一种小型飞行器用充气座垫及小型飞行器制造技术

本发明专利技术公开了一种小型飞行器用充气座垫，包括座垫安装骨架，所述的座垫安装骨架的前部下侧设有气囊，所述的气囊连接有气阀，所述的座垫安装骨架的上侧设有蒙皮，所述的蒙皮延伸至座垫安装骨架的下侧且完全覆盖所述的气囊。本发明专利技术的座垫安装骨架与蒙皮之间设有气囊，所述的气囊与气阀相连，小型飞行器的驾驶者在驾驶飞机之前，可以通过气阀对气囊进行充气或放气；本发明专利技术的座垫在使用时，气囊内充有气体，在使用时可以减震，从而可以减少使用时对人体脊椎的伤害。

Inflatable cushion for small aircraft and small aircraft

The invention discloses a small vehicle with inflatable cushion, which comprises a seat frame, the front lower seat cushion is arranged on the frame provided with an air bag, the air bag is connected with a valve, wherein the cushion frame is provided with a skin, the skin side airbag cushion extending to the mounting skeleton and completely covered the. The invention of the airbag cushion is arranged between the mounting skeleton and skin, wherein the air bag connected with the valve, small aircraft driver in driving the plane before, through the valve on the airbag inflation or deflation; the invention of the seat when in use, the air bag filled with gas, when in use, which can damage to shock, the human spine is reduced when using the.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及小型飞行器
，具体来说，涉及一种小型飞行器用充气座垫及小型飞行器。
技术介绍
目前，飞行器用的座垫一般采用海绵及皮革作为座垫。针对一些小型飞行器，有的采用座袋形式的座垫。这些普通的座垫一般都比较重，另外，对于人体的减震效果比较差，尤其针对这种垂直起降的载人多旋翼飞行器来说，由于飞行器本身没有减震系统，在飞行器着陆的过程中，对人体的冲击比较大。另外，在飞行器伞降时，没有减震系统，对人体脊椎的伤害更大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种小型飞行器用充气座垫及小型飞行器，以克服目前现有技术存在的上述不足。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种小型飞行器用充气座垫，包括座垫安装骨架，所述的座垫安装骨架的前部下侧设有气囊，所述的气囊连接有气阀，所述的座垫安装骨架的上侧设有蒙皮，所述的蒙皮延伸至座垫安装骨架的下侧且完全覆盖所述的气囊。进一步的，所述的气囊包括若干个，每一个气囊与其相邻的其他气囊之间通过气柱连接，其中一个气囊连接有气阀。优选的，所述的气阀通过气柱与气囊连接。进一步的，所述的气阀设于蒙皮的下部且部分露出所述的蒙皮。本专利技术还提供一种小型飞行器，所述的小型飞行器内设有以上任一所述的一种小型飞行器用充气座垫，所述的小型飞行器用充气座垫的座垫安装骨架与小型飞行器固定连接。采用上述技术方案后，本专利技术具有如下的有益效果：本专利技术的座垫安装骨架与蒙皮之间设有气囊，所述的气囊与气阀相连，小型飞行器的驾驶者在驾驶飞机之前，可以通过气阀对气囊进行充气或放气；本专利技术的座垫在使用时，气囊内充有气体，在使用时可以减震，从而可以减少使用时对人体脊椎的伤害。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本专利技术实施例的一种小型飞行器用充气座垫的侧剖视图；图2是本专利技术实施例的一种小型飞行器用充气座垫的主视图；图中：1、气囊；2、蒙皮；3、座垫安装骨架；4、气阀；5、气柱。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-2所示，本专利技术实施例所述的一种小型飞行器用充气座垫，包括座垫安装骨架3，所述的座垫安装骨架3的前部下侧设有气囊1，所述的气囊1连接有气阀4，所述的座垫安装骨架3的上侧设有蒙皮2，所述的蒙皮2延伸至座垫安装骨架3的下侧且完全覆盖所述的气囊1。在一具体实施例中，所述的气囊1包括若干个，每一个气囊与其相邻的其他气囊之间通过气柱5连接，其中一个气囊1连接有气阀4，在本实施例的另一个实施例中，所述的气阀4通过气柱5与气囊1连接。在一具体实施例中，所述的气阀4设于蒙皮2的下部且部分露出所述的蒙皮2。本专利技术还提供一种小型飞行器，其中所述的小型飞行器上安装有以上任一实施例所述的一种小型飞行器用充气座垫，其中所述的座垫安装骨架3与小型飞行器固定连接。本专利技术在具体使用时，将座垫安装骨架3固定在小型飞行器上即可，座垫安装骨架3和气囊1的外部覆盖有蒙皮2，蒙皮2的材质可以根据要求选配，在长期使用需要换洗蒙皮2时，只需将蒙皮2取下进行清洗并换上干净的蒙皮2之后即可。本专利技术的座垫安装骨架3与蒙皮2之间设有气囊1，所述的气囊1与气阀4相连，小型飞行器的驾驶者在驾驶飞机之前，可以通过气阀对气囊进行充气或放气；本专利技术的座垫在使用时，气囊内充有气体，在使用时可以减震，从而可以减少使用时对人体脊椎的伤害。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型飞行器用充气座垫，其特征在于，包括座垫安装骨架，所述的座垫安装骨架的前部下侧设有气囊，所述的气囊连接有气阀，所述的座垫安装骨架的上侧设有蒙皮，所述的蒙皮延伸至座垫安装骨架的下侧且完全覆盖所述的气囊。

【技术特征摘要】
1.一种小型飞行器用充气座垫，其特征在于，包括座垫安装骨架，所述的座垫安装骨架的前部下侧设有气囊，所述的气囊连接有气阀，所述的座垫安装骨架的上侧设有蒙皮，所述的蒙皮延伸至座垫安装骨架的下侧且完全覆盖所述的气囊。2.根据权利要求1所述的一种小型飞行器用充气座垫，其特征在于，所述的气囊包括若干个，每一个气囊与其相邻的其他气囊之间通过气柱连接，其中一个气囊连接有气阀。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国社，
申请(专利权)人：瀚伦贝尔通用航空器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32