处均固定安装有连接块7，所述连接块7底端面开设有供支腿2插接的槽口。具体的，所述支腿2转动连接在连接块7内部，且转轴8纵向穿过连接块7与支腿2，支腿2用于支撑固定板，可折叠设置，不占空间。具体的，该发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，在使用时，首先将固定板1放置于油泵的上方，将支腿2展开，固定板1固定，将按块13向上拉起，卡块15离开滑道6的两侧边壁的上表面，此时移动其中一组滑板11，移动至油泵上的第一组螺栓处，松开按块13，通过弹簧16的弹力将卡块15顶住固定，再移动另一组滑动组件3，将拧紧杆5与另一组螺栓对齐，通过卡块15固定，此时启动两组驱动电机4，拧紧杆5转动，将螺栓同步拧紧，完成后，将滑动组件3移走，支腿2折叠收起，拧紧杆5可根据油泵螺栓的型号作出更改，该发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，结构合理，具有操作便利，结构轻巧，便于使用等特点，可广泛使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，包括固定板（1）、滑动组件（3）、驱动电机（4）和拧紧杆（5），其特征在于：所述固定板（1）为长方体板状结构，所述固定板（1）的板壁上开设有滑道（6），所述滑道（6）内部滑动安装有两组滑动组件（3），所述滑动组件（3）包括支撑板（10）以及在支撑板（10）两端固定焊接的滑板（11），所述滑板（11）为C形板状结构，所述滑板（11）上端的板壁内部开设有滑槽（12），且滑槽（12）内部安装有挡板（14），所述挡板（14）水平设置，且两端均延伸至滑槽（12）的外部且与按块（13）固定相连，所述挡板（14）上表面固定设置有多组弹簧（16），所述弹簧（16）呈一字排开分布设置，所述挡板（14）底端面上一体构造有卡块（15），所述卡块（15）对称设置有两组，且底端穿过滑板（11）的内壁延伸至外端。

【技术特征摘要】
1.一种发动机机油泵安装螺栓拧紧机构，包括固定板（1）、滑动组件（3）、驱动电机（4）和拧紧杆（5），其特征在于：所述固定板（1）为长方体板状结构，所述固定板（1）的板壁上开设有滑道（6），所述滑道（6）内部滑动安装有两组滑动组件（3），所述滑动组件（3）包括支撑板（10）以及在支撑板（10）两端固定焊接的滑板（11），所述滑板（11）为C形板状结构，所述滑板（11）上端的板壁内部开设有滑槽（12），且滑槽（12）内部安装有挡板（14），所述挡板（14）水平设置，且两端均延伸至滑槽（12）的外部且与按块（13）固定相连，所述挡板（14）上表面固定设置有多组弹簧（16），所述弹簧（16）呈一字排开分布设置，所述挡板（14）底端面上一体构造有卡块（15），所述卡块（15）对称设置有两组，且底端穿过滑板（11）的内壁延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宇，
申请(专利权)人：梁宇，
类型：新型
国别省市：山东,37