线束制造技术

一种线束，包括：多条电线；多个管状金属管，其对应于多条电线的数量，多条电线中的每条电线插入通过多个筒状金属管中的各个管；连接器，其被构造为连接到多条电线的端部；以及筒状金属的连接部，其设置在多个管的每个管的管端部处，并且连接到连接器。各个管都具有当各个管弯曲时能够自保持其弯曲形状的刚度。连接部具有当连接器弯曲时不能自保持其弯曲形状的柔性。

Wire harness

A wiring harness includes: a plurality of wires; a plurality of tubular metal tubes corresponding to the number of wires; each wire in a plurality of wires is inserted into each tube passing through a plurality of tubular metal tubes; a connector, which is constructed to connect the ends of a plurality of wires; and a connecting part of tubular metal, which is arranged at the end of each tube of a plurality of tubes and connected to the connector. \u3002 Each tube has a stiffness that can maintain its bending shape when bending. The connecting part has the flexibility that the bending shape of the connector cannot be maintained by itself when the connector is bent.

【技术实现步骤摘要】
线束相关申请的交叉引用本申请基于2017年8月7日提交的日本专利申请(No.2017-152592)，该日本专利申请的内容通引用并入本文。
本专利技术涉及一种使用被赋予屏蔽功能的电线的线束。
技术介绍
近年来，已经提出了一种线束，其使用通过具有阻隔电磁噪声等功能的屏蔽部件而被赋予屏蔽功能的电线(所谓的屏蔽电线)，从而连接构成混合动力汽车、电动汽车等的电气驱动系统的各种装置(电池、逆变器、电机等)。例如，一种传统的线束包括：作为屏蔽部件的金属管，其由铝等制成；以及多条电线，其一起插入通过金属管的中空部。传统的线束被设计为：相比于对多条电线中的每条电线单独地进行屏蔽处理的情况，通过将多条电线一起插入通过屏蔽部件(金属管)的中空部而提高屏蔽处理的可操作性(参见，例如，JP-A-2004-171952)。然而，在现有的线束中，由于多条电线一起插入通过金属管的中空部，所以多条电线设置为在金属管的中空部中靠近彼此从而互相进行接触。由于这样的构造，使得由于流经多条电线中的每条电线的电流而在各条电线中生成的焦耳热难以散热，并且特别地，在一些情况下，在电线互相接触的位置处，热量积累(产生所谓的热干扰)。此外，由于多条电线密封在金属管的中空部中，所以焦耳热更加难以散热，并且在一些情况下，可能进一步增大热干扰的程度。电线通常被设计为足以承受由其自身生成的焦耳热。然而，如果由于上述原因而产生过度的热干扰，则存在可能对电线(尤其是形成绝缘层的树脂材料)产生热降解的可能性。从提高线束等的质量的角度考虑，期望尽可能地抑制这样的热降解。
技术实现思路
鉴于以上情况做出本专利技术，并且本专利技术的目的是提供一种线束，其能够对多条电线赋予屏蔽功能，并且抑制电线之间的热干扰。为了实现上述目的，根据本专利技术的线束的特征在于以下(1)至(4)。(1)提供了一种线束，包括：多条电线；多个筒状金属的管，该多个管与多条所述电线的数量相对应，多条所述电线中的每条电线都插入通过多个管状金属的所述管中的各个管；连接器，该连接器被构造为连接到多条所述电线的端部；以及筒状金属的连接部，该连接部设置在多个所述管的每个管的管端部，并且连接到所述连接器，其中，每个所述管都具有当每个所述管弯曲时能够自保持其弯曲形状的刚度，并且其中，所述连接部具有当所述连接部弯曲时不能自保持其弯曲形状的柔性。(2)在根据(1)的线束中，所述连接部是由金属制成并且被构造为能够通过比能使所述管弯曲的外力小的外力而弯曲的波节形状的第一部分或者编织导体。(3)在根据(1)或(2)的线束中，所述管的中间部包括筒状金属的第二部分，该第二部分形成为波节形状，该第二部分被构造为能够通过比能够使所述管弯曲的外力小的外力弯曲，并且当所述管弯曲时能够自保持弯曲形状。(4)根据(1)至(3)的任意一项所述的线束还包括：导电的绑定部件，该绑定部件被构造为绑定所述多个管并且将所述多个管固定到装接对象。根据具有上述构造的线束(1)，多个金属管被设置为与多条电线的数量相对应。即，各条电线都插入通过多个管中的各个管。由分别被电线插入通过的多个管、连接器和连接部构成线束。因此，与上述的现有的线束不同，多条电线不设置成在该线束的管中互相靠近，使得与现有的线束相比，能够抑制电线之间的热干扰。