保险杠底护板安装支架、车辆及其后部保险杠装配结构制造技术

本公开涉及一种保险杠底护板安装支架、车辆及其后部保险杠装配结构，所述安装支架包括用于将保险杠底护板安装到后围内板上的支架本体，该支架本体上形成有用于与后围内板上的防撞梁装配点相对应的第一安装点。由此，通过将支架本体的第一安装点分别与后围内板上的防撞梁装配点以及防撞梁的安装点对准到一起后，将支架本体与防撞梁一同安装到后围内板的所述防撞梁装配点上，从而无需在后围内板上单独设置用于装配所述支架本体的装配点，由此提高了后围内板的强度的同时，降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】
保险杠底护板安装支架、车辆及其后部保险杠装配结构
本公开涉及车辆零部件
，具体地，涉及一种保险杠底护板安装支架、车辆后部保险杠装配结构和车辆。
技术介绍
在车辆后部保险杠结构中保险杠底护板通过安装支架装配到后围内板上，例如，通常需要通过在后围内板上开设多个安装孔以固定多个所述安装支架的方式将保险杠底护板装配到后围内板上，这种装配结构不仅降低后围内板的强度，而且还存在提高加工成本的问题。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种能够提高后围内板的强度且降低后围内板的加工成本的保险杠底护板安装支架、包括该保险杠底护板安装支架的车辆后部保险杠装配结构和车辆。为了实现上述目的，根据本公开的一个方面，提供一种保险杠底护板安装支架，所述安装支架包括用于将保险杠底护板安装到后围内板上的支架本体，该支架本体上形成有用于与后围内板上的防撞梁装配点相对应的第一安装点。可选地，所述第一安装点形成为安装孔，以能够通过紧固件对应穿过所述安装孔和所述防撞梁装配点而使得所述保险杠底护板装配到后围内板上。可选地，所述支架本体包括第二支架本体、从该第二支架本体的两端朝向同侧延伸并分别用于连接保险杠底护板的第一支架本体和第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠底护板安装支架，其特征在于，所述安装支架包括用于将保险杠底护板(20)安装到后围内板(10)上的支架本体(1)，该支架本体(1)上形成有用于与后围内板(10)上的防撞梁装配点相对应的第一安装点(2)。

【技术特征摘要】
1.一种保险杠底护板安装支架，其特征在于，所述安装支架包括用于将保险杠底护板(20)安装到后围内板(10)上的支架本体(1)，该支架本体(1)上形成有用于与后围内板(10)上的防撞梁装配点相对应的第一安装点(2)。2.根据权利要求1所述的保险杠底护板安装支架，其特征在于，所述第一安装点(2)形成为安装孔，以能够通过紧固件对应穿过所述安装孔和所述防撞梁装配点而使得所述保险杠底护板(20)装配到后围内板(10)上。3.根据权利要求1所述的保险杠底护板安装支架，其特征在于，所述支架本体(1)包括第二支架本体(12)、从该第二支架本体(12)的两端朝向同侧延伸并分别用于连接保险杠底护板(20)的第一支架本体(11)和第三支架本体(13)，所述第一安装点(2)形成在所述第二支架本体(12)上。4.根据权利要求3所述的保险杠底护板安装支架，其特征在于，所述第一支架本体(11)和所述第三支架本体(13)从所述第二支架本体(12)上沿相互远离的方向延伸布置，且分别形成有用于连接保险杠底护板(20)的第二安装点(3)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐现振，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11