一种用于物流车车架的密封结构制造技术

技术编号:18020527 阅读:66 留言:0更新日期:2018-05-23 06:03
本实用新型专利技术提出了一种用于物流车车架的密封结构,包括第一拼接板、第二拼接板、端盖板和固定卡块;两个第一拼接板平行设置,两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧,两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧,使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中,再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中,本实用新型专利技术拼接在物流车中用于运输需要保鲜或者冷藏的货物,操作方便,节约了成本。

A sealing structure used in the frame of a logistics vehicle

The utility model provides a sealing structure for a logistics car frame, which comprises a first splice board, a second splice board, an end cover plate and a fixed block, and the two first splice boards are arranged in parallel, and the two second splice boards are vertically arranged on both sides of the first splice board, and the two end cover plates are covered in the first splice board, and the two end cover plates are respectively set on the first splice board and the first splice board. At the two sides of the two splice plate, the first seal is inserted into the first opening and the second seal is inserted into the second opening, and the bolt is locked and fixed in the screw fixed hole through the bolt. The utility model is spliced in the logistics car for transporting goods that need fresh-keeping or cold storage, and the operation is convenient and the cost is saved.

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流车车架的密封结构
本技术涉及一种密封结构,具体涉及一种用于物流车车架的密封结构。
技术介绍
随着社会的发展,尤其是互联网的普及,人们的出行和购物更加方便,已经可以实现足不出户就可以轻松购物消费。近几年,由于网络购物的飞速发展,和人们消费观念的改变,对于物流业的运送速度和服务水平提出了很高的要求。作为物流公司,不仅要有很好的取送团队,同时货物的运动也要及时迅速,并且保证货物的安全运送。在货物的运送过程中,物流汽车公路运送依然是主要运动方式;但是物流车运送的货物不一定是常规货物,有可能涉及到需要保鲜或者冷藏的货物,这个时候,普通的物流车就不能够适用了。
技术实现思路
本技术针对上述问题提出了一种用于物流车车架的密封结构,拼接在物流车中用于运输需要保鲜或者冷藏的货物,操作方便,节约了成本。具体的技术方案如下:一种用于物流车车架的密封结构,包括第一拼接板、第二拼接板、端盖板和固定卡块;第一拼接板的数量为两个,两个第一拼接板平行设置,第一拼接板上设有若干第一插块,第一插块的截面形状为T形结构;固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆上,固定卡块底部设有第一插槽,若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上,且第一插槽的开口方向相反;第一插块插入式的设置在第一插槽中,使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上;第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽,第二拼接板的数量为两个,两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧,使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中,第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间,第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔;第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层;第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口,第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口;端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条和第二密封条,两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧,使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中,再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中。进一步的,所述第一插块与第一插槽过盈配合。进一步的,所述端盖板中设有保温层。进一步的,其中一个端盖板上可开合的设有小门。进一步的,所述第一密封条和第二密封条均包括内密封条、外密封条和加固块,外密封条的截面形状为矩形结构,外密封条中设有第一固定腔,第一固定腔中设有定位柱,使第一固定腔整体的截面形状为U形结构,加固块中设有第三插槽,定位柱插入式的设置在第三插槽中,使加固块包覆设置在定位柱外部,加固块的两侧壁向外突出形成第一凸条,第一凸条的截面形状为等腰梯形结构,内密封条固定在第一固定腔中。本技术的有益效果为:本技术拼接在物流车中用于运输需要保鲜或者冷藏的货物,操作方便,节约了成本。附图说明图1为本技术剖视图。图2为本技术端盖板结构图。图3为本技术第一密封条/第二密封条剖视图。附图标记:第一拼接板1、第二拼接板2、端盖板3、固定卡块4、第一插块5、水平支撑杆6、第一插槽7、第二插槽8、螺纹固定孔9、保温层10、第一密封条11、第二密封条12、缓冲槽13、缓冲压块14、小门15、内密封条16、外密封条17、加固块18、第一固定腔19、定位柱20、第一凸条21。具体实施方式为使本技术的技术方案更加清晰明确,下面对本技术进行进一步描述,任何对本技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本技术保护范围。如图所示一种用于物流车车架的密封结构,包括第一拼接板1、第二拼接板2、端盖板3和固定卡块4;第一拼接板的数量为两个,两个第一拼接板平行设置,第一拼接板上设有若干第一插块5,第一插块的截面形状为T形结构;固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆6上,固定卡块底部设有第一插槽7,若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上,且第一插槽的开口方向相反;第一插块插入式的设置在第一插槽中,使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上;第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽8,第二拼接板的数量为两个,两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧,使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中,第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间,第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔9;第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层10;第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口,第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口;端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条11和第二密封条12,两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧,使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中,再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中。进一步的,所述第一插块与第一插槽过盈配合。进一步的,所述第二拼接板上、下两个端面分别设有一个缓冲槽13,缓冲槽中设有缓冲压块14,缓冲压块的上表面为水平面或向外突出的圆弧面,缓冲压块的上表面高出缓冲槽,缓冲压块的最高点与第二拼接板上端面或下端面之间的高度差为0.2-0.8mm。进一步的,所述端盖板中设有保温层。进一步的,其中一个端盖板上可开合的设有小门15。进一步的,所述第一密封条和第二密封条均包括内密封条16、外密封条17和加固块18,外密封条的截面形状为矩形结构,外密封条中设有第一固定腔19,第一固定腔中设有定位柱20,使第一固定腔整体的截面形状为U形结构,加固块中设有第三插槽,定位柱插入式的设置在第三插槽中,使加固块包覆设置在定位柱外部,加固块的两侧壁向外突出形成第一凸条21,第一凸条的截面形状为等腰梯形结构,内密封条固定在第一固定腔中。本文档来自技高网...
一种用于物流车车架的密封结构

