The invention relates to a pure electric vehicle and driving wheel device, device second can be the first clutch planetary gear and second planetary wheel drive off, while the third clutch engagement, the first planetary power through the reversing mechanism of transfer to the wheel frame and the wheel frame to transport the required steering power, realize vehicle steering; in second the first clutch planetary gear and second planetary gear engagement, while the third clutch is disconnected, the first planetary power through second planetary transmission to the hub, to achieve normal driving, the invention of the wheel motor is the driving power source, power steering power is the power source, has the advantages of a machine dual purpose, thus eliminating the need for a separate steering wheel in motor demand, reduce the cost of the car, reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车及其轮边驱动装置
本专利技术涉及一种纯电动汽车及其轮边驱动装置。
技术介绍
目前,随着电动汽车设计理念的不断深入以及电力驱动系统的不断进步,工程师们希望电动汽车设计逐步摆脱传统内燃机车辆设计的思维束缚,因此出现了一种以四个电机独立驱动四个车轮的电动汽车底盘结构形式,即四轮独立电驱动底盘。从国内外研究现状来看,四轮独立驱动电动汽车主要采用轮毂电机驱动。由于轮毂电机安装在车轮内部,增加了汽车非簧载质量,使车辆的平顺性和操纵性变差,另外轮毂电机功率和转矩一般相比轮边电机小,汽车动力性不如轮边电机驱动,而采用轮边电机驱动,如果不能合理设计,也会增大非簧载质量,同时从结构上很难实现四轮独立驱动同时进行四轮独立转向。中国专利文献CN105799503A公开了一种具有四轮轮边电机驱动和四轮独立转向的电动汽车底盘总成和控制方法,包括:车架;转向电机,其固定在车架上;以及转向托臂,能够绕转向电机的输出轴旋转;转向架,能够随着转向托臂一同旋转;驱动电机,转向立柱,轮毂可旋转的连接转向立柱,弹簧减振器总成,其设置转向托臂和转向立柱之间,用于对转向托臂支撑和减振;导向机构,用于对弹簧减振器总成运动提供导向,本专利技术采用轮边电机驱动汽车转向并将轮边电机设计成为簧上质量,提高汽车行驶平顺性和动力性,采用轮边电机控制驱动四轮驱动转矩,能够实现在不同车轮间的驱动转矩合理分配。但上述汽车的动力系统中,每个轮子需要一台轮边电机和一台转向电机,也就是每个轮子的轮边驱动装置需要两台相对独立运行的电机,从而导致轮边驱动装置的整体造价增加,整车造价提高。
技术实现思路
本专利技术旨在提供 ...
【技术保护点】
轮边驱动装置,其特征在于,包括轮边电机和轮毂,自轮边电机至轮毂之间依次连接有第一离合器、第一行星排、第二离合器和第二行星排,第一离合器的输出端连接在第一行星排的行星架上,第一行星排的太阳轮连接在第二离合器,第一行星排的齿圈通过第三离合器连接有锥齿轮机构形式或蜗轮蜗杆机构形式的换向机构上,换向机构的输出端连接在第二离合器和轮毂之间的轮架上。
【技术特征摘要】
1.轮边驱动装置,其特征在于,包括轮边电机和轮毂,自轮边电机至轮毂之间依次连接有第一离合器、第一行星排、第二离合器和第二行星排,第一离合器的输出端连接在第一行星排的行星架上,第一行星排的太阳轮连接在第二离合器,第一行星排的齿圈通过第三离合器连接有锥齿轮机构形式或蜗轮蜗杆机构形式的换向机构上,换向机构的输出端连接在第二离合器和轮毂之间的轮架上。2.根据权利要求1所述的轮边驱动装置,其特征在于,换向机构为锥齿轮机构形式,换向机构包括连接在第三离合器的输出端上的主动锥齿轮,主动锥齿轮上啮合连接有从动锥齿轮,从动锥齿轮通过轮轴联动连接有主动圆柱齿轮,主动圆柱齿轮啮合连接有从动圆柱齿轮,从动圆柱齿轮连接在轮架上。3.根据权利要求2所述的轮边驱动装置,其特征在于,从动圆柱齿轮通过导向杆间接的连接在轮架上,导向杆的下端固连在轮架上,导向杆沿上下方向导向穿装在从动圆柱齿轮上,并且导向杆和从动齿轮之间为止转配合。4.根据权利要求3所述的轮边驱动装置,其特征在于,所述止转配合方式为键配合。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的轮边驱动装置,其特征在于,第二行星排的齿圈上连接有第四离合器。6.纯电动汽车,包...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝达卫,
申请(专利权)人:济源市万荣商贸有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。