一种汽车及其抑尘装置制造方法及图纸
Automobile and dust suppression device thereof
The utility model relates to an automobile and its dust suppression device. Dust suppression device includes a shutter type installed at the bottom of the rear of the bellows and bellows is arranged in the fan blade, with bellows is located on the front side of the air inlet and the air outlet is located on the rear of each fan blade; inclined parallel setting, the blade is lower than the rear edge of the front edge. Dust suppression device is guided by hand underbody flow, inclined structure fan airflow to flow from the vehicle to the rear of the vehicle to prevent the air pressure rise, on the other hand through the downward airflow guide, with the decline in turbulent air to disperse the spoiler caused by turbulence, avoid driving road dust attachment at the end of the car, thereby suppressing dust, and the dust suppression device with dust suppression and rectifying effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车及其抑尘装置
本技术涉及一种汽车及其抑尘装置。
技术介绍
目前，在汽车行驶过程中，由于汽车自身形状结构特点，导致汽车在行驶时会产生向上的升力，汽车与地面的附着力降低，当汽车行驶时速较高时，这一现象则更为突出。为了尽可能缓解升力对于汽车行驶稳定性的不良影响，设计师往往会从汽车形状上下手，对汽车形状进行特定优化，从而降低产生的升力。此外在高性能汽车、跑车或者赛车上，为了提高汽车过弯时对地面的附着力，还会在汽车的头部或尾部安装前翼或者尾翼，前翼、尾翼的翼片其截面形状飞机机翼截面形状类似，但是其安装方式与飞机机翼正好相反，空气流经前翼、后翼翼片的上下表面时，上、下表面的压力差将会产生向下作用的压力，帮助汽车头部或者尾部紧贴地面，提高车辆对地面的附着能力。但在实际行驶过程中，特别是过高速弯道的情况下，汽车由于离心作用会有向弯道外侧发生侧倾的趋势，位于弯道内侧的轮胎其受到的正压力降低，而弯道外侧的轮胎受到的正压力增大，汽车出现较大侧倾容易导致汽车突破弯道外侧车轮的附着极限而发生滑移的情况。然而，由于前翼、后翼对于汽车左右两侧的下压力是一致的，因此依然难以缓解这一情况。...
【技术保护点】
抑尘装置，其特征在于，包括用于安装在车尾底部的风箱和设置在风箱内的百叶式的扇叶，风箱具有位于前侧的进风口和位于后侧的出风口；各扇叶相互平行的倾斜设置，扇叶的后侧边沿低于前侧边沿。
【技术特征摘要】
1.抑尘装置，其特征在于，包括用于安装在车尾底部的风箱和设置在风箱内的百叶式的扇叶，风箱具有位于前侧的进风口和位于后侧的出风口；各扇叶相互平行的倾斜设置，扇叶的后侧边沿低于前侧边沿。2.根据权利要求1所述的抑尘装置，其特征在于，出风口为斜切口，出风口的底部边沿位于顶部边沿的前方。3.根据权利要求2所述的抑尘装置，其特征在于，风箱由自前向后相连的直筒段和斜筒段组成，斜筒段为底部开口的U形筒体，斜筒段的顶部筒壁为后侧边沿低于前侧边沿的倾斜筒壁。4.根据权利要求1所述的抑尘装置，其特征在于，各扇叶的宽度自上而下逐次增加。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的抑尘装置，其特征在于，风箱的顶面上固定有U形的卡座，卡座有两个，两卡座相互间隔分布。6.汽车，包括车体，车体的尾部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝达卫，
申请(专利权)人：济源市万荣商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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