代步车用儿童座椅装卸结构制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种能在不改变代步车体积的情况下能方便安装拆卸儿童座椅的代步车用儿童座椅装卸结构。本实用新型专利技术采用如下技术方案：一种代步车用儿童座椅装卸结构，包括儿童座椅，所述儿童座椅固定于第一连接管一端，所述第一连接管另一端与第二连接管固定，所述第二连接管用于与车架上的座椅固定管固定，所述第一连接管轴线与第二连接管轴线垂直设置，所述第二连接管内径大于或等于所述座椅固定管的内径，所述座椅固定管上侧设有代步车座椅，所述代步车座椅下侧设有座椅套管，所述座椅套管管壁上形成有若干第一固定孔，所述第一固定孔上下间隔设置，所述第二连接管上形成有一个第二固定孔，所述座椅固定管上形成有若干第三固定孔。

Loading and unloading structure of child seat for step car

The purpose of the utility model is to provide a step car seat loading and unloading structure which can easily install and disassemble children's seats without changing the volume of the step car. The utility model adopts the following technical scheme: a child seat loading and unloading structure for a step car, including a child seat. The child seat is fixed to one end of the first connection tube, the other end of the first connecting pipe is fixed with the second connecting pipe, and the second connecting pipe is fixed to the seat fixed pipe on the frame. The first connection is the first connection. The nozzle axis is vertically arranged with the second connecting pipe axis, and the inner diameter of the second connecting pipe is larger than or equal to the inner diameter of the seat fixed pipe. The upper side of the seat fixed pipe is provided with a step car seat, and the lower side of the seat of the step car is provided with a seat sleeve, and the seat casing pipe is formed with a number of first fixed holes. The first fixed hole is formed. The first fixed hole is formed on the seat casing pipe wall. The fixed hole is arranged on the upper and lower intervals, and a second fixing hole is formed on the second connecting pipes, and a plurality of third fixing holes are formed on the seat fixing pipes.

