链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统技术方案

本发明专利技术公开了一种链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统，其特征在于：包括电机、传动轴、蓬杆、软蓬布、主动链轮、传动链条、钢丝导绳及从动转轮，两侧的钢丝导绳均对应有主动链轮和从动转轮，主动链轮之间通过同步传动轴连接；所述钢丝导绳上配有蓬杆支架，两侧钢丝导绳上的蓬杆支架之间设置蓬杆，所述软蓬布设置在蓬杆上，所述同步传动轴与电机相连；所述电机与控制系统连接。本发明专利技术所述的自卸汽车软蓬自动覆盖系统，通过电机旋转带动同步传动轴和其两端的主动链轮速旋转，从而带动链条移动，导管套在钢丝导绳上，链条的移动时带动蓬杆支架以及蓬杆沿钢丝导绳方向移动，使覆盖在蓬杆上的软蓬布自由展开或收缩，达到自卸车物料覆盖或开启的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自卸车软蓬自动覆盖领域，具体涉及一种链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统。
技术介绍
随着我国经济发展，自卸车广泛运用于运输行业。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。目前市面上自卸车加盖系统存在关闭不严，且用户容易超载、冒载、漏洒、尘土飞扬等系列缺点，给城市空气环境治理和道路安全带来了很多隐患。另外目前自卸车覆盖多为人工操作，费时费力，操作不便。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，在此提供一种自动化程度高，使用方便、便于调节、控制灵活、安全性和可靠性较高、且关闭严实的自卸车软蓬自动覆盖系统。 本专利技术采用的技术方案是一种链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统，其特征在于包括电机、传动轴、蓬杆、软蓬布、主动链轮、传动链条、钢丝导绳以从动转轮，在车厢两侧各设有钢丝导绳，两侧的钢丝导绳均对应有主动链轮和从动转轮，所述传动链条的一端与主动链轮连接，其另一端与从动转轮连接，两个主动链轮之间通过同步传动轴连接；所述钢丝导绳上配有蓬杆支架，两侧钢丝导绳上的蓬杆支架之间设置蓬杆，所述软蓬布设置在蓬杆上，其下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统，其特征在于：包括电机（1）、传动轴（2）、蓬杆（3）、软蓬布（4）、主动链轮（5）、传动链条（12）、钢丝导绳（13）以从动转轮（16），在车厢两侧各设有钢丝导绳（13），两侧的钢丝导绳（13）均对应有主动链轮（5）和从动转轮（16），所述传动链条（12）的一端与主动链轮（5）连接，其另一端与从动转轮（16）连接，两个主动链轮（5）之间通过同步传动轴（2）连接；所述钢丝导绳（13）上配有蓬杆支架（8），两侧钢丝导绳（13）上的蓬杆支架（8）之间设置蓬杆（3），所述软蓬布（4）设置在蓬杆（3）上，其下端由螺栓（15）固定在蓬杆支架（8）上；所述同步传动轴（2）与...

【技术特征摘要】
1.一种链条导绳式自卸车软蓬覆盖系统，其特征在于:包括电机(I)、传动轴(2)、蓬杆(3)、软蓬布(4)、主动链轮(5)、传动链条(12)、钢丝导绳(13)以从动转轮(16)，在车厢两侧各设有钢丝导绳(13 )，两侧的钢丝导绳(13 )均对应有主动链轮(5 )和从动转轮(16 )，所述传动链条(12)的一端与主动链轮(5)连接，其另一端与从动转轮(16)连接，两个主动链轮(5)之间通过同步传动轴(2)连接；所述钢丝导绳(13)上配有蓬杆支架(8)，两侧钢丝导绳(13)上的蓬杆支架(8)之间设置蓬杆(3)，所述软蓬布(4)设置在蓬杆(3)上，其下端由螺栓(15)固定在蓬杆支架(8)上；所述同步传动轴(2)与电机(I)相连；所述电机(I)与控制系统连接，蓬杆支架(8)通过导管(10)在钢丝导绳(13)上滑动；同一根钢丝导绳(13)上的相邻的两个蓬杆支架(8)之间连接有拉紧链(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆，朱留超，钟高军，
申请(专利权)人：四川腾中重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：