一种移动升降立体车位制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动升降立体车位，包括两排导轨、设置于导轨上的行走装置、旋转装置、升降装置、泊车板、控制面板和电源，行走装置包括机架、行走马达和行走轮，行走轮置于轨道上滑行；旋转装置包括旋转马达和旋转轴，旋转轴90°旋转；升降装置包括方体立柱、牵引钢丝绳、链条配动块、链条、升降马达和导向滑动轮，方体立柱的底端固定在旋转轴的顶端，方体立柱的顶端设置有升降轴组和与其相连接的齿轮组，牵引钢丝绳与升降轴组相配合；链条配动块设置在方体立柱内，链条与齿轮组和链条配动块相配合。行走装置、旋转装置和升降装置可将轻松实现将汽车停在泊车板上，使停车取车变得高效便捷，其价格低廉，便于移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体车位应用领域，特别涉及一种简易升降、便捷取车的移动升 降立体车位。 一种移动升降立体车位
技术介绍
近年来，随着我国经济水平的不断发展，城市化进程的加速和人民生活水平的不 断提高，私家车的数量也随之逐年递增，但由于地面空间有限，停车位数量的增长却难以与 私家车数量的增长成正比，从而导致了停车难、违章停车、停车管理困难等一系列弊端。目 前虽然已经出现了一些立体式的停车位，但该立体停车位大多比较昂贵，且其安装过程比 较复杂，占面积较大，需要有专门的管理人员对立体停车位进行操作，因此，该立体停车位 不适合普通居民购买，也就不能满足普通居民的停车要求。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的在于提供一种移动升降立 体车位，以达到适合普通居民购买和使用，且简易升降、便捷取车的目的。 为达到上述目的，本技术的技术方案如下： -种移动升降立体车位，包括两排导轨、设置于所述导轨上的行走装置、旋转装 置、升降装置、泊车板、控制面板和电源，所述导轨固定于地面上； 所述行走装置包括机架、行走马达和行走轮，所述行走马达设置在所述机架的一 端，所述行走轮设置在所述机架的底端，其设置有四个，且设置为两排，所述行走轮置于所 述导轨上滑行； 所述旋转装置包括旋转马达和旋转轴，所述旋转马达设置在所述机架上，所述旋 转轴设置在所述机架的另一端，所述旋转轴90°旋转； 所述升降装置包括方体立柱、牵引钢丝绳、链条配动块、链条、升降马达和导向滑 动轮，所述方体立柱的底端固定在所述旋转轴的顶端，所述方体立柱的顶端设置有升降轴 组和与其相连接的齿轮组，所述牵引钢丝绳与所述升降轴组相配合；所述链条配动块设置 在所述方体立柱内，所述链条与所述齿轮组和链条配动块相配合，所述升降马达设置在所 述立柱的顶端； 所述泊车板的一端固定设置有一导套，所述导套套设在所述方体立柱上，所述导 向滑动轮设置在所述导套上；所述泊车板上还设置有钢丝绳固定孔和链条固定孔，所述牵 引钢丝绳穿过所述钢丝绳固定孔，所述链条穿过所述链条固定孔； 所述控制面板设置所述机架上，其上设置有启动开关。 优选的，所述方体立柱的立柱面还设置有自锁孔，所述导套上设置有与所述自锁 孔相配合的自锁器。 优选的，所述自锁器为强力电磁器，其设置有上下两个。 优选的，所述链条配动块上设置有与所述链条相配合的链条齿。 优选的，所述链条设置有双排，且每排设置有两根。 优选的，所述导向滑动轮设置有十六个，平均分布在所述方体立柱的四个面上，且 每个面分为上下两排。 优选的，所述行走轮底部还设置有防倾部件。 优选的，所述机架的内部还设置有储备电池。 优选的，所述控制面板上还设置有脚踏板，所述脚踏板控制所述齿轮组的转动。 优选的，其还包括一遥控器。 通过上述技术方案，本技术提供的一种移动升降立体车位，通过行走装置、旋 转装置和升降装置可将轻松实现将汽车停在泊车板上，使停车取车变得高效便捷，同时，该 立体车位可在原地面停车位上加建，车辆的存取过程中不影响周边相邻的车位，其充分利 用并节约了有限的土地资源，安装拆卸均比较简单，无需专业的技术人员，其价格低廉，便 于移动，灵活多变，实现了在原地面停车位上增加停车位的目的，适合普通居民的购买和使 用。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。 图1为本技术实施例所公开的一种移动升降立体车位的立体结构示意图； 图2为本技术实施例所公开的一种移动升降立体车位的结构示意图； 图3为本技术实施例所公开的一种移动升降立体车位的机架的结构示意图； 图4为本技术实施例所公开的一种移动升降立体车位的链条配动块的结构 示意图； 图5为本技术实施例所公开的一种移动升降立体车位的遥控器的结构示意 图。 图中数字标号表示部件的名称： 1、导轨 2、泊车板 3、控制面板 4、电源 5、机架 6、行走马达 7、行走轮 8、旋转马达 9、旋转轴 10、方体立柱 11、牵引钢丝绳 12、链条配动块 13、链条 14、升降马达 15、导向滑动轮 16、升降轴组 17、齿轮组 18、链条齿 19、导套 20、钢丝绳固定孔21、链条绳固定孔 22、自锁孔 23、自锁器 24、启动开关 25、脚踏板 26、储备电池 27、遥控器 28、存车键 29、取车键 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述。 