The invention relates to an engineering vehicle, an engineering vehicle including an engine, a hydraulic pump (15), driven by the engine, a hydraulic motor (16), rotating under the action of the hydraulic fluid provided by the hydraulic pump (15), used to drive the wheel (14) of the engineering vehicle, and the operating device and the engine. The mechanical drive is connected to perform the operation task under the driving of the engine. The application of the technical scheme can adjust the driving speed of the engineering vehicle by adjusting the flow rate of the hydraulic fluid input by the hydraulic motor (16), so that the engine can be maintained at the speed required by the operating device.
【技术实现步骤摘要】
工程作业车辆
本专利技术涉及环卫设备领域,具体而言,涉及一种工程作业车辆。
技术介绍
随着人们对于环境的要求不断提高,各类用于城市、广场街道和高等级公路的保洁专用车辆不断的出现在人们的视野中。而这些车中,绝大多数是采用副发动机作为工作装置的动力源。这样一来,一台扫路车上装有两台发动机,作业工况下,底盘发动机将长期在低转速大扭矩下运行,功率的使用率很低,燃油消耗率也同时增大,造成能源的浪费。与此同时,两台发动机同时运转下的燃油消耗率、噪声污染及尾气排放也必然更多,造成对环境的破坏。因此,如今单发动机扫路车已经成为一种发展的必然趋势。近年来,国内诸多扫路车厂家致力于研发单发动机扫路车。其中主要有以下几种传动模式:1.从底盘变速箱后的传动轴上取出动力,用来驱动作业装置,同时驱动底盘行。2.一种全液压驱动的模式,工作时,发动机出来的动力分别驱动行走变量泵,风机泵以及工作装置液压泵。然而,上述环卫车辆均存在不足:第一种传动模式的缺点是当操作底盘主离合器或变速箱时,将引起取力器转速和扭矩的变化,改变作业装置的动力匹配点,从而影响作业装置的工作性能;第二种传动模式,在欧美国家应用较多,但我国道路路面状况较差,垃圾成分复杂,加之国内液压相关技术还有待提高,综合成本较高以及系统本身传动效率较机械传动低,以至于国内在这方面的发展造成了一定的限制。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种工程作业车辆,以改善现有技术中的车辆行驶过程中速度变化影响作业装置的运行的问题。根据本专利技术实施例的一个方面,本专利技术提供了一种工程作业车辆,工程作业车辆包括:发动机;液压泵,由发动机驱动;液压马 ...
【技术保护点】
一种工程作业车辆,其特征在于,包括:发动机;液压泵(15),由所述发动机驱动;液压马达(16),在所述液压泵(15)提供的液压流体的作用下转动,用于带动工程作业车辆的车轮(14)转动;以及作业装置,与所述发动机机械传动连接,以在所述发动机的驱动下执行作业任务。
【技术特征摘要】
1.一种工程作业车辆,其特征在于,包括:发动机;液压泵(15),由所述发动机驱动;液压马达(16),在所述液压泵(15)提供的液压流体的作用下转动,用于带动工程作业车辆的车轮(14)转动;以及作业装置,与所述发动机机械传动连接,以在所述发动机的驱动下执行作业任务。2.根据权利要求1所述的工程作业车辆,其特征在于,还包括:传动部件(10),用于使所述发动机与所述车轮(14)机械传动连接。3.根据权利要求1所述的工程作业车辆,其特征在于,所述发动机可选择与所述传动部件(10)和所述液压泵(15)中的一个机械传动连接;和/或所述发动机可选择与所述传动部件(10)和所述作业装置中的一个机械传动连接。4.根据权利要求3所述的工程作业车辆,其特征在于,包括第一离合器,所述第一离合器包括:第一结合部(18a),与所述液压泵(15)和所述作业装置中的至少一个机械传动连接;第二结合部(18b),与所述传动部件(10)连接,用于使所述发动机和所述车轮(14)机械传动连接;以及第三结合部(18c),可选择与所述第一结合部(18a)和所述第二结合部(18b)中的一个传动配合,所述第三结合部(18c)与所述发动机传动连接。5.根据权利要求4所述的工程作业车辆,其特征在于,还包括:第一转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:程磊,单龙,温玉霜,刘兴忠,张安,刘正,朱邦龙,
申请(专利权)人:徐州徐工环境技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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