本实用新型专利技术公开了一种车辆性能测试装置，包括若干个滚动台和若干个着力台，所述滚动台包括固定框以及若干个滚筒，所述固定框的两个相对的内侧壁设置有若干个安装孔，且呈水平方向上均匀分布，所述滚筒的两端分别可转动收容于所述安装孔内，所述滚筒的下方安装有吸尘装置，带测试的车辆驶上测试装置后，车辆的轮胎与滚动台上的滚筒表面进行接触的时候，滚筒转动使得滚筒表面与轮胎表面不能产生摩擦力，导致轮胎表面粘附的灰尘将被甩落到滚筒上，随着滚筒的转动被滚筒下方的吸尘装置收集起来，减少灰尘的堆积使滚筒堵塞的情况，从而使测试装置的性能检测不会受到影响。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆性能测试
,更具体地说，它涉及一种车辆性能测试装置。
技术介绍
市场上对于车辆试驾测试展具形式层出不穷，四驱车的四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指四驱车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，提高四驱车的行驶能力；四驱车车轮与路面之间的具有较好的附着力，能够使四驱车拥有较好的越野和操控性能；为防止四轮驱动四驱车的驱动轮与路面之间的驱动力之间存在差异，因此需要对四轮驱动四驱车的每个轮子与路面之间的附着力都需要认真检查。目前，公开号为CN204228430U的中国专利公开了一种四驱性能测试装置。四驱性能测试装置包括多个滚动台及多个着力台。每一滚动台包括第一固定框、两个安装件以及多个滚筒，多个滚筒并排设于第一固定框内，滚筒的两端分别可转动收容于安装孔内，以使滚筒与安装件可转动连接。每一着力台包括第二固定框，以及盖设于第二固定框上的盖板。多个滚动台及多个着力台相互拼接成一个平台，平台的表面为用于承载四驱车的测试面。上述四驱性能测试装置能够分别对每一个驱动轮进行性能检测。但是，该测试装置在对车辆测试的过程中，轮胎上粘附的灰尘将在行进的过程中，落入到滚动台内，时间久了，将造成辊筒的堵塞，使得辊筒不能转动或转动得太慢，从而车辆的四驱性能的检测效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆性能测试装置，该测试装置能够很好的对每一个驱动轮进行性能检测。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车辆性能测试装置，包括若干个着力台和若干个滚动台，所述滚动台包括固定框以及若干个滚筒，所述固定框的两个相对的内侧壁设置有若干个安装孔，且呈水平方向上均匀分布，所述滚筒的两端分别可转动收容于所述安装孔内，所述滚筒的下方安装有吸尘装置。通过采用上述技术方案，带测试的车辆驶上测试装置后，车辆的轮胎与滚动台上的滚筒表面进行接触的时候，滚筒转动使得滚筒表面与轮胎表面不能产生摩擦力，导致轮胎表面粘附的灰尘将被甩落到滚筒上，随着滚筒的转动被滚筒下方的吸尘装置收集起来，减少灰尘的堆积使滚筒堵塞的情况，从而使测试装置的性能检测不会受到影响。优选的，所述吸尘装置包括高压风机、集尘箱以及与集尘箱连接的吸尘管。通过采用上述技术方案，高压风机能够使集尘箱内产生负压，使得滚筒上面的灰尘通过吸尘管进入到集尘箱内收集起来，便于工作人员对灰尘进行统一的处理。优选的，所述固定框的侧壁设置有供集尘箱出入的进出口，所述固定框的内侧壁设有水平方向的滚轮。通过采用上述技术方案，当集尘箱内的灰尘收集满后，通过进出口将集尘箱拉出，非常简单方便；滚轮能够对位于固定框内的集尘箱起到支撑的作用。优选的，所述固定框内设有使集尘箱具有沿水平方向上滑移的弹性件，所述固定框上设有将集尘箱锁于固定框内的锁芯，所述固定框内设有用于驱动旋转锁片旋开集尘箱的解锁组件。通过采用上述技术方案，大量的灰尘收集起来存储到集尘箱内，锁芯能将固定框内，当灰尘达到一定的程度时，能够通过解锁组件驱动锁芯发生解锁转动，使得集尘箱在弹力作用下沿滚轮滑移，实现对灰尘进行统一清理。优选的，所述锁芯呈杆状且一端设有钩于集尘箱的铁钩，所述解锁组件包括设于固定框内的电磁铁以及控制电磁铁通电的控制器，所述控制器电触发电磁铁吸附铁钩实现锁芯的旋转开锁。通过采用上述技术方案，集尘箱位于固定框内，铁钩将钩于集尘箱上使集尘箱固定于固定框内，当需要锁芯解锁时，通过控制器对电磁铁通电，使得电磁铁产生磁力，对铁钩进行吸附使铁钩发生转动，从而使得铁钩从集尘箱脱离，实现解锁，实现对灰尘进行统一清理。优选的，所述集尘箱内壁上设有料位传感器，所述料位传感器与电磁铁的控制器电连接。通过采用上述技术方案，料位传感器能够对集尘箱内的灰尘进行检测，当灰尘的量达到预定值时，料位传感器发出电信号，该电信号触发电磁铁通电，使得铁钩从集尘箱脱离，实现解锁；当集尘箱内的灰尘清理完毕时，集尘箱置入固定框内，使铁钩钩于集尘箱上，同时，弹性件处于压缩状态。优选的，还包括斜坡台，所述斜坡台下表面的两端设有加强筋。