The invention provides an integrated integrated system for an electric vehicle high-speed motor drive system, including a high speed asynchronous motor and a first stage gear reducer and gear transmission in the same integrated shell; in which the output shaft of the high speed asynchronous motor and the transmission shaft of the first stage gear reducer are connected together through the spline; The input shaft of the gear reducer is supported on the integrated housing through the bearing; the high-speed asynchronous motor is provided with an electric motor housing, and the motor housing is detachably connected with the integrated housing. The invention has abandoned the traditional automobile traditional clutch, motor power output, reducer decelerating and increasing twisting, transmission gear shifting to improve transmission efficiency; motor, first stage gear reducer and gear transmission are tightly integrated, making the structure simpler, power transmission more compact, mechanical efficiency higher, and satisfied On the basis of dynamic requirements, it has enough portability and can reduce noise.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统
本专利技术属于电动车驱动系统领域,具体涉及一种电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统。
技术介绍
电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。其驱动电机常采用交流感应电机和交流永磁电机。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。集中驱动式电动汽车与传统内燃机汽车的驱动结构布置方式相似,用电动机及相关部件替换内燃机,通过变速器、减速器等机械传动装置,将电动机输出力矩,传递到左右车轮驱动汽车行驶。集中驱动式电动汽车操作实现技术成熟、安全可靠,但存在体积较重,效率相对不高等不足。为了解决上述传统集中驱动式电动汽车的不足,寻求一个较佳的方案是本专利要解决的问题。我们要保证电机驱动系统尽可能地轻量化。此外,作为电动汽车专用的电动机,受安装尺寸条件的限制,而且要求体积小,效率高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,能够在满足动力性要求的基础上有足够的轻便性,且能够减少噪声。本专利技术为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,其特征在于:它包括高速异步电动机和位于同一集成壳体内的一级齿轮减速器和齿轮变速器;其中,高速异步电动机的输出轴与一级齿轮减速器的输入轴通过花键连接在一起;一级齿轮减速器的输入轴通过轴承支撑在所述的 ...
【技术保护点】
一种电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,其特征在于:它包括高速异步电动机或者高速永磁同步电机和位于同一集成壳体内的一级齿轮减速器和齿轮变速器;其中,高速异步电动机的输出轴与一级齿轮减速器的输入轴通过花键连接在一起;一级齿轮减速器的输入轴通过减速器输入端轴承支撑在所述的集成壳体上;所述的高速异步电动机外设有电动机壳体,电动机壳体与所述的集成壳体可拆卸连接;所述的高速异步电动机为转速在1万转以上的异步电动机或者永磁同步电机。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,其特征在于:它包括高速异步电动机或者高速永磁同步电机和位于同一集成壳体内的一级齿轮减速器和齿轮变速器;其中,高速异步电动机的输出轴与一级齿轮减速器的输入轴通过花键连接在一起;一级齿轮减速器的输入轴通过减速器输入端轴承支撑在所述的集成壳体上;所述的高速异步电动机外设有电动机壳体,电动机壳体与所述的集成壳体可拆卸连接;所述的高速异步电动机为转速在1万转以上的异步电动机或者永磁同步电机。2.根据权利要求1所述的电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,其特征在于:所述的高速异步电动机为交流感应电机或交流永磁电机。3.根据权利要求1所述的电动汽车高速电机驱动系统集成一体化系统,其特征在于:所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴森,覃威铭,付翔,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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