【技术实现步骤摘要】
代步车用儿童座椅装卸结构
本技术涉及代步车用儿童座椅装卸结构。
技术介绍
现有单人代步车仅能一人使用，如果在代步车座椅上坐多个人，会很挤，同时会造成驾驶者操作困难；由于代步车本身体积的限制，无法将代步车座椅做的更宽；如果在代步车后侧加装座椅，容易造成代步车倾翻，远不如双人代步车或三人代步车安全、实用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能在不改变代步车体积的情况下能方便安装拆卸儿童座椅的代步车用儿童座椅装卸结构。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种代步车用儿童座椅装卸结构，包括儿童座椅，所述儿童座椅固定于第一连接管一端，所述第一连接管另一端与第二连接管固定，所述第二连接管用于与车架上的座椅固定管固定，所述第一连接管轴线与第二连接管轴线垂直设置，所述第二连接管内径大于或等于所述座椅固定管的内径，所述座椅固定管上侧设有代步车座椅，所述代步车座椅下侧设有座椅套管，所述座椅套管管壁上形成有若干第一固定孔，所述第一固定孔上下间隔设置，所述第二连接管上形成有一个第二固定孔，所述座椅固定管上形成有若干第三固定孔，所述座椅套管通过第一紧固件与第二连接管固定，所述第一紧固件穿过一个第一固定孔和一个第二固定孔，所述座椅套管通过第二紧固件与座椅固定管固定，所述第二紧固件穿过一个第三固定孔和另一个第一固定孔。进行本技术儿童座椅的安装时，将儿童座椅固定在第一连接管前侧，将代步车本身的座椅拆除，将第二连接管放置在车架的座椅固定管上侧，然后安装代步车座椅，使代步车座椅下侧的座椅套管插入座椅固定管，再通过第一紧固件和第二紧固件分别进行第二连接管与座椅套管的固定、座椅套管与座椅固定管的固定，本技术儿童座椅的安装拆卸都十分方便。其中，由于第二连接管内径大于或等于座椅固定管的内径，第二连接管会支撑在座椅固定管上，以加强第一连接管和第二连接管的支撑，以使儿童座椅更稳定，不会因儿童座椅负载而发生抖动等情况，儿童的乘坐舒适感更好。其中，本技术儿童座椅安装在代步车座椅与龙头之间，合理利用了空间。作为优选，所述第一连接管前端弯折以构成弧形结构，所述儿童座椅呈两端高中间低的鞍形结构，所述儿童座椅与第一连接管固定，以使儿童座椅的前后端下端面与第一连接管相接触。上述设置以使儿童座椅更稳定，不会因儿童座椅负载而发生抖动等情况。作为优选，所述第一连接管前端的弧形结构由前倾斜部、底部、后倾斜部构成，所述儿童座椅与第一连接管固定，以使儿童座椅的前端下端面与前倾斜部接触、儿童座椅的后端下端面与后倾斜部接触，所述底部上固定有斜支撑管，所述儿童座椅下侧固定有定位凸起，所述儿童座椅与第一连接管固定，以使所述定位凸起与斜支撑管定位配合，所述斜支撑管通过销钉与所述第一连接管的底部固定。上述设置以使儿童座椅更稳定，不会因儿童座椅负载而发生抖动等情况。本技术具有能在不改变代步车体积的情况下能方便安装拆卸儿童座椅的优点，且儿童座椅不会因负载而发生抖动，儿童的乘坐舒适感更好。附图说明图1为本技术的一种结构示意图；图2为本技术的儿童座椅的一种结构示意图。具体实施方式下面根据附图和具体实施例对本技术作进一步描述。由图1、图2所示，本技术的一种代步车用儿童座椅装卸结构，包括儿童座椅1，儿童座椅1固定于第一连接管2一端，第一连接管2另一端与第二连接管3固定，第二连接管3用于与车架4上的座椅固定管5固定，第一连接管2轴线与第二连接管3轴线垂直设置，第二连接管3内径大于或等于座椅固定管5的内径，座椅固定管5上侧设有代步车座椅6，代步车座椅6下侧设有座椅套管7，座椅套管7管壁上形成有若干第一固定孔71，第一固定孔71上下间隔设置，第二连接管3上形成有一个第二固定孔31，座椅固定管5上形成有若干第三固定孔51，座椅套管7通过第一紧固件与第二连接管3固定，第一紧固件穿过一个第一固定孔和一个第二固定孔，座椅套管7通过第二紧固件与座椅固定管5固定，第二紧固件穿过一个第三固定孔和另一个第一固定孔。第一连接管2前端弯折以构成弧形结构，儿童座椅1呈两端高中间低的鞍形结构，第一连接管2前端的弧形结构由前倾斜部21、底部22、后倾斜部23构成，儿童座椅1与第一连接管2固定，以使儿童座椅2的前端下端面与前倾斜部21接触、儿童座椅1的后端下端面与后倾斜部23接触，底部22上固定有斜支撑管24，儿童座椅1下侧固定有定位凸起11，儿童座椅1与第一连接管2固定，以使定位凸起11与斜支撑管24定位配合，斜支撑管24通过销钉25与第一连接管2的底部22固定。进行本技术儿童座椅的安装时，将儿童座椅固定在第一连接管前侧，将代步车本身的座椅拆除，将第二连接管放置在车架的座椅固定管上侧，然后安装代步车座椅，使代步车座椅下侧的座椅套管插入座椅固定管，再通过第一紧固件和第二紧固件分别进行第二连接管与座椅套管的固定、座椅套管与座椅固定管的固定，本技术儿童座椅的安装拆卸都十分方便。其中，由于第二连接管内径大于或等于座椅固定管的内径，第二连接管会支撑在座椅固定管上，以加强第一连接管和第二连接管的支撑，以使儿童座椅更稳定，不会因儿童座椅负载而发生抖动等情况，儿童的乘坐舒适感更好。其中，本技术儿童座椅安装在代步车座椅与龙头之间，合理利用了空间。本技术具有能在不改变代步车体积的情况下能方便安装拆卸儿童座椅的优点，且儿童座椅不会因负载而发生抖动，儿童的乘坐舒适感更好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种代步车用儿童座椅装卸结构，其特征在于包括儿童座椅，所述儿童座椅固定于第一连接管一端，所述第一连接管另一端与第二连接管固定，所述第二连接管用于与车架上的座椅固定管固定，所述第一连接管轴线与第二连接管轴线垂直设置，所述第二连接管内径大于或等于所述座椅固定管的内径，所述座椅固定管上侧设有代步车座椅，所述代步车座椅下侧设有座椅套管，所述座椅套管管壁上形成有若干第一固定孔，所述第一固定孔上下间隔设置，所述第二连接管上形成有一个第二固定孔，所述座椅固定管上形成有若干第三固定孔，所述座椅套管通过第一紧固件与第二连接管固定，所述第一紧固件穿过一个第一固定孔和一个第二固定孔，所述座椅套管通过第二紧固件与座椅固定管固定，所述第二紧固件穿过一个第三固定孔和另一个第一固定孔。

【技术特征摘要】
1.一种代步车用儿童座椅装卸结构，其特征在于包括儿童座椅，所述儿童座椅固定于第一连接管一端，所述第一连接管另一端与第二连接管固定，所述第二连接管用于与车架上的座椅固定管固定，所述第一连接管轴线与第二连接管轴线垂直设置，所述第二连接管内径大于或等于所述座椅固定管的内径，所述座椅固定管上侧设有代步车座椅，所述代步车座椅下侧设有座椅套管，所述座椅套管管壁上形成有若干第一固定孔，所述第一固定孔上下间隔设置，所述第二连接管上形成有一个第二固定孔，所述座椅固定管上形成有若干第三固定孔，所述座椅套管通过第一紧固件与第二连接管固定，所述第一紧固件穿过一个第一固定孔和一个第二固定孔，所述座椅套管通过第二紧固件与座椅固定管固定，所述第二紧固件穿过一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱靖果，黎膜，傅承宪，
申请(专利权)人：浙江英洛华康复器材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33