一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，所述制动夹钳安装组件包括制动夹钳、吊座及安装连接件，所述吊座包括安装基座和延伸部，所述安装基座通过安装连接件固定在转向架的侧面，所述安装基座的一侧向远离转向架方向延伸形成所述延伸部，所述制动夹钳固定安装在所述延伸部下方。本实用新型专利技术中的安装连接件采用直槽弹性圆柱销与螺栓结合的方式，利用直槽弹性圆柱销传递夹钳和转向架之间的部分横向力，提高了螺栓的安全系数和制动夹钳的安装稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件
本技术涉及轨道交通中制动设备领域，特别涉及一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件。
技术介绍
在现有技术中，紧凑式制动夹钳的安装方式大多为顶部安装，需要在转向架中制动夹钳上部空间里安装一个夹钳安装，对转向架构架的结构有一定的要求。针对H型转向架，紧凑式制动夹钳进行侧面安装更加方便。专利CN201520796660所描述的紧凑式制动夹钳的吊座，可用于顶部安装的紧凑式夹钳；专利CN201120029779介绍了一种紧凑式夹钳的主体结构，但没有包括夹钳吊座的结构和类型；专利CN201510284128介绍了采用顶部安装的紧凑式制动夹钳单元的转向架制动吊座结构，用与连接顶部安装的紧凑式夹钳。综上，现有技术中不存在与转向架侧面安装连接的制动夹钳安装方式，现有技术中转向架与夹钳的连接方式比较单一，适用的转向架结构形式有限。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，所述技术方案如下：本技术提供了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，包括制动夹钳、吊座及安装连接件，所述吊座包括安装基座和延伸部，所述安装基座通过安装连接件固定在转向架的侧面，所述安装基座的一侧向远离转向架方向延伸形成所述延伸部，所述制动夹钳固定安装在所述延伸部下方。进一步地，所述安装连接件包括过盈配合的直槽弹性圆柱销和螺栓。进一步地，所述转向架上开设有与直槽弹性圆柱销和螺栓配合的第一安装孔，所述安装基座上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔，所述第二安装孔包括光滑孔部和螺纹孔部，所述光滑孔部较螺纹孔部更靠近转向架，所述光滑孔部的孔径大于螺纹孔部的孔径。进一步地，所述第一安装孔包括转向架光滑孔部和转向架螺纹孔部，所述转向架光滑孔部较转向架螺纹孔部更靠近安装基座，所述转向架光滑孔部的孔径大于转向架螺纹孔部的孔径。进一步地，对应的光滑孔部与转向架光滑孔部长度之和大于等于所述直槽弹性圆柱销的长度。进一步地，所述光滑孔部与螺纹孔部同轴设置，所述转向架光滑孔部与转向架螺纹孔部同轴设置，所述第一安装孔和第二安装孔的数量为多个。进一步地，所述安装基座与延伸部构成L型铸造件。进一步地，所述直槽弹性圆柱销的表面开设有一条缺口。进一步地，所述直槽弹性圆柱销的长度小于螺栓的长度。进一步地，所述直槽弹性圆柱销的两端具有收缩倒角结构。本技术提供的技术方案带来的有益效果如下：a.将制动夹钳安装在转向架侧面，方便安装；b.较顶部安装方式而言，侧面安装方式改善空间设计；c.利用直槽弹性圆柱销传递部分夹钳与转向架之间的横向力，提高螺栓的安全系数；d.利用直槽弹性圆柱销-螺栓对吊座与转向架进行侧向固定，提高紧固性和安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的制动夹钳安装在转向架侧面状态的俯视图；图2是本技术实施例提供的制动夹钳安装在转向架侧面状态的侧视图；图3是本技术实施例提供的制动夹钳安装组件的立体结构示意图；图4是本技术实施例提供的制动夹钳安装组件的正视图；图5是图4中的制动夹钳安装组件的俯视图；图6是图4中的制动夹钳安装组件的右视图；图7是图2中A-A处剖视放大图；图8是本技术实施例提供的直槽弹性圆柱销的正视图；图9是图8中的直槽弹性圆柱销的右视图；图10是本技术实施例提供的制动夹钳的第一安装方法流程图；图11是本技术实施例提供的制动夹钳的第二安装方法流程图。其中，附图标记包括：1-制动夹钳，2-吊座，21-安装基座，22-延伸部，23-第二安装孔，231-光滑孔部，232-螺纹孔部，3-转向架，31-转向架光滑孔部，32-转向架螺纹孔部，41-直槽弹性圆柱销，411-缺口，42-螺栓，5-制动盘。