一种尿素罐温度液位传感器总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种尿素罐温度液位传感器总成，其与尿素罐体连接在一起形成密闭的、能承受一定压力的容器。其中所述尿素罐温度液位传感器总成包括法兰总成、温度传感器、液位传感器、尿素加热管、尿素出液管和尿素滤清器，其中所述的法兰总成上设置有压缩空气管接头、压力传感器座、加热水管接头、尿素出液管接头和线束接头。所述尿素滤清器设置在所述尿素出液管的底端。所述尿素罐内的尿素溶液通过压缩空气加压，经过所述尿素滤清器过滤后，进入到所述尿素出液管中，经由安装在所述法兰上的尿素出液管接头，连接到后续尿素喷射单元进行计量和喷射。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用尾气排放后处理领域，尤其是，其中涉及的气驱式SCR尿素喷射系统所使用的尿素罐液位温度传感器总成。
技术介绍
随着汽车保有数量的不断增大，使得汽车对环境的影响，越来越受到人们的重视。其中最受大众关注的主要是汽车排放的尾气对于环境的污染，这也就使得世界各国对汽车尾气排放的法规也越来越严。选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理技术，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O，达到既节能、又减排的目的。其中气驱式SCR尿素喷射系统，由于其可靠性高、维修方便、成本低，被越来越多的用户所认可。作为气驱式SCR尿素喷射系统中重要组件的尿素罐温度液位传感器，其主要功能是检测尿素罐内尿素溶液的温度和液位，并作为尿素溶液传输的通道，还需要配合喷射系统一起完成SCR系统的建压、泄压、加热、喷射等一系列动作。现有尿素罐温度液位传感器集成化程度不高，管路布置和线束连接不合理，同时存在尿素加热时间过长，尿素过滤效率不够等问题。因此，有必要来开发出一种新型的尿素罐液位温度传感器总成，来克服现有技术中的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的尿素罐温度液位传感器总成，集 成化程度高，加热时间更快，尿素过滤效果更好，同时还简化了系统结构，从而降低了系统成本。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种尿素罐温度液位传感器总成，其与尿素罐体连接在一起形成密闭的、能承受一定压力的容器；其包括法兰总成、温度传感器、液位传感器、尿素加热管、尿素出液管和尿素滤清器，其中所述尿素滤清器设置在所述尿素出液管的底端，用于所述尿素罐内的尿素溶液经过所述尿素滤清器的过滤后，进入到所述尿素出液管，所述尿素出液管的顶端连接在所述法兰总成上。进一步的，在不同实施方式中，其中所述法兰总成上设置有压缩空气管接头。进一步的，在不同实施方式中，其中所述压缩空气管接头下端为带有90度拐角的弯头，其开口对着侧面。进一步的，在不同实施方式中，其中所述法兰总成上设置有尿素出液管接头。进一步的，在不同实施方式中，其中所述法兰总成上设置有压力传感器座。进一步的，在不同实施方式中，其中所述尿素加热管为螺旋管形式。进一步的，在不同实施方式中，其中所述法兰总成上设有线束接头。进一步的，在不同实施方式中，其中所述法兰总成、尿素加热管、尿素出液管等均由防尿素溶液腐蚀的材料构成。例如，SUS304或者以上牌号的金属材料。进一步的，在不同实施方式中，其中所述尿素滤清器的滤芯为褶皱滤纸形式，其对10μm的颗粒物的过滤精度达90%以上。相对于现有技术，本技术的有益效果是：(1)系统集成度高，例如，法兰上设有压缩空气管接头、压力传感器座、加热水管接头、尿素出液管接头和线束接头等结构，尿素出液管上集成了尿 素滤清器；(2)功能多，例如，具备尿素压送功能，具备尿素精密过滤功能，具备尿素加热功能等，简化了系统结构，降低了系统成本。进一步的，其将压缩空气管的进气接头和出气接头设计成相同的规格，在连接时，只需将进气管和排气管连接在任意的接头上，就能使系统正常工作，降低了因接头接错导致的故障。同时为了防止车辆运行过程中罐体内尿素溶液震荡导致尿素溶液进入压缩空气进气管或者出气管中，引起管道结晶堵塞，将压缩空气管下端接口独特的设计成带有90度拐角的弯头，其开口向侧面。实验证明这种设计可以很好的防止尿素进入气管中。进一步的，其采用螺旋加热管加热方式，极大的提高了加热效率，缩短了加热时间，完全解冻时间40分钟左右。附图说明图1是本技术涉及的一个实施方式提供的一种尿素罐温度液位传感器总成的结构示意图；图2是图1所示的尿素罐温度液位传感器总成，其包括的法兰总成的结构示意图；图3是图2所示的法兰总成的另一角度的结构示意图。