通过采用上述技术方案，斜坡台便于车辆驶上测试装置上，加强筋能够增加斜坡台的强度，减小斜坡台在车辆驶上的情况上出现损坏的情况。优选的，所述斜坡台下表面的中间设有压力传感器，所述压力传感器与所述高压风机的开关电连接。通过采用上述技术方案，当车辆驶上斜坡台时，将被压力传感器检测到，压力传感器发出电信号，该电信号触发高压风机开启，从而对滚筒表面粘附的灰尘进行收集；当车辆驶下斜坡台后，将被压力传感器检测到，压力传感器发出电信号，该电信号触发高压风机关闭，通过这种方式，能够减小能源的浪费。优选的，所述滚动台和所述着力台的侧壁均设有凸块，两个相邻的所述凸块上设有的连接件，所述连接件上设置有与凸块凹凸配合的凹陷槽。通过采用上述技术方案，连接件将滚动台和着力台连接起来，减小滚动台或着力台发生相对滑移的情况，从而影响车辆的性能测试，同时，当需要调节滚动台和着力台的位置时，对滚动台和着力台的拆卸、安装非常方便。优选的，所述凹陷槽内设有密封圈。通过采用上述技术方案，密封圈能够增加连接件与凸块之间的摩擦力，减小连接件自动从凸块上滑落的情况，需要对滚动台和着力台进行拆卸时，只需要施加一定的外力克服连接件与凸块的摩擦力就完成了。综上所述，本技术具有以下有益效果：粘附在滚筒上的灰尘将随着其的转动被滚筒下方的吸尘装置收集起来，减少灰尘的堆积使滚筒堵塞的情况，从而使测试装置的性能检测不会受到影响；同时，料位传感器将对集尘箱内的灰尘情况进行检测，当达到预定值时，将推动集尘箱自动弹出。附图说明图1是本实施例的结构示意图；图2是图1中A部分的放大图；图3是本实施例中斜坡台的示意图；图4是本实施例中滚动台的示意图；图5是本实施例中滚动台的内部示意图；图6是图5中B部分的放大图。图中：1、着力台；2、滚动台；21、固定框；22、滚筒；23、安装孔；3、吸尘装置；31、高压风机；32、集尘箱；33、吸尘管；4、进出口；5、滚轮；6、弹性件；7、锁芯；8、解锁组件；81、电磁铁；82、控制器；9、铁钩；10、料位传感器；11、斜坡台；12、加强筋；13、压力传感器；14、凸块；15、连接件；16、凹陷槽；17、密封圈。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种车辆性能测试装置，如图1至图2所示，包括若干着力台1、若干滚动台2以及若干个斜坡台11，若干个滚动台2与若干着力台1相互拼接成一个平台，该平台表面为测试面，车辆在该测试面上行驶，以对车辆的四驱性能测试；其中，滚动台2和着力台1的两侧壁均安装有两个凸块14，两个凸块14分别位于滚动台2或着力台1的两端，两个相邻的凸块14上安装有连接件15，连接件15上开设有两个凹陷槽16，两个凹陷槽16与两个相邻的凸块14相配合，凹陷槽16内安装有密封圈17，能够加强连接件15与凸块14之间的摩擦力；斜坡台11安装在该平台的两端，以便车辆驶上该本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆性能测试装置，包括若干个着力台(1)和若干个滚动台(2)，所述滚动台(2)包括固定框(21)以及若干个滚筒(22)，其特征是：所述固定框(21)的两个相对的内侧壁设置有若干个安装孔(23)，且呈水平方向上均匀分布，所述滚筒(22)的两端分别可转动收容于所述安装孔(23)内，所述滚筒(22)的下方安装有吸尘装置(3)。
【技术特征摘要】
1.一种车辆性能测试装置，包括若干个着力台(1)和若干个滚动台(2)，所述滚动台(2)包括固定框(21)以及若干个滚筒(22)，其特征是：所述固定框(21)的两个相对的内侧壁设置有若干个安装孔(23)，且呈水平方向上均匀分布，所述滚筒(22)的两端分别可转动收容于所述安装孔(23)内，所述滚筒(22)的下方安装有吸尘装置(3)。2.根据权利要求1所述的车辆性能测试装置，其特征是：所述吸尘装置(3)包括高压风机(31)、集尘箱(32)以及与集尘箱(32)连接的吸尘管(33)。3.根据权利要求2所述的车辆性能测试装置，其特征是：所述固定框(21)的侧壁设置有供集尘箱(32)出入的进出口(4)，所述固定框(21)的内侧壁设有水平方向的滚轮(5)。4.根据权利要求3所述的车辆性能测试装置，其特征是：所述固定框(21)内设有使集尘箱(32)具有沿水平方向上滑移的弹性件(6)，所述固定框(21)上设有将集尘箱(32)锁于固定框(21)内的锁芯(7)，所述固定框(21)内设有用于驱动旋转锁片旋开集尘箱(32)的解锁组件(8)。5.根据权利要求4所述的车辆性能测试装置，其特征是：所述锁芯(7)呈...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐元虎，
申请(专利权)人：深圳市新动力展览设计有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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