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一种具有教学功能的自动变速器故障智能分析装置制造方法及图纸

技术编号:2999534 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种具有教学功能的自动变速器故障智能分析装置,其特征在于它具有中央处理部分(1),中央处理部分(1)分别与通讯模块(2)、存储器(3)、电源管理模块(4)、键盘模块(5)和液晶显示模块(6)相连,通讯模块(2)与中央处理部分(1)采用串口连接;存储器(3)与中央处理部分(1)连接;键盘模块(5)的输出端与中央处理部分(1)的输入端连接;液晶显示模块(6)与中央处理部分(1)采用并行口连接;电源管理模块(4)的输出端与中央处理部分(1)、通讯模块(2)、存储器(3)、键盘模块(5)及液晶显示模块(6)的供电端口连接,本实用新型专利技术结构简单、操作方便、价格低,检测手段先进,检测效率高,功能完善,检测结果准确,诊断的故障显示直观、具有故障智能分析功能。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有教学功能的自动变速器故障智能分析装置,属 于汽车维修教学和检测
,可用于汽车维修保养中心或其他教学单位 对汽车自动变速器提供故障检测、故障智能分析、教学演示等服务。技术背景随着人们生活水平的提高和对汽车乘坐舒适性、驾驶方便性要求的提高, 装备自动变速器的汽车数量越来越多。自动变速器是汽车传动系统的重要组 成部分,其性能的优劣直接影响到传动系统的性能,关系到整车的质量,所 以自动变速器在汽车上的大量装备,必然对其在教学、科研、设计制造、维修 检测等领域的性能检测提出迫切要求,这就要求配备相应的专业检测设备。 目前,国内的汽车行业在自动变速器检测方面还不尽人意,不能满足现状的 要求,主要表现在检测设备价格比较高,检测手段落后,检测效率低,功能 不完善,检测结果准确度差,不能满足大中专院校教学、科研的要求。另外, 在维修检测方面,通常只能在读取故障码和数据流后,然后由检测人员对故 障的具体原因和部位进行进一步检测,这需要检测人员有较高的技术水平和 较丰富的经验。目前的检测设备主要是进行一些常规的实验项目、性能检测以及故障设 置与排除,比如手动换挡试验、失速试验、时滞试验、油压试验等,通过检 测发现变速器存在的故障并判断故障所在的部位,然后确定相应的排除方法, 现有的这些设备用于教学,学生通过检测排除故障,虽然可以加深对变速器 的结构、控制原理、操作方法的理解,但因为这种检测设备比较单一,满足 不了某些项目的检测,更满足不了科研单位、大中专院校日益发展的新技术 要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单、 操作方便、价格低,检测手段先进,检测效率高,功能完善,检测结果准确, 诊断的故障显示直观、具有故障智能分析功能的具有教学功能的自动变速器 故障智能分析装置。本技术的目的可以通过如下措施来达到 一种具有教学功能的自动3变速器故障智能分析装置,其特征在于它具有中央处理部分,中央处理部分 分别与通讯模块、存储器、电源管理模块、键盘模块和液晶显示模块相连,通讯模块与中央处理部分采用串口连接;存储器与中央处理部分连接;键盘 模块的输出端与中央处理部分的输入端连接;液晶显示模块与中央处理部分 采用并行口连接;电源管理模块的输出端与中央处理部分、通讯模块、存储 器、键盘模块及液晶显示模块的供电端口连接;所述中央处理部分对于通讯模块获取的汽车自动变速器数据进行分析, 控制数据的存储和显示。为了提高数据处理单元的运算速度,所述中央处理部分采用位单片机。所述的通讯模块,采用全双工串行异步通讯方式, 一方面将汽车自动变 速器ECU所存储的数据按照规定的通讯协议,发送到中央处理部分;另一方 面,中央处理部分接受键盘模块输入人为设置的故障,把故障信号通过通讯 模块传给自动变速器ECU,代替自动变速器ECU检测的传感器信号。所述存储器包括程序存储器和数据存储器,程序存储器用于存储程序, 程序存储器通过其数据线、控制线与中央处理部分并联连接;数据存储器通 过汽车诊断接口连接汽车自动变速器ECU,根据汽车诊断接口的通信协议不 同,针对不同型号的汽车自动变速器设计通讯协议和维修数据,不同型号的 自动变速器的通讯协议和维修数据存储在不同的数据存储器上,数据存储器 分别通过其数据线、控制线与所述中央处理部分并联连接,数据存储器设计 成数据存储卡的形式,采用可插拨接口连接的方式,根据不同型号的自动变 速器,选择不同类型的数据存储卡。所述键盘模块能将外部的输入信号传送至中央处理部分,中央处理部分 将信息处理后通过通讯模块,将人为设置的故障信息传送至自动变速器ECU, 自动变速器ECU将接收到的故障信息代替传感器的正常信息去驱动自动变速 器的执行机构,此时自动变速器的执行机构工作不正常,自动变速器ECU检 测执行机构出现的故障信息,并把故障信号按照通讯协议,传送至中央处理 部分,中央处理部分经过数据处理把故障信号显示在液晶显示屏上,教师可 以对照故障显示判断是否与所设置相对应,学生可以根据显示屏上的故障显 示排除故障,通过不断变换的故障设置,能够提高学生排除故障的能力。