一种车辆自动滚筒篷布装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
： 本技术涉及运输车辆
，具体涉及一种车辆自动滚筒篷布装置。
技术介绍
： 根据政府部门治理环保力度加大，运输车辆没有篷布不允许上路。目前，一般需要依靠人工盖、揭篷布，不仅增加了工人的劳动强度，还降低了运输效率，增加了燃油消耗，极大地增加了成本。现有技术的篷布车采用翻盖式，制作成本高，故障率高，在装载物料过程中损坏，不适用装载频次高的运输。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种车辆自动滚筒篷布装置，它能自动收放篷布。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案：它包含滚筒、电机、气缸、篷布展开支撑、滚筒支撑、撑杆、撑杆销轴孔、储气筒、第一电磁阀、气压调节阀、电机正反转控制器、正反向开关、第二电磁阀、第二气缸，所述滚筒支撑、篷布展开支撑、撑杆销轴孔与车厢焊接，电机齿轮与滚筒齿轮连接，第一气缸和第二气缸通过气缸铰接座与车厢连接，第一气缸和第二气缸推杆与撑杆连接，滚筒与滚筒支撑连接，撑杆与撑杆销轴孔连接，篷布一端与滚筒连接，篷布另一端与撑杆连接，电源与电机正反转控制器连接，电机正反转控制器与电机连接，所述第一电磁阀与储气筒、第一气缸、第二气缸、第二电磁阀，气压调节阀与第二电磁阀连接，所述正反向开关与电源、第一电磁阀、第二电磁阀连接。本技术通过电机正反转控制器与正反向开关实现篷布的收放，正反向开关通过第一电磁阀、第二电磁阀、第一气缸和第二气缸实现气动控制。本技术产生的有益效果：结构简单、故障率低，实现了篷布的自动收放。附图说明：图1为本技术结构图；图2为本技术的气路示意图；图3为本技术的电机2电路示意图；图4为本技术的第一电磁阀9和第二电磁...
【技术保护点】
一种车辆自动滚筒篷布装置，其特征在于：它包含滚筒(1)、电机(2)、气缸(3)、篷布展开支撑(4)、滚筒支撑(5)、撑杆(6)、撑杆销轴孔(7)、储气筒(8)、第一电磁阀(9)、气压调节阀(10)、电机正反转控制器(11)、正反向开关(12)、第二电磁阀(13)、第二气缸(14)，所述滚筒支撑(5)、篷布展开支撑(4)、撑杆销轴孔(7)与车厢焊接，电机(2)齿轮与滚筒(1)齿轮连接，第一气缸(3)和第二气缸(14)通过气缸铰接座与车厢连接，第一气缸(3)和第二气缸(14)推杆与撑杆(6)连接，滚筒(1)与滚筒支撑(5)连接，撑杆(6)与撑杆销轴孔(7)连接，篷布一端与滚筒(1)连接，篷布另一端与撑杆(6)连接，电源与电机正反转控制器(11)连接，电机正反转控制器(11)与电机(2)连接，所述第一电磁阀(9)与储气筒(8)、第一气缸(3)、第二气缸(14)、第二电磁阀(13)，气压调节阀(10)与第二电磁阀(13)连接，所述正反向开关(12)与电源、第一电磁阀(9)、第二电磁阀(13)连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆自动滚筒篷布装置，其特征在于：它包含滚筒(1)、电机(2)、气缸(3)、篷布展开支撑(4)、滚筒支撑(5)、撑杆(6)、撑杆销轴孔(7)、储气筒(8)、第一电磁阀(9)、气压调节阀(10)、电机正反转控制器(11)、正反向开关(12)、第二电磁阀(13)、第二气缸(14)，所述滚筒支撑(5)、篷布展开支撑(4)、撑杆销轴孔(7)与车厢焊接，电机(2)齿轮与滚筒(1)齿轮连接，第一气缸(3)和第二气缸(14)通过气缸铰接座与车厢连接，第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李云飞，张主森，李杰，
申请(专利权)人：承德天运物流有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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