【技术实现步骤摘要】
用于飞行器的电气电子舱和包括该电气电子舱的飞行器
本专利技术涉及电气电子舱,并且涉及包括该舱的飞行器。总体而言,本专利技术涉及电子设备在飞行器的保持部(hold)中的安装。
技术介绍
在位于驾驶舱和客舱的地板下方的空间中设置有一些数量的飞行器设备物件。该空间被称为飞行器的保持部。飞行器设备可以例如是比方说计算机的电子设备。电子设备设置在出于此目的而提供的支撑结构或单元内,支撑结构或单元设置在被提供用于将该设备容置在飞行器的保持部中的舱中。这些舱被称为“电气电子舱”或“EE舱”。电气电子舱在本文献中将被称为EE舱。一般来说,EE舱设置在飞行器的保持部中的被庞大的设备——比如起落架——剩下的各种空置空间中。由于EE舱所容置的电子设备不是很大,因而这些空置空间通常较小。由于现代飞行器中所需的电子设备物件的数量不断增加,因此不得不在飞行器中设置多个EE舱来容置电子设备。EE舱必须能够进入以对舱中的电子设备进行维修。出于此目的,针对每个EE舱的入口或“进入孔”被提供而使得操作者能够对每个舱中的设备进行维修。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种允许同时触及大量的电子设备的新 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞行器的电气电子舱,所述电气电子舱包括设计成保持电子设备(20)的至少一个支撑装置(10)以及允许进入所述电气电子舱(1、1’)的内部的入口开口(5),所述电气电子舱(1、1’)的特征在于:所述电气电子舱(1、1’)包括中央区域(2)、周侧区域(3)和下部区域(4),所述中央区域(2)形成空置空间,所述周侧区域(3)被提供用于支撑结构(10)的布置并且所述周侧区域(3)绕着所述中央区域(2)设置,所述下部区域(4)设置在所述中央区域(2)和所述周侧区域(3)的下方,并且在所述下部区域(4)中于所述中央区域(2)中设置所述入口开口(5)。
【技术特征摘要】
2017.12.19 FR 17624891.一种用于飞行器的电气电子舱,所述电气电子舱包括设计成保持电子设备(20)的至少一个支撑装置(10)以及允许进入所述电气电子舱(1、1’)的内部的入口开口(5),所述电气电子舱(1、1’)的特征在于:所述电气电子舱(1、1’)包括中央区域(2)、周侧区域(3)和下部区域(4),所述中央区域(2)形成空置空间,所述周侧区域(3)被提供用于支撑结构(10)的布置并且所述周侧区域(3)绕着所述中央区域(2)设置,所述下部区域(4)设置在所述中央区域(2)和所述周侧区域(3)的下方,并且在所述下部区域(4)中于所述中央区域(2)中设置所述入口开口(5)。2.根据权利要求1所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱(1、1’)的所述下部区域(4)对应于形成所述起落架舱(40)的顶板的壁(42)。3.根据权利要求2所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱包括位于形成所述起落架舱(40)的所述顶板的所述壁(42)中的入口舱盖(50),所述入口舱盖(50)设计成关闭所述入口开口(5)。4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:贝纳德·格兰,洛朗·圣马克,
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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