所述液晶显示模块主要用于显示汽车自动变速器的故障、人为设置的故 障、自动变速器操纵手柄的位置(即能够显示驻车档P、空档N、前进档D、 倒车档R、前进二档S、前进一档L)、发动机转速、各个档位的主油路油压、 车速信号、节气门位置信号、自动变速器转速信号、自动变速器油温信号等4数据,液晶显示模块分别通过其数据线、控制线与所述中央处理部分并联连 接。所述电源管理模块连接汽车电瓶的v电压,进行处理和电压转换,并给 其它单元供电。所述处理和电压转换是指将汽车电瓶的v电压经过滤波器过滤后,将电压转变为其它单元需要的多种直流电压。本技术用于接收汽车自动变速器ECU的数据,并对数据进行分析, 进行智能故障诊断功能和动态测试功能(即数据流功能),判断故障,并对故 障进行显示,所述智能故障诊断功能是指汽车自动变速器存在故障,并检测到故障码, 能够根据故障码和其他故障现象,进行故障诊断,寻找故障的电路图以及故 障点,确定可能的故障原因,提出合理的处理建议,液晶显示模块显示必要 的维修步骤。所述动态测试功能(即数据流功能)是指汽车自动变速器存在故障,但 检测不到故障码,利用故障诊断仪的动态数据流功能,可以读出汽车自动变 速器ECU中各种传感器和执行器输入、输出信号的动态数据,对这些数据进 行分析,了解自动变速器各传感器和执行器及相关部件的工作状况,生成具 体的诊断规则,并在液晶显示模块显示,可以确定故障发生的原因,从而更 容易地判断故障的类型和发生部位。本技术同已有技术相比可产生如下积极效果本技术可用于自 动变速器的检测、故障诊断以及自动变速器的教学和研究,主要用于接收汽 车自动变速器ECU的数据,并对数据进行分析,进行智能故障诊断功能和动 态测试功能(即数据流功能),判断故障,输出故障诊断结果和处理意见,该 装置的各个单元采用配置灵活,扩充和升级方便。具有结构简单、操作方便、 价格低,检测手段先进,检测效率高,功能完善,检测结果准确,诊断的故 障显示直观,可以对汽车自动变速器进行电控部分进行全面的故障诊断和智 能分析,直观易学,可广泛应用于汽车专业的教学活动和汽车检测维修行业 中。附图说明图1为本技术的结构原理框图; 图2为本技术的硬件结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明-实施例 一种具有教学功能的自动变速器故障智能分析装置(参见图1一图2),它具有中央处理部分l、通讯模块2、存储器3、电源管理模块4、 键盘模块5和液晶显示模块6。通讯模块2与中央处理部分1采用串口连接;存储器3与中央处理部分1连接;键盘模块5的输出端与中央处理部分1的 输入端连接;液晶显示模块6与中央处理部分1采用并行口连接;电源管理 模块4的输入端与汽车电源连接,其输出端与其它部分的供电端口连接。汽 车自动变速器ECU通过汽车诊断接口连接本技术的通讯模块2。中央处理部分1对于通讯模块2获取的汽车自动变速器数据进行分析, 控制数据的存储和显示。通讯模块2采用全双工串行异步通讯方式, 一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有教学功能的自动变速器故障智能分析装置,其特征在于它具有中央处理部分(1),中央处理部分(1)分别与通讯模块(2)、存储器(3)、电源管理模块(4)、键盘模块(5)和液晶显示模块(6)相连,通讯模块(2)与中央处理部分(1)采用串口连接;存储器(3)与中央处理部分(1)连接;键盘模块(5)的输出端与中央处理部分(1)的输入端连接;液晶显示模块(6)与中央处理部分(1)采用并行口连接;电源管理模块(4)的输出端与中央处理部分(1)、通讯模块(2)、存储器(3)、键盘模块(5)及液晶显示模块(6)的供电端口连接; 所述的中央处理部分(1)对通讯模块(2)获取的汽车自动变速器数据进行分析,控制数据的存储和显示; 所述的通讯模块(2)采用全双工串行异步通讯方式,一方面将汽车自动变速器ECU所存储的数据按照规定的通讯协议,发送到中央处理部分(1),另一方面,中央处理部分(1)接受键盘模块(5)输入人为设置的故障,把故障信号通过通讯模块(2)传给自动变速器ECU,代替自动变速器ECU检测的传感器信号; 所述的存储器(3)包括程序存储器(7)和数据存储器(8),程序存储器(7)用于存储程序,通过其数据线、控制线与中央处理部分(1)并联连接;数据存储器(8)存储自动变速器的通讯协议和维修数据,通过其数据线、控制线与中央处理部分(1)并联连接; 所述的键盘模块(5)将外部的输入信号传送至中央处理部分(1); 所述的液晶显示模块(6)用于显示中央处理部分(1)对通讯模块(2)获取的汽车自动变速器的分析存储的数据信号。 所述的电源管理模块(4)连接汽车电源,进行处理和电压转换,并给其它单元供电。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王昕彦梁桂航陈燕
申请(专利权)人:鲁东大学
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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