一种后保险杠中央加长件护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后保险杠中央加长件护套，包括护套，所述护套顶部设有第一防护条，所述第一防护条底部设有第二防护条，所述第二防护条设置于护套上，所述护套两端底部开设有三角凹槽，所述三角凹槽之间形成凸起，所述护套一侧设有胶带。本实用新型专利技术通过三角凹槽角度设置为50度，有利于增加外力到达保险杠的冲击时间，增强凸起的耐用度和强度，通过设有凸起，有利于增加外力到达保险杠的冲击时间，缓冲减小后保险杠撞击冲击力，通过设有胶带，有利于护套和后保险杠粘接牢固，通过设有第一防护条和第二防护条，有利于缓冲后保险杠受到的撞击力。

【技术实现步骤摘要】
一种后保险杠中央加长件护套
本技术涉及保险杠领域，特别涉及一种后保险杠中央加长件护套。
技术介绍
众所周知，现在汽车为了更加牢固以及为了保护人身安全，车后都设有保险杠，但是车辆事故频发，对保险杠的质量要求也越来越高，而保险杠中央加长件对车辆起到很好的防撞作用，因此，专利技术一种后保险杠中央加长件护套来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后保险杠中央加长件护套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后保险杠中央加长件护套，包括护套，所述护套顶部设有第一防护条，所述第一防护条底部设有第二防护条，所述第二防护条设置于护套上，所述护套两端底部开设有三角凹槽，所述三角凹槽之间形成凸起，所述护套一侧设有胶带。优选的，所述护套由黑色PVC胶条制成，所述护套本体截面设置为U型。优选的，所述胶带由3M双面胶制成。优选的，所述护套本体、第一防护条和第二防护条一体化成型。优选的，所述三角凹槽角度设置为50度，所述三角凹槽设置为多个且均匀间隔设置。优选的，所述第一防护条截面设置为拇指形。优选的，所述第二防护条截面设置为弧形。本技术的技术效果和优点：通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后保险杠中央加长件护套，包括护套（1），其特征在于：所述护套（1）顶部设有第一防护条（2），所述第一防护条（2）底部设有第二防护条（3），所述第二防护条（3）设置于护套（1）上，所述护套（1）两端底部开设有三角凹槽（4），所述三角凹槽（4）之间形成凸起（5），所述护套（1）一侧设有胶带（6）。

【技术特征摘要】
1.一种后保险杠中央加长件护套，包括护套（1），其特征在于：所述护套（1）顶部设有第一防护条（2），所述第一防护条（2）底部设有第二防护条（3），所述第二防护条（3）设置于护套（1）上，所述护套（1）两端底部开设有三角凹槽（4），所述三角凹槽（4）之间形成凸起（5），所述护套（1）一侧设有胶带（6）。2.根据权利要求1所述的一种后保险杠中央加长件护套，其特征在于：所述护套（1）由黑色PVC胶条制成，所述护套（1）截面设置为U型。3.根据权利要求1所述的一种后保险杠中央加长件护套，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何自力，
申请(专利权)人：重庆纳德密封制品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50