一种安全气囊性能测试装置制造方法及图纸

技术编号:15157251 阅读:113 留言:0更新日期:2017-04-12 00:36
为了解决上述安全气囊气体发生器性能测试的问题,本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供一种安全气囊性能测试装置,一种安全气囊性能测试装置,包括:底座、导轨、气筒提升架、电磁机构、压力传感器、充气筒、传感器、药剂盒、加速传感器、碰撞触头、缓冲垫;其中:底座上安装有导轨,导轨底端设有缓冲垫,导轨与气筒提升架滑动连接,气筒提升架底端设有碰撞触头,充气筒与气筒提升架固定连接,充气筒上部正中设有压力传感器,充气筒下部正中设有药剂盒,药剂盒内部设有传感器,药剂盒底部设有加速传感器,充气筒上方设有电磁机构,降低了安全隐患,提高了安全气囊对人身安全的保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车主动安全测试装置,尤其是一种安全气囊性能测试装置
技术介绍
安全气囊作为汽车组成部分中的关键组成,在汽车驾驶员安全中发挥着重要的作用。对汽车安全气囊产生较大影响的是安全气囊气体发生器,气体发生器的性能,直接决定着安全气囊的打开质量,以及安全气囊作用的发挥。
技术实现思路
为了解决上述安全气囊气体发生器性能测试的问题,本技术所要解决的技术问题是提供一种安全气囊性能测试装置。本技术的技术方案如下:一种安全气囊性能测试装置,包括:底座、导轨、气筒提升架、电磁机构、压力传感器、充气筒、传感器、药剂盒、加速传感器、碰撞触头、缓冲垫;其中:底座上安装有导轨,导轨底端设有缓冲垫,导轨与气筒提升架滑动连接,气筒提升架底端设有碰撞触头,充气筒与气筒提升架固定连接,充气筒上部正中设有压力传感器,充气筒下部正中设有药剂盒,药剂盒内部设有传感器,药剂盒底部设有加速传感器,充气筒上方设有电磁机构。一种安全气囊性能测试装置,其中:缓冲垫的材质为硅胶,厚度为15.5mm-15.8mm。一种安全气囊性能测试装置,其中:药剂盒中KNO3∶NH4NO3的比例为8:49。本技术的优点在于:解决了安全气囊气体发生器性能测试的问题,降低了安全隐患,提高了安全气囊对人身安全的保障。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记:底座1、导轨2、气筒提升架3、电磁机构4、压力传感器5、充气筒6、传感器7、药剂盒8、加速传感器9、碰撞触头10、缓冲垫11。具体实施方式下面对照附图说明,对本专利技术或本技术的具体实施方式进行描述。实施例1、一种安全气囊性能测试装置,包括:底座1、导轨2、气筒提升架3、电磁机构4、压力传感器5、充气筒6、传感器7、药剂盒8、加速传感器9、碰撞触头10、缓冲垫11;其中:底座1上安装有导轨2,导轨2底端设有缓冲垫11,导轨2与气筒提升架3滑动连接,气筒提升架3底端设有碰撞触头10,充气筒6与气筒提升架3固定连接,充气筒6上部正中设有压力传感器5,充气筒6下部正中设有药剂盒8,药剂盒8内部设有传感器7,药剂盒8底部设有加速传感器9,充气筒6上方设有电磁机构4。实施例2、一种安全气囊性能测试装置,其中:缓冲垫11的材质为硅胶,厚度为15.5mm-15.8mm,当厚度低于15mm时缓冲效果不佳;当厚度高于16mm时阻碍缓冲效果,其余同实施例1。实施例3、一种安全气囊性能测试装置,其中:药剂盒8中KNO3∶NH4NO3的比例为8:49,当KNO3∶NH4NO3的比例为29.5:19.5时,峰值时间为:40.5ms,90%峰值时间:20.3ms,峰值压力0.21MPa,pH值11.2;当KNO3∶NH4NO3的比例为8:49时,峰值时间为:61.3ms,90%峰值时间:40.4ms,峰值压力0.13MPa,pH值9.8;经过上述比较KNO3∶NH4NO3的比例为8:49方案较优,其余同实施例1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全气囊性能测试装置,包括:底座(1)、导轨(2)、气筒提升架(3)、电磁机构(4)、压力传感器(5)、充气筒(6)、传感器(7)、药剂盒(8)、加速传感器(9)、碰撞触头(10)、缓冲垫(11);其特征在于:底座(1)上安装有导轨(2),导轨(2)底端设有缓冲垫(11),导轨(2)与气筒提升架(3)滑动连接,气筒提升架(3)底端设有碰撞触头(10),充气筒(6)与气筒提升架(3)固定连接,充气筒(6)上部正中设有压力传感器(5),充气筒(6)下部正中设有药剂盒(8),药剂盒(8)内部设有传感器(7),药剂盒(8)底部设有加速传感器(9),充气筒(6)上方设有电磁机构(4)。

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊性能测试装置,包括:底座(1)、导轨(2)、气筒提升架(3)、电磁机构(4)、压力传感器(5)、充气筒(6)、传感器(7)、药剂盒(8)、加速传感器(9)、碰撞触头(10)、缓冲垫(11);其特征在于:底座(1)上安装有导轨(2),导轨(2)底端设有缓冲垫(11),导轨(2)与气筒提升架(3)滑动连接,气筒提升架(3)底端设有碰撞触头(10),充气筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建国
申请(专利权)人:江西南客校车运营服务有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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