一种电动停车篷驱动系统技术方案

技术编号:14278547 阅读:174 留言:0更新日期:2016-12-24 22:35
本实用新型专利技术提供了一种电动停车篷驱动系统,旨在解决现有可折叠篷,采用人工折叠和打开比较麻烦的问题。一种电动停车篷驱动系统,包括电动底座、电动开关组件、线轮组件和控制系统。电动底座包括两根平行设置的轨道,每根轨道上均设有沿着轨道方向移动的滑杆,滑杆带动篷体架收缩或张开。电动开关组件包括电动开关和电动锁。绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线。本实用新型专利技术中电动底座可以折叠和展开篷体架;电动开关组件可以展开篷体架;线轮组件可以收起落地架;控制系统可以控制控制整个驱动系统的正常运转。在驱动系统的作用下,整个电动停车篷可自动实现折叠和展开,节省了人力,操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车篷,尤其涉及一种电动停车篷驱动系统
技术介绍
在停车时,为了防止灰尘或雨水等外在因素弄脏或腐蚀车身,经常会搭设停车篷或专用车库,来解决这个问题。现有的停车篷体积较大且不可以收缩,在不存放车时,浪费占地空间。车库成本较高,而且不可以移动位置。目前存在一些可折叠篷可用于存放车辆,但是这种折叠篷由于体积较大而且比较笨重,造成折叠或打开都比较麻烦,不适合大众人群。
技术实现思路
本技术提供了一种电动停车篷驱动系统,旨在解决现有可折叠篷,采用人工折叠和打开比较麻烦的问题。为了解决以上技术问题,本技术通过以下技术方案实现:一种电动停车篷驱动系统,电动停车篷包括蓬头罩、篷体架、落地架;驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统。电动底座包括两根平行设置的轨道,每根轨道上均设有沿着轨道方向移动的滑杆,滑杆带动篷体架收缩或张开。电动开关组件包括电动开关和电动锁。绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线。进一步,每根轨道上均设有齿轮,每根滑杆上均设有与对应齿轮相啮合的 齿条。通过齿条带动滑杆往复运动。进一步,两个齿轮连接在同一根轴上。进一步,每根轨道上均固定有齿条,每根滑杆上均转接有与对应的齿条啮合的齿轮;滑杆上设有驱动齿轮旋转的旋转电机。通过齿轮带动滑杆往复运动。进一步,每根轨道上均转接有螺纹杆,每根螺纹杆上均转接有螺母座;滑杆与螺母座固连。通过螺母座带动滑杆往复运动。进一步,当滑杆伸长至最长时,滑杆触发电动开关打开电动锁。可以精确控制落地架的展开。进一步,滑杆上设有压块,轨道上设有挡块,电动开关设置在挡块上,当滑杆移出最长时,压块按压在电动开关上。与现有技术相比本技术的优点是:本技术中电动底座可以折叠和展开篷体架;电动开关组件可以展开篷体架;线轮组件可以收起落地架;控制系统可以控制控制整个驱动系统的正常运转。在驱动系统的作用下,整个电动停车篷可自动实现折叠和展开,节省了人力,操作方便。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明:图1为落地架处于折叠状态时的电动停车篷结构示意图;图2为电动停车篷展开时的结构示意图;图3为实施例一中齿轮齿条机构驱动滑杆时的工作原理图;图4为实施例二中齿轮齿条机构驱动滑杆时的工作原理图;图5为实施例三中丝杠螺母机构驱动滑杆时的结构示意图。具体实施方式实施例一:参阅图1、图2和图3,一种电动停车篷驱动系统,电动停车篷包括蓬头罩1、篷体架、落地架;驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统,控制系统控制所有的驱动系统中的电机;电动底座包括两根平行设置的轨道5,每根轨道5上均设有沿着轨道5方向移动的滑杆6,滑杆6带动篷体架收缩或张开;电动开关组件包括电动开关13和电动锁10;绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线12。每根轨道5上均设有齿轮8,每根滑杆6上均设有与对应齿轮8相啮合的齿条9。两个齿轮8连接在同一根轴上。当滑杆6伸长至最长时,滑杆6触发电动开关打开电动锁10。滑杆6上设有压块14,轨道5上设有挡块15,电动开关13设置在挡块15上,当滑杆6移出最长时,压块14按压在电动开关13上。下面结合电动停车篷对本实施例做进一步的说明:参阅图1、图2和图3,电动停车篷包括篷头罩1、篷体架、落地架、篷布4和电动底座;篷头罩1设置在篷体架的头部,落地架设置在篷体架的尾部,篷体架为伸缩式,落地架为伸缩式;篷头罩1设置在电动底座上;篷布4覆盖在篷头罩1和落地架上。电动底座包括两根平行设置的轨道5,每根轨道5上均设有沿着轨道5方向移动的滑杆6,滑杆6带动篷体架收缩或张开,每根滑杆6的尾部均设有收放件7,收放件7为一固定在滑杆尾部的槽体。参阅图3,每根轨道5上均设有齿轮 8,每根滑杆6上均设有与对应齿轮8相啮合的齿条9;两个齿轮8连接在同一根轴上。篷头罩1内设有驱动其中一个齿轮8的电机。篷体架包括多根一号U型杆21、两组分别用于连接一号U型杆21两端的一号剪叉机构22以及用于连接一号U型杆21顶部的二号剪叉机构23,一号剪叉机构22的一端连接在收放件7上且另一端连接在篷头罩1上。落地架包括多根二号U型杆31,二号U型杆31的两端分别与两个收放件7铰接。收起时,落地架尾部的二号U型杆31与篷体架通过可拆的方式连接;篷体架收缩在篷头罩1内;两组一号剪叉机构22分别位于两个收放件7内。参阅图1和图2,落地架尾部的二号U型杆31与篷体架通过电动锁10连接;电动锁10的子母件通过绑带分别连接在二号U型杆31和篷体架上。篷头罩1的尾部设有用于控制电动锁10的电动开关;当滑杆6伸长至最长时,滑杆6触发电动开关打开电动锁10。篷头罩内设有电机驱动的绕线轮,绕线轮伸出的线12与落地架尾部的二号U型杆31相连。电动停车篷还包括遥控器。篷体架与滑杆6之间连有绳索11,绳索11套接在滑杆6上。篷头罩1为一罩体,篷头罩1上设有用于给电动停车篷供电的太阳能电池板。篷头罩1上设有6~7个12伏的蓄电池。篷头罩1上设有用于驱动齿轮8的驱动电机。篷头罩1上设有用于线轮以及用于驱动线轮的驱动电机。篷头罩内设有控制系统。当车尾停进篷头罩1内时,通过遥控器使齿轮8旋转,齿轮8通过齿条9 将滑杆6推出,当滑杆6推至最远处时,触发电动开关打开电动锁10,落地架在重力作用下展开,电动停车篷将车封闭。当需要将车开出时,按下遥控器,使线轮将线12收缩,线12拉动落地架尾部的二号U型杆31,将落地架的二号U型杆31依次收起,收起后,齿轮8带动齿条9将滑杆6缩回;然后手动锁上电动锁10,电动停车篷的折叠完成。实施例二:参阅图4,本实施例与实施例一不同之处在于:每根轨道5上均固定有齿条9,每根滑杆6上均转接有与对应的齿条9啮合的齿轮8;滑杆6上设有驱动齿轮8旋转的旋转电机。实施例三:参阅图5,本实施例与其它实施例的不同之处在于:每根轨道5上均转接有螺纹杆09,每根螺纹杆09上均转接有螺母座08;滑杆6与螺母座08固连。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...
一种电动停车篷驱动系统