图1～3中的附图标记说明如下：法兰总成 1 尿素加热管 2尿素出液管 3 尿素滤清器 4温度传感器 5 液位传感器 6线束接头 7 尿素加热管接头 8压缩空气管接头 9 压力传感器座 10尿素出液管接头 11 线束孔 12压缩空气管接口弯头 13具体实施方式以下将结合附图和实施例，对本技术涉及的一种尿素罐温度液位传感器总成的技术方案作进一步的详细描述。请参阅图1所示，本技术的一个实施方式提供了一种尿素罐温度液位传感器总成。其中所述尿素罐温度液位传感器总成包括法兰总成1、尿素加热管2、尿素出液管3、尿素滤清器4、温度传感器5、液位传感器6和线束接头7。请参阅图2所示，其中所述法兰总成1包括尿素加热管接头8、压缩空气管接头9、压力传感器座10、尿素出液管接头11、线束孔12和压缩空气管接口弯头13。其中所述尿素罐温度液位传感器总成，在一个具体实施方式中，其可以通过螺栓和尿素罐体法兰固定在一起形成密闭的、能承受一定压力的容器，控制器通过采集所述压力传感器10座上压力传感器的信号，控制压缩空气通过两个所述压缩空气管接头9的进气和出气来保证尿素罐体内尿素溶液的压力稳定。进一步的，所述尿素加热管2通发动机冷却水对尿素溶液进行加热，其采用螺旋管的形式，可以增加加热面积。这就使得尿素在结冰情况下，尿素的解冻时间大大减少，完全解冻时间40分钟左右。同时所述温度传感器5和液位传感器6及其对应的线束接头7，使其也具有传统液位传感器的功能。其中所述尿素出液管3的底端装有所述尿素滤清器4，可以使所述尿素罐内的尿素溶液经过所述尿素滤清器4的精密过滤后，通过所述尿素出液管接头3，连接到后续尿素喷射单元进行计量和喷射，这样能保证尿素溶液的清洁度，使所述喷射单元不被堵塞。其中，在一个具体实施方式中，所述尿素滤清器4的滤芯为褶皱滤纸形式，其对10μm的颗粒物的过滤精 度达90%以上。而为了防止将压缩空气管的进气接头和出气接头接错，造成系统故障，本技术采用将进气接头和出气接头设计成相通的规格，即所述压缩空气管接头9为两个相同规格设计的接头。如此，在连接时，只需将进气管和排气管连接在任意的接头上，就能使系统进行正常工作，因而降低了接头接错导致的故障。进一步的，为了防止车辆运行过程中罐体内尿素溶液震荡导致尿素溶液进入压缩空气的进气管或者出气管，引起管道结晶堵塞，将所述压缩空气管接口弯头13独特的设计成带有90度拐角的弯头，其开口向侧面，如图3所示，实验证明这种设计可以很好的防止尿素进入气管。综上所述，本技术涉及的一种尿素罐温度液位传感器总成具有如下优点：(1)系统集成度高，例如，法兰上设有压缩空气管接头、压力传感器座、加热水管接头、尿素出液管接头和线束接头等结构，尿素出液管上集成了尿素滤清器；(2)功能多，例如，具备尿素压送功能，具备尿素精密过滤功能，具备尿素加热功能等，简化了系统结构，降低了系统成本。进一步的，其尿素加热管采用螺旋管的形式，极大的提高了加热效率，缩短了加热时间，其完全解冻时间40分钟左右。本技术的技术范围不仅仅局限于上述说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尿素罐温度液位传感器总成；其特征在于，其与尿素罐体连接在一起形成密闭的、能承受一定压力的容器；其包括法兰总成、温度传感器、液位传感器、尿素加热管、尿素出液管和尿素滤清器，其中所述尿素滤清器设置在所述尿素出液管的底端，用于所述尿素罐内的尿素溶液经过所述尿素滤清器的过滤后，进入到所述尿素出液管，所述尿素出液管的顶端连接在所述法兰总成上。

【技术特征摘要】
1.一种尿素罐温度液位传感器总成；其特征在于，其与尿素罐体连接在一起形成密闭的、能承受一定压力的容器；其包括法兰总成、温度传感器、液位传感器、尿素加热管、尿素出液管和尿素滤清器，其中所述尿素滤清器设置在所述尿素出液管的底端，用于所述尿素罐内的尿素溶液经过所述尿素滤清器的过滤后，进入到所述尿素出液管，所述尿素出液管的顶端连接在所述法兰总成上。2.根据权利要求1所述的一种尿素罐温度液位传感器总成；其特征在于，其中所述法兰总成上设置有压缩空气管接头。3.根据权利要求2所述的一种尿素罐温度液位传感器总成；其特征在于，其中所述压缩空气管接头的下端为带有90度拐角的弯头，其开口对着侧面。4.根据权利要求1所述的一种尿素罐温度液位传感器总成；其...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭小飞，许新，曹文浩，陶春松，
申请(专利权)人：苏州新力迈特汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32