【技术保护点】
一种用于物流车车架的密封结构,其特征为,包括第一拼接板、第二拼接板、端盖板和固定卡块;第一拼接板的数量为两个,两个第一拼接板平行设置,第一拼接板上设有若干第一插块,第一插块的截面形状为T形结构;固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆上,固定卡块底部设有第一插槽,若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上,且第一插槽的开口方向相反;第一插块插入式的设置在第一插槽中,使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上;第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽,第二拼接板的数量为两个,两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧,使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中,第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间,第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔;第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层;第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口,第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口;端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条和第二密封条,两个端盖板分别盖合设置在第一拼接板、第二拼接板的两侧,使第一密封条插入第一开口中、第二密封条插入第二开口中,再通过螺栓锁紧固定在螺纹固定孔中。

【技术特征摘要】
1.一种用于物流车车架的密封结构,其特征为,包括第一拼接板、第二拼接板、端盖板和固定卡块;第一拼接板的数量为两个,两个第一拼接板平行设置,第一拼接板上设有若干第一插块,第一插块的截面形状为T形结构;固定卡块通过螺栓锁紧固定在车架的水平支撑杆上,固定卡块底部设有第一插槽,若干固定卡块分别对称的固定在车架上、下相对设置的水平支撑杆上,且第一插槽的开口方向相反;第一插块插入式的设置在第一插槽中,使第一拼接板水平的固定在水平支撑杆上;第二拼接板的内壁上设有两个第二插槽,第二拼接板的数量为两个,两个第二拼接板垂直的设置在第一拼接板的两侧,使第一拼接板插入式的设置在第二插槽中,第二拼接板的两端顶在两个水平支撑杆之间,第二拼接板的两端分别设有一个螺纹固定孔;第一拼接板和第二拼接板内均设有保温层;第一拼接板的两侧分别设有一个第一开口,第二拼接板的两侧分别设有一个第二开口;端盖板上与第一开口和第二开口对应的设有第一密封条和第二密封条,两个端...

【专利技术属性】
技术研发人员:周磊
申请(专利权)人:青岛世纪岩峰物流器械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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