【技术保护点】
一种电动停车篷驱动系统,电动停车篷包括蓬头罩(1)、篷体架、落地架;其特征是:驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统;电动底座包括两根平行设置的轨道(5),每根轨道(5)上均设有沿着轨道(5)方向移动的滑杆(6),滑杆(6)带动篷体架收缩或张开;电动开关组件包括电动开关(13)和电动锁(10);绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线(12)。

【技术特征摘要】
1.一种电动停车篷驱动系统,电动停车篷包括蓬头罩(1)、篷体架、落地架;其特征是:驱动系统包括用于折叠和展开篷体架的电动底座、用于展开篷体架的电动开关组件、用于收起落地架的线轮组件和用于控制整个驱动系统的控制系统;电动底座包括两根平行设置的轨道(5),每根轨道(5)上均设有沿着轨道(5)方向移动的滑杆(6),滑杆(6)带动篷体架收缩或张开;电动开关组件包括电动开关(13)和电动锁(10);绕线轮组件包括线轮和绕在线轮上的线(12)。2.根据权利要求1所述的一种电动停车篷驱动系统,其特征是:每根轨道(5)上均设有齿轮(8),每根滑杆(6)上均设有与对应齿轮(8)相啮合的齿条(9)。3.根据权利要求2所述的一种电动停车篷驱动系统,其特征是:两个齿轮(8)连接在同一根轴上。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:高国华
申请(专利权)人:杭州玉兔遮阳蓬有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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