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本技术的一个实施例中，提供了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，参见图1和图2，所述安装组件包括制动夹钳1、吊座2及安装连接件，所述吊座2包括安装基座21和延伸部22，如图3所示，所述安装基座21通过安装连接件固定在转向架3的侧面，即吊座2的安装孔位于紧凑式制动夹钳1的侧面，所述安装基座21的一侧向远离转向架3方向延伸形成所述延伸部22，参见图6，所述安装基座21与延伸部22构成L型铸造件的吊座2，所述制动夹钳1固定安装在所述延伸部22下方，如图5所示，所述L型夹钳吊座是专为紧凑式制动夹钳设计的。具体地，所述延伸部22的延伸长度以及制动夹钳1在延伸部22的具体安装位置要根据实际转向架3与制动盘5的布置关系，来最终确定制动夹钳1的安装位置，使得制动夹钳1的两个钳部分别设置在制动盘5的两侧。在本技术的一个实施例中，所述安装连接件包括直槽弹性圆柱销41和螺栓42。其中，所述直槽弹性圆柱销41如图8和9所示，所述直槽弹性圆柱销41的表面开设有一条缺口411，所述直槽弹性圆柱销41与吊座2和转向架均采用过盈配合，所述直槽弹性圆柱销41在自然状态下内径大于螺栓42的外径，当所述螺栓42伸入直槽弹性圆柱销41时，以防止直槽弹性圆柱销41的内壁对螺栓42表面的螺纹产生磨损；同时，所述直槽弹性圆柱销41在自然状态下外径大于安装孔的孔径，但由于所述直槽弹性圆柱销41能够发生一定的弹性形变(缺口411缩小)以伸入安装孔内，因此，所述直槽弹性圆柱销41插入安装孔后，所述缺口411产生回应力，使所述直槽弹性圆柱销41的外壁与安装孔的孔壁紧密贴合，安装孔的结构在下述具体描述。此外，为了便于将直槽弹性圆柱销41插入安装孔，优选地，所述直槽弹性圆柱销41的两端具有收缩倒角结构，如图8和9所示，且所述直槽弹性圆柱销41的长度小于螺栓42的长度，如图7所示。根据紧凑式制动夹钳设计的，夹钳吊座的安装孔由两段组成，接近安装面的一段是光孔，远离安装面的一段是螺纹孔，光孔的直径大于螺纹孔的直径。光孔用于安装直槽弹性圆柱销41，螺纹孔用于安装螺栓。直槽弹性圆柱销41一部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，其特征在于，包括制动夹钳(1)、吊座(2)及安装连接件，所述吊座(2)包括安装基座(21)和延伸部(22)，所述安装基座(21)通过安装连接件固定在转向架(3)的侧面，所述安装基座(21)的一侧向远离转向架(3)方向延伸形成所述延伸部(22)，所述制动夹钳(1)固定安装在所述延伸部(22)下方。

【技术特征摘要】
1.一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，其特征在于，包括制动夹钳(1)、吊座(2)及安装连接件，所述吊座(2)包括安装基座(21)和延伸部(22)，所述安装基座(21)通过安装连接件固定在转向架(3)的侧面，所述安装基座(21)的一侧向远离转向架(3)方向延伸形成所述延伸部(22)，所述制动夹钳(1)固定安装在所述延伸部(22)下方。2.根据权利要求1所述的制动夹钳安装组件，其特征在于，所述安装连接件包括过盈配合的直槽弹性圆柱销(41)和螺栓(42)。3.根据权利要求2所述的制动夹钳安装组件，其特征在于，所述转向架(3)上开设有与直槽弹性圆柱销(41)和螺栓(42)配合的第一安装孔，所述安装基座(21)上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔(23)，所述第二安装孔(23)包括光滑孔部(231)和螺纹孔部(232)，所述光滑孔部(231)较螺纹孔部(232)更靠近转向架(3)，所述光滑孔部(231)的孔径大于螺纹孔部(232)的孔径。4.根据权利要求3所述的制动夹钳安装组件，其特征在于，所述第一安装孔包括转向架光滑孔部(31)和转向架螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：幸继松，徐季祥，张争争，盛庆飞，
申请(专利权)人：克诺尔车辆设备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32