此外，根据该线束，由于整条电线分别被由金属制成的管和连接部覆盖，所以能够将屏蔽功能适当地赋予电线。具体地，在阻隔从电线辐射的电磁噪声的同时，在电线布设在车辆的地板下方的情况下，能够保护电线免受由于跳起的石头等导致的外部震动。另外，管具有能够在弯曲之后自保持的刚度，使得例如当管组装到车辆时能够减少固定工具(夹具等)的数量。连接部(连接管的管端部与连接器的部分)具有在弯曲之后不能自保持的柔性，使得连接部能够柔性变形，并且能够沿着布设形态而加工线束。因此，在具有上述构造的线束中，能够将屏蔽功能赋予多条电线，并且能够抑制电线之间的热干扰。此外，由于连接部的柔性，所以能够吸收管中的不可避免的尺寸误差(制造偏差)，并且当线束实际安装在车辆等上时可能发生的振动等也能够被吸收。顺便提及，上述“刚度”代表引起对象(管等)单位变形所需的力(载荷/变形量)以及使对象变形的难度。刚度包括弯曲刚度、剪切刚度、抗扭刚度等。根据具有上述构造的线束(2)，能够将由金属制成并且能够通过比足以使管弯曲的外力小的外力弯曲的波节形状的第一部分或者编织导体用作连接部。在波节形状的第一部分用作连接部的情况下，如果第一部分被构造为从管无缝接续的部分，则相比于使用编织导体的情况，由于不需要使用多个部件，所以能够减少部件的数量。由于在部件之间不存在连结部，所以不需要使用用于防止腐蚀的防水部件(索环等)。此外，在波节形状的第一部分用作连接部的情况下，如果被制备为分离部件的第一部分连结到管，例如，由于管和第一部分的总长与第一部分被构造为从管连续的部分的情况相比缩短，所以将电线插入通过管的处理更容易。管和第一部分分开地由适当的金属材料形成，使得能够使线束的制造和使用更容易。另一方面，在使用编织导体的情况下，由于在使用编织导体的情况下不需要将筒状的金属材料加工为波节形状，所以能够容易地制备连接部，并且能够以低成本获得连接部。此外，由于编织导体通常比筒状尽速材料轻，所以能够减轻线束的重量。根据具有上述构造的线束(3)，管的中间部包括筒状金属的第二部分，其形成为波节形状，并且能够通过比足以使管弯曲的外力小的外力弯曲。因此，能够有助于沿着电线的布设形态(布局)弯曲线束的操作。具体地，当弯曲金属管时，通常进行诸如使用金属芯以防止管被压平(以维持管的内径)这样的抵抗措施，并且在一些情况下需要专用的加工设备。然而，根据上述构造，第二部分(波节形状部)能够通过比足以使管弯曲的外力小的外力而弯曲，使得电线能够被加工为沿着布设形态的形状，而无需使用这样的专用加工设备(例如，通过操作者的手动操作)，只要将第二部分设置在线束的布设形态中的弯曲位置处即可。根据具有上述构造的线束(4)，构成线束的多个管通过导电的绑定部件被绑定，并且固定到装接对象(例如，车辆的车体框架)。因此，被导电的管阻隔的电磁噪声能够在经过管自身之后经由绑定部件排出到接地对象。因此，不需要设置用于将电磁噪声排出到连接器等的专用机构(接地机构/壳机构)。结果，能够减少线束的部件数量，并且能够有助于线束的制造，并且能够降低成本。根据本专利技术，提供一种线束，其能够将屏蔽功能赋予多条电线，并且抑制电线之间的热干扰。以上已经简要描述了本专利技术。此外，通过参考附图阅读下文描述的用于实施本专利技术的实施方式(后文中，称为“实施例”)，本专利技术的细节将清晰。附图说明图1A和1B是示出根据第一实施例的线束应用到车辆的实例的示意图，其中，图1A是当从侧方观看时的该实例的车辆的示意图，并且图1B是当从上方观看时的该实例的车辆的示意图。图2是图1B所示的线束的放大图。图3A是沿着线A-A截取的图2所示的线束的截面图，并且图3B是用于图2所示的线束的电线和屏蔽管的示意性立体图。图4A和4B是屏蔽管的说明图，其中，图4A是当沿着与轴平行的截面截取图2所示的第二部分12a时的截面图(第二部分12a表示中间部的波节形状部，并且第二部分12a的曲率半径比图6中的第二部分12c的曲率半径大)，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束，包括：多条电线；多个管状金属的管，该多个管与所述多条电线的数量相对应，所述多条电线中的各电线均插入通过所述多个管状金属的管中的相应管；连接器，该连接器被构造为连接到所述多条电线的端部；以及筒状金属的连接部，该连接部设置在所述多个管中的各管的管端部，并且连接到所述连接器，其中，每个所述管均具有当每个所述管弯曲时能够自保持其弯曲形状的刚度，并且其中，所述连接部具有当所述连接部弯曲时不能自保持其弯曲形状的柔性。

【技术特征摘要】
2017.08.07 JP 2017-1525921.一种线束，包括：多条电线；多个管状金属的管，该多个管与所述多条电线的数量相对应，所述多条电线中的各电线均插入通过所述多个管状金属的管中的相应管；连接器，该连接器被构造为连接到所述多条电线的端部；以及筒状金属的连接部，该连接部设置在所述多个管中的各管的管端部，并且连接到所述连接器，其中，每个所述管均具有当每个所述管弯曲时能够自保持其弯曲形状的刚度，并且其中，所述连接部具有当所述连接部弯曲时不能自保持其弯曲形状的柔性。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤勇人，盐野目义朗，大栗隆志，大森仁，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP