侧面安全气囊装置制造方法及图纸

技术编号:18173677 阅读:43 留言:0更新日期:2018-06-09 16:49
本发明专利技术提供一种能够更充分地保护乘员安全的侧面安全气囊装置,侧面安全气囊装置(100)具备:内置于车辆的座椅中,在乘员侧方以及车辆前方膨胀展开的袋状的主袋(120)、独立于主袋(120)并在主袋(120)的内部的车辆后方侧膨胀展开的袋状的内袋(122)、设置于内袋(122)的内部并提供气体的气体发生器(110)、横跨于内袋(122)的内部的车辆前方侧和车辆后方侧且伴随着内袋(122)的膨胀展开而张紧的张力构件(126)。内袋(122)在膨胀时车辆前后方向上的长度通过张力构件(126)被限制在规定范围内而向车辆宽度方向膨胀,从而将主袋(120)的车辆后方侧从主袋(120)的内部向车辆宽度方向两侧推压展开。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】侧面安全气囊装置
本专利技术是关于一种侧面安全气囊装置,其具备在车辆座椅的乘员的侧面膨胀展开的袋状的安全气囊。
技术介绍
近年来的车辆上几乎都标准装备了安全气囊装置。安全气囊装置是在车辆发生冲撞等紧急时刻工作的安全装置,通过气体压力使安全气囊垫膨胀展开,承托住乘员从而保护乘员,以下,将“安全气囊垫”简单记载为“气囊垫”。根据设置地方和用途的不同,安全气囊装置具有各种各样的种类。例如,为了保护驾驶者免受来自前后方向的冲击,在方向盘中央设置有前安全气囊。其他还有为了保护乘车者免受因车辆的侧面遭受撞击而产生的来自车辆宽度方向的撞击力,在侧窗的上方顶棚附近设有帘式安全气囊装置,在座椅的侧面部设有侧面安全气囊装置。安全气囊垫的形状和构造是考虑到各种各样的情况进行设定的。例如,专利文献1中所记载的侧面安全气囊的安全气囊垫,是在气囊18的内部具备了管48的双重构造。该管48是下面将说明的可作为预推袋使用的部位。预推袋别名预碰撞袋是为了缓解安全气囊垫给乘员造成的冲击而开发的装置。预推袋是与安全气囊垫整体相独立的袋状构造,设置于安全气囊垫的内侧或乘员侧等。预推袋早于安全气囊垫的整体,先膨胀展开而接触乘本文档来自技高网...
侧面安全气囊装置

【技术保护点】
一种侧面安全气囊装置,其特征在于,具备:袋状的主袋,其内置于车辆的座椅中,在乘员侧方以及车辆前方膨胀展开;内袋,其为袋状,独立于所述主袋并在该主袋的内部的车辆后方向侧膨胀展开;气体发生器,其设置于所述内袋的内部并提供气体;以及张力构件,其横跨于所述内袋的内部的车辆前方侧和车辆后方侧且伴随着该内袋的膨胀展开而张紧,所述内袋在膨胀时的车辆前后方向上的长度通过所述张力构件被限制在规定范围内,并受到该限制而在车辆宽度方向上进一步膨胀,从而将所述主袋的车辆后方侧从该主袋的内部向车辆宽度方向两侧推压展开。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.29 JP 2015-1907701.一种侧面安全气囊装置,其特征在于,具备:袋状的主袋,其内置于车辆的座椅中,在乘员侧方以及车辆前方膨胀展开;内袋,其为袋状,独立于所述主袋并在该主袋的内部的车辆后方向侧膨胀展开;气体发生器,其设置于所述内袋的内部并提供气体;以及张力构件,其横跨于所述内袋的内部的车辆前方侧和车辆后方侧且伴随着该内袋的膨胀展开而张紧,所述内袋在膨胀时的车辆前后方向上的长度通过所述张力构件被限制在规定范围内,并受到该限制而在车辆宽度方向上进...

【专利技术属性】
技术研发人员:小林优斗田口博之
申请(专利权)人:奥托立夫开发公司
类型:发明
国别省市:瑞典,SE

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