本实用新型专利技术公布了一种斜轨侧面升降平移双层停车装置，属于交通辅助设施，该装置包括：一层载车板单元(1)、二层载车板单元(2)、主体框架单元(3)、U型加强筋底板单元(4)、控制单元(5)和广告单元(6)。本实用新型专利技术斜轨升降平移双层停车装置由两层载车板单元组成，每层可以单独组装、分别控制、独立移动、互不干涉；本实用新型专利技术将外侧立柱和导轨设置成倾斜的方式，增加二层车辆存取时停车装置的稳定性，是解决城市停车难和缓解交通拥堵的最佳设施。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种斜轨侧面升降平移双层停车装置，属于交通辅助设施，其特征在于：由两层可以独立安装、分别控制、单独移动的停车位组成，主要包括一层载车板单元(1)、二层载车板单元(2)、主体框架单元(3)、∪型加强筋底板单元(4)、控制单元(5)和广告单元(6)；?一层载车板单元(1)包括一层载车板传动机构单元(11)、一层载车板导向机构单元(12)、一层载车板斜坡单元(13)、一层载车板骨架单元(14)；?其中一层载车板传动机构单元(11)主要包括：一层平移电机(11.1)、可调紧卷筒机构(11.2)、传动轴(11.3)、传动轴安装座(11.4)、钢丝绳(11.5)、延长式钢丝绳柱头(11.6)、支撑轮(11.7)、换向轮(11.8)、双排链轮(11.9)；其中：一层平移电机、可调紧卷筒机构、传动轴、传动轴安装座、支撑轮、换向轮、双排链轮均安装在主体框架上；?一层载车板导向机构单元(12)主要包括：导向机构上导轨(12.1)、导向机构下导轨(12.2)、导向小车(12.3)、拉杆(12.4)，其中，导向机构上导轨焊接在一层载车板骨架上，导向机构下导轨固定在∪型加强筋底板上；?一层载车板斜坡单元(13)主要包括两组能转动的三角形斜坡(13.1)、弹性滚轮组合座(13.2)，三角形斜坡悬挂在载车板的两端，在三角形斜坡的两端分别安装有弹性滚轮组合座；?一层载车板骨架单元(14)主要包括：一层载车板骨架(14.1)、一层载车板面板(14.2)、阻挡定位带(14.3)；?二层载车板单元(2)包括二层载车板横移小车单元(21)、二层载车板提升机构单元(22)、二层载车板横移机构单元(23)、二层载车骨架单元(24)；?其中，二层载车板横移小车单元(21)主要包括横移小车骨架(21.1)、移动滚轮(21.2)、导向滚轮(21.3)、短导轨(21.4)，其中移动滚轮与导向滚轮均安装在横移小车骨架上；?二层载车板提升机构单元(22)主要包括提升电机(22.1)、可调紧卷筒机构(22.2)、提升传动轴(22.3)、提升传动轴安装座(22.4)、提升钢丝绳(22.5)、提升防坠机构(22.6)，其中提升电机、可调紧卷筒机构、提升传动轴、提升传动轴安装座安装在横移小车骨架上，提升钢丝绳、提升防坠机构安装在二层载?车板骨架上；?二层载车板横移机构单元(23)主要包括横移电机(23.1)、横移传动轴(23.2)、横移传动轴安装座(23.3)、齿轮(23.4)、齿条(23.5)、导靴箱(23.6)，其中横移电机、传动轴、传动轴安装座、齿轮安装在横移小车骨架上，齿条安装在主体框架单元的框架骨架上，导靴箱固定在二层载车板横移小车骨架两侧；?二层载车板骨架单元(24)主要包括二层载车板骨架(24.1)、二层载车板面板(24.2)、带转轴的移动滚轮(24.3)、导向滚轮(24.4)、阻挡定位带(24.5)，其中二层载车板面板、带转轴的移动滚轮、导向滚轮、阻挡定位带均安装在二层载车板骨架上；?主体框架单元(3)主要包括框架骨架(31)、连接横梁(32)、立柱(33)、二层载车板升降导轨(34)、二层载车板横移导轨(35)，其中二层载车板升降导轨、二层载车板横移导轨均安装在框架骨架上；?∪型加强筋底板单元(4)主要包括：带加长孔的底边梁(41)、加强筋底板(42)、侧框地梁(43)；?控制单元(5)主要包括：电气控制柜(51)、电动车的充电桩(52)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：渠仁书，
申请(专利权)人：渠仁书，
类型：实用新型
国别省市：
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