【技术实现步骤摘要】
一种自带消音箱轨道车辆空调机组
本专利技术涉及一种轨道车辆空调机组,尤其是涉及一种带消音设备的空调机组。
技术介绍
以往的轨道车辆空调机组送风机吹出的风直接送入到客室内部,客室内部一部分送风道当做消音箱,但消音箱下部不能送风(造成车内送风不均匀),否则噪声会通过送风口直接传递到客室内部,且车内空间十分紧张,消音箱高度很小,消音效果差,采用此种方式车内噪声在69dB(A)左右,严重影响了舒适性;或者在车顶单独设置消音箱,但消音箱与空调机组通过软风道进行连接,还要实施防雨措施,结构复杂,占用空间大,重量大。对于低地板轻轨车辆,由于底架下方没有空间放置体积大的电气设备,大量的电气设备都设在车顶上,所以,车顶空间十分紧张,难以实现空调机组的低噪声要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构紧凑、占用空间小的自带消音箱低噪声空调机组,适用于所有噪声要求严格,空间紧张的轨道车辆。为实现上述目的,本专利技术提供一种自带消音箱轨道车辆空调机组,包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、送风机、蒸发器,其特征在于:在蒸发器前面设置一送风消音腔,送风消音腔底部开一送风口,送风消音腔两侧的区域为回风消音腔,两个回风消音腔底部均开有回风口,一个送风消音腔和两个回风消音腔构成消音箱,消音腔内壁粘贴吸音材。送风机送出的风经过蒸发器进入送风消音腔然后再送入客室送风道内,从客室回风道进入空调机组的风先经过两侧的回风消音腔然后再进入混合风腔与新风混合。所述的消音箱由两块消音腔隔板、一块消音箱端板、两块消音箱侧板、一块消音箱顶板及一块消音箱底板构成,消音腔隔板、消音箱侧板、消音箱顶板和消音箱底板的前 ...
【技术保护点】
1.一种自带消音箱轨道车辆空调机组,包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、送风机、蒸发器,其特征在于:在蒸发器前面设置一送风消音腔,送风消音腔底部开一送风口,送风消音腔两侧的区域为回风消音腔,两个回风消音腔底部均开有回风口,一个送风消音腔和两个回风消音腔构成消音箱,消音腔内壁粘贴吸音材。
【技术特征摘要】
1.一种自带消音箱轨道车辆空调机组,包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、送风机、蒸发器,其特征在于:在蒸发器前面设置一送风消音腔,送风消音腔底部开一送风口,送风消音腔两侧的区域为回风消音腔,两个回风消音腔底部均开有回风口,一个送风消音腔和两个回风消音腔构成消音箱,消音腔内壁粘贴吸音材。2.根据权利要求1所述的一种自带消音箱轨道车辆空调机组,其特征在于:所述的消音箱由两块消音腔隔板、一块消音箱端板、两块消音箱侧板、...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔军胜,王佳,尤立伟,陈祥昇,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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