自动变速器制造技术

本发明专利技术公开了一种自动变速器，其变档机构执行系统包括自动离合器配合端面齿棘轮机构或反向动作装置配合钢球离合器；其特征是：端面齿棘轮机构设有超越定位装置，钢球离合器设有钢球分离无碰撞装置；外滑套与反转从动棘轮圈装配有超越定位装置；从动齿轮与内螺旋主动棘轮装配有超越定位装置；钢球离合器的移动套右边设有一档分离大内圆面、一档啮合小内圆面，左边设有二档分离大内圆面、二档啮合小内圆面，移动套装配在钢球保持架的外圆，钢球保持架装配在档位轴的轴台阶上，钢球保持架设有钢球孔装有钢球，钢球与钢球轮的凹槽适配。钢球分离无碰撞装置使阻力减小，本发明专利技术自动变速器传动机械效率高，用于电动车可节电。

【技术实现步骤摘要】
自动变速器本申请是申请号为：2016109870517、专利技术创造名称为：自动变速器、申请日为：2016年11月08日的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及电动车传动中变档变速的自动变速器，尤其涉及电动车的驱动轮毂和驱动桥差速电机的全自动变档变速装置，其属于机械传动

技术介绍
现有电动车的驱动轮毂有的实现电子变档或手动变档，其造价成本高、使用不方便；现有电动车驱动桥差速电机手动变档操作繁琐，影响行车安全；电机式、电磁铁式自动变档需要专用的控制器，造价高、故障率高，使用不够方便。已有技术中，中国技术专利申请(申请号：201520367985.1)公开的自动变速器，其包括档位齿轮传动系统、变档机构执行系统、动力连接系统，变档机构执行系统包括操纵装置、反向动作装置、变档切换装置；动力连接系统是超越倒档联轴器或锥面缓冲联轴器或超越倒档缓冲联轴器或锥面圈缓冲装置；反向动作装置是联动内反向装置或一体式内反向装置或一体式联动内反向装置；变档切换装置是从动架套在档位轴上、从动架滑套与导杆的曲拐装配、导杆与移动结合体装配，移动结合体与旋转结合体结合或分离实现档位切换而变速。其移动结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动变速器，包括所述档位齿轮传动系统、变档机构执行系统；所述档位齿轮传动系统是双轴二档齿轮传动或周转轮系齿轮传动，所述变档机构执行系统包括自动离合器配合端面齿棘轮机构或反向动作装置配合钢球离合器；其特征是：所述端面齿棘轮机构设有超越定位装置，所述钢球离合器设有钢球分离无碰撞装置；所述端面齿棘轮机构是螺旋推压单侧离合器；所述螺旋推压单侧离合器是外滑套通过螺旋齿旋转滑动配合装配反转从动棘轮圈，外滑套与反转从动棘轮圈装配有超越定位装置；所述钢球离合器设有钢球分离无碰撞装置，移动套与变档操纵装置连接，移动套右边设有一档分离大内圆面、一档变档内锥面、一档啮合小内圆面，移动套左边设有二档分离大内圆...

【技术特征摘要】
1.一种自动变速器，包括所述档位齿轮传动系统、变档机构执行系统；所述档位齿轮传动系统是双轴二档齿轮传动或周转轮系齿轮传动，所述变档机构执行系统包括自动离合器配合端面齿棘轮机构或反向动作装置配合钢球离合器；其特征是：所述端面齿棘轮机构设有超越定位装置，所述钢球离合器设有钢球分离无碰撞装置；所述端面齿棘轮机构是螺旋推压单侧离合器；所述螺旋推压单侧离合器是外滑套通过螺旋齿旋转滑动配合装配反转从动棘轮圈，外滑套与反转从动棘轮圈装配有超越定位装置；所述钢球离合器设有钢球分离无碰撞装置，移动套与变档操纵装置连接，移动套右边设有一档分离大内圆面、一档变档内锥面、一档啮合小内圆面，移动套左边设有二档分离大内圆面、二档变档内锥面、二档啮合小内圆面，移动套通过花键轴向滑动配合装配在钢球保持架的外圆，钢球保持架通过内花键装配在档位轴的轴台阶上，钢球保持架右边圆周均匀分布设有多个一档钢球孔，一档钢球孔的圆心线与轴心线垂直，每个一档钢球孔里装有一个一档钢球，一档钢球与一档钢球轮左边圆周排列的凹槽圆弧面适配，一档钢球轮与一档齿轮固定转动配合装配在档位轴轴台阶的右边；钢球保持架左边圆周均匀分布设有多个二档钢球孔，二档钢球孔的圆心线与轴心线垂直，每个二档钢球孔里装有一个二档钢球，二档钢球与二档钢球轮右边圆周排列的凹槽圆弧面适配，二档钢球轮与二档齿轮固定转动配合装配在档位轴轴台阶的左边；所述外滑套与反转从动棘轮圈装配有超越定位装置，外滑套对称的设有二个直形凹槽通孔和二...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：乌鲁木齐九品芝麻信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：新疆,65