【技术实现步骤摘要】
螺栓紧固装置
本技术涉及固定螺栓的装置
，主要是一种用于安装铁路客车轴箱盖上螺栓的紧固装置。
技术介绍
铁路客车轴箱装置在安装轴箱盖时，使用扭力扳手或扭力扳机用于扭紧与轴箱盖上螺栓相适配的螺母，经常发生螺栓打转现象，现有防止螺栓打转的方法主要有两种：1、采用扳手或其他辅助工具卡住螺栓头，然后再扭紧螺母；2、在轴箱盖上的螺栓孔旁边加焊挡铁，用挡铁来防止螺栓打转，但由于挡铁定位要求高及焊接不良的原因，仍有螺栓打转现象，还需要用其他辅助工具对螺栓进行卡紧。现有防止螺栓打转的方法存在操作复杂和工作效率低的问题。
技术实现思路
本技术所解决的问题是提供一种螺栓紧固装置，以解决现有防止螺栓跟转的方法操作复杂、工作效率低的问题。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是：这种螺栓紧固装置包括一端设有扳手套筒的扭力扳手，所述扳手套筒和所述扭力扳手之间通过固定轴杆相连，在所述固定轴杆上设有定位杆，所述定位杆的一端设有轴孔套，所述定位杆的另一端设有环形套，所述环形套套设在所述固定轴杆上，所述轴孔上设有向外延伸的止转扳手，所述止转扳手的连接部穿装在所述轴孔套上，所述止转扳手的扳手部延伸至与所述扳手套筒在同一轴线上。上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述止转扳手呈L型。进一步的：所述止转扳手的连接部尾端设有限位块。进一步的：所述环形套包括上环和下环，所述上环和所述下环之间通过螺栓和螺母相连接。进一步的：所述环形套为开口环形套，所述开口环形套的开口处通过螺栓和螺母相连接。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：本技术克服了现有螺栓紧固技术在紧固螺栓时发生打...
【技术保护点】
1.一种螺栓紧固装置，包括一端设有扳手套筒的扭力扳手，所述扳手套筒和所述扭力扳手之间通过固定轴杆相连，其特征在于：在所述固定轴杆上设有定位杆，所述定位杆的一端设有轴孔套，所述定位杆的另一端设有环形套，所述环形套套设在所述固定轴杆上，所述轴孔套上设有向外延伸的止转扳手，所述止转扳手的连接部穿装在所述轴孔套上，所述止转扳手的扳手部延伸至与所述扳手套筒在同一轴线上。
【技术特征摘要】
1.一种螺栓紧固装置，包括一端设有扳手套筒的扭力扳手，所述扳手套筒和所述扭力扳手之间通过固定轴杆相连，其特征在于：在所述固定轴杆上设有定位杆，所述定位杆的一端设有轴孔套，所述定位杆的另一端设有环形套，所述环形套套设在所述固定轴杆上，所述轴孔套上设有向外延伸的止转扳手，所述止转扳手的连接部穿装在所述轴孔套上，所述止转扳手的扳手部延伸至与所述扳手套筒在同一轴线上。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：李长飞，
申请(专利权)人：柳州机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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