本技术提供的一种移动升降立体车位，如图1-5所示，包括两排导轨1、设置 于导轨1上的行走装置、旋转装置、升降装置、泊车板2、控制面板3、电源4和遥控器27,导 轨1通过螺栓连接固定于地面上。 行走装置包括机架5、行走马达6和行走轮7,行走马达6设置在机架5的一端，行 走轮7设置在机架5的底端，其设置有四个，且设置为两排，行走轮7置于导轨1上滑行，实 现移动的目的，行走轮7底部还设置有防倾部件，防止其下坠时倾倒。 旋转装置包括旋转马达8和旋转轴9,旋转马达8设置在机架5上，旋转轴9设置 在机架5的另一端，旋转轴9可90°旋转。 升降装置包括方体立柱10、牵引钢丝绳11、链条配动块12、链条13、升降马达14 和导向滑动轮15,方体立柱10的底端固定在旋转轴9的顶端，方体立柱10的顶端设置有升 降轴组16和与其相连接的齿轮组17,牵引钢丝绳11与升降轴组16相配合；链条配动块12 设置在方体立柱10内，链条配动块12上设置有与链条13相配合的链条齿18,链条13与齿 轮组17和链条配动块12的链条齿18相配合，链条13设置有双排，且每排设置有两根，升 降马达14设置在方体立柱10的顶端。 泊车板2的一端固定设置有一导套19,导套19套设在方体立柱10上，导向滑动轮 15设置在导套19上，导向滑动轮15设置有十六个，平均分布在方体立柱10的四个面上，且 每个面分为上下两排；泊车板2上还设置有钢丝绳固定孔20和链条固定孔21，牵引钢丝绳 11穿过钢丝绳固定孔20,链条13穿过链条固定孔21。 方体立柱10的立柱面还设置有自锁孔22,导套19上设置有与自锁孔22相配合的 自锁器23,自锁器23为强力电磁器，其设置有上下两个。 控制面板3设置机架5上，其上设置有启动开关24和脚踏板25,脚踏板25可通 过脚踏来控制齿轮组17的转动。 电源4为该立体车位提供供电，电源4内设置有遥控模块，遥控模块可接收外置的 遥控器27的遥控信号，遥控器27与启动开关24的功能相同，方便客户对该立体车位的控 制；遥控器上设置有存车键28和取车键29。机架5的内部还设置有储备电池26,储备电池 26可在停电的情况下对该立体车位提供所需的供电。 当该立体车位处于空置时，若要停车，按启动开关24或按遥控器27上的存车键 28,行走马达6带动行走轮7沿导轨1方向向前移动到指定的位置后，旋转马达8带动旋转 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动升降立体车位，其特征在于，包括两排导轨、设置于所述导轨上的行走装置、旋转装置、升降装置、泊车板、控制面板和电源，所述导轨固定于地面上； 所述行走装置包括机架、行走马达和行走轮，所述行走马达设置在所述机架的一端，所述行走轮设置在所述机架的底端，其设置有四个，且设置为两排，所述行走轮置于所述导轨上滑行； 所述旋转装置包括旋转马达和旋转轴，所述旋转马达设置在所述机架上，所述旋转轴设置在所述机架的另一端，所述旋转轴90°旋转； 所述升降装置包括方体立柱、牵引钢丝绳、链条配动块、链条、升降马达和导向滑动轮，所述方体立柱的底端固定在所述旋转轴的顶端，所述方体立柱的顶端设置有升降轴组和与其相连接的齿轮组，所述牵引钢丝绳与所述升降轴组相配合；所述链条配动块设置在所述方体立柱内，所述链条与所述齿轮组和链条配动块相配合，所述升降马达设置在所述立柱的顶端； 所述泊车板的一端固定设置有一导套，所述导套套设在所述方体立柱上，所述导向滑动轮设置在所述导套上；所述泊车板上还设置有钢丝绳固定孔和链条固定孔，所述牵引钢丝绳穿过所述钢丝绳固定孔，所述链条穿过所述链条固定孔； 所述控制面板设置所述机架上，其上设置有启动开关。...

【技术特征摘要】
1. 一种移动升降立体车位，其特征在于，包括两排导轨、设置于所述导轨上的行走装 置、旋转装置、升降装置、泊车板、控制面板和电源，所述导轨固定于地面上； 所述行走装置包括机架、行走马达和行走轮，所述行走马达设置在所述机架的一端，所 述行走轮设置在所述机架的底端，其设置有四个，且设置为两排，所述行走轮置于所述导轨 上滑行； 所述旋转装置包括旋转马达和旋转轴，所述旋转马达设置在所述机架上，所述旋转轴 设置在所述机架的另一端，所述旋转轴90°旋转； 所述升降装置包括方体立柱、牵引钢丝绳、链条配动块、链条、升降马达和导向滑动轮， 所述方体立柱的底端固定在所述旋转轴的顶端，所述方体立柱的顶端设置有升降轴组和与 其相连接的齿轮组，所述牵引钢丝绳与所述升降轴组相配合；所述链条配动块设置在所述 方体立柱内，所述链条与所述齿轮组和链条配动块相配合，所述升降马达设置在所述立柱 的顶端； 所述泊车板的一端固定设置有一导套，所述导套套设在所述方体立柱上，所述导向滑 动轮设置在所述导套上；所述泊车板上还设置有钢丝绳固定孔和链条固定孔，所述牵引钢 丝绳穿过所述钢丝绳固定孔，所述链条穿过所述链条固定孔； 所述控制面板设置所述机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰豪，
申请(专利权)人：昆山欧鼎自动化机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32