应用于无人机的动力设备制造技术

技术编号:14730147 阅读:160 留言:0更新日期:2017-02-28 12:49
本实用新型专利技术公开了一种应用于无人机的动力设备,属于航空技术领域,包括:第一单缸发动机,设置有第一轴;第二单缸发动机,设置有第二轴;启动器,分别与第一轴和第二轴活动连接;连接盘,第一单缸发动机通过第一轴穿过连接盘,第二单缸发动机通过第二轴穿过连接盘;风冷系统,固定于所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机上。本实用新型专利技术通过应用于无人机,设置第一单缸发动机和第二单缸发动机以燃烧预先注入的燃烧物产生机械动能,进而为旋翼的旋转提供动力,取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式,使得应用有本实用新型专利技术的无人机至少具有续航时间长、载重能力强的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航空
,特别涉及一种应用于无人机的动力设备机。
技术介绍
无人机(英文缩写:UnmannedAerialVehicle)是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。现有技术中的无人机多为电动无人机,主要采用电池、电调、电机、飞控和螺旋桨等主要器件,通过改变各螺旋桨的转速实现无人机的飞行控制。但是,这种电动类型的无人机,由于受电池能量密度的限制,其航时一般非常短暂,具有续航性能差的缺陷,且通过单纯的增加电池数量来提高其航时的方式也会大大降低其载重能力。
技术实现思路
本技术提供一种应用于无人机的动力设备,通过设置第一单缸发动机和第二单杠发动机,以燃烧预先注在缸体内的燃烧物产生机械动能,进而为无人机的旋转提供动力,取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式,使得应用有本技术的无人机至少具有续航时间长、载重能力强的技术特点。本技术提供了一种应用于无人机的动力设备,所述应用于无人机的动力设备包括:第一单缸发动机,所述第一单缸发动机设置有第一轴;第二单缸发动机,所述第二单缸发动机设置有第二轴;启动器,所述启动器分别与所述第一轴和所述第二轴活动连接,以本文档来自技高网...
应用于无人机的动力设备

【技术保护点】
一种应用于无人机的动力设备,其特征在于,所述应用于无人机的动力设备包括:第一单缸发动机,所述第一单缸发动机设置有第一轴;第二单缸发动机,所述第二单缸发动机设置有第二轴;启动器,所述启动器分别与所述第一轴和所述第二轴活动连接,以通过所述启动器启动所述第一轴和所述第二轴旋转;连接盘;所述第一单缸发动机通过所述第一轴穿过所述连接盘,所述第二单缸发动机通过所述第二轴穿过所述连接盘,以通过所述连接盘将所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机连接为一体;风冷系统,所述风冷系统固定于所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机上,使得外界的冷空气通过所述风冷系统被吸入所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机中,以对所...

【技术特征摘要】
1.一种应用于无人机的动力设备,其特征在于,所述应用于无人机的动力设备包括:第一单缸发动机,所述第一单缸发动机设置有第一轴;第二单缸发动机,所述第二单缸发动机设置有第二轴;启动器,所述启动器分别与所述第一轴和所述第二轴活动连接,以通过所述启动器启动所述第一轴和所述第二轴旋转;连接盘;所述第一单缸发动机通过所述第一轴穿过所述连接盘,所述第二单缸发动机通过所述第二轴穿过所述连接盘,以通过所述连接盘将所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机连接为一体;风冷系统,所述风冷系统固定于所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机上,使得外界的冷空气通过所述风冷系统被吸入所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机中,以对所述第一单缸发动机和/或所述第二单缸发动机进行冷却。2.如权利要求1所述的应用于无人机的动力设备,其特征在于,还包括:第一汽化器,所述第一汽化器与所述第一单缸发动机的进油口连接;第二汽化器,所述第二汽化器与所述第二单缸发动机的进油口连接;其中,所述第一单缸发动机的缸体内的燃烧物通过所述第一汽化器被注入,所述第二单缸发动机的缸体内的燃烧物通过所述第二汽化器被注入。3.如权利要求1所述的应用于无人机的动力设备,其特征在于,所述第一轴上套设有一第一轴齿轮;所述第二轴上套设有一第二轴齿轮;所述启动器通过一启动齿轮分别与所述第一轴齿轮和所述第二轴齿轮相啮合,以使所述第一轴和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国成圭多·波利多罗罗伟卢卡·卡萨格兰德
申请(专利权)人:易瓦特科技股份公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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