【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车运输用具
，涉及一种车辆篷布。
技术介绍
现有技术的车辆篷布，大多是与车辆分离的，这种篷布覆盖难，寿命短，遮盖效果不理想，而且还需要司机到车辆顶部进行覆盖，危险程度高。尤其是在运输过程中由于覆盖不严密，车上的渣土、建筑材料、散装货物洒落时有发生，给行人和他人车辆造成威胁。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在覆盖难、寿命短、遮盖效果不理想和危险程度高的技术问题，提供一种车辆篷布，用以有效的克服现有技术所存在的上述弊端。本技术一种车辆篷布，它包括篷布和设置在车体前端的篷布固定装置，其要点是篷布的前端与篷布固定装置固定连接，篷布的后端设有牵引绳；所述牵引绳与设置在车体后部的牵引绳固定柱相应；所述篷布上设有引导索环和篷布支撑骨架；所述引导索环内穿有引导索；所述引导索的两端分别固定在车体的前、后端上。本技术设计新颖，结构合理，解决了车辆篷布覆盖难、寿命短、遮盖效果不理想和危险程度高的问题。附图说明附图是本技术使用状态参考示意图。图中1、篷布固定装置2、篷布支撑骨架3、篷布4、引导索5、引导索环6、牵引绳7、牵引绳固定柱8、车体具体实施方式根据附图，本技术一种车辆篷布，它包括篷布3和设置在车体8前端的篷布固定装置1，篷布3的前端与篷布固定装置I固定连接，篷布3的后端设有牵引绳6 ;所述牵引绳6与设置在车体后部的牵引绳固定柱7相应；所述篷布3上设有引导索环5和篷布支撑骨架2 ;所述引导索环5内穿有引导索4 ;所述引导索4的两端分别固定在车体8的前、后端上。所述篷布支撑骨架可以增加篷布的强度使其保持形态而且可以防止篷布打结、缠绕。使用时，拉动牵...
【技术保护点】
一种车辆篷布，它包括篷布和设置在车体前端的篷布固定装置，其特征是篷布的前端与篷布固定装置固定连接，篷布的后端设有牵引绳；所述牵引绳与设置在车体后部的牵引绳固定柱相应；所述篷布上设有引导索环和篷布支撑骨架；所述引导索环内穿有引导索；所述引导索的两端分别固定在车体的前、后端上。
【技术特征摘要】
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