一种立体停车库用升降组件制造技术

本发明专利技术公布了一种立体停车库用升降组件，包括承载板以及两个升降板，两个升降板并排设置且在两者之间留有间隙，承载板与该间隙相匹配，在两个升降板相对的侧壁上均开有多个凹槽，两个升降板的两端分别设有连杆，齿轮固定在连杆上，在承载板两侧壁上均设有多个与凹槽相对应的突起，在承载板的两端端部上固定有支撑柱，支撑柱的下表面上设有条形的齿带，支撑柱的轴向长度小于或等于两个连杆之间的间距。通过两个升降板以及承载板的相互配合，实现汽车的快速取放，并且在取放过程中，汽车不会发生明显的晃动，实现汽车在升降板与承载板之间的平稳过渡，同时缩短汽车取放所耗用的时间，降低在活动场地附近交通堵塞的几率。

Lifting component for stereo parking garage

The invention discloses a lifting assembly of a three-dimensional garage comprises a bearing plate and a lifting plate two, two are arranged side by side and the lifting plate between the two gaps, the bearing plate is matched with the gap in the two lifting plate opposite side walls are provided with a plurality of grooves at both ends of the two. The lifting plate are respectively provided with a connecting rod, the gear is fixed on the connecting rod bearing plate, the side walls are provided with a plurality of corresponding groove protrusions, supporting column is fixed on the two ends of the bearing plate, with supporting column is provided with a strip of the teeth on the lower surface of axial support column length is less than or equal to the distance between the two link. Through the matching of two lifting plate and bearing plate, quick take vehicle, and in the process of the car, no obvious shake, to achieve a smooth transition between the automobile lifting plate and bearing plate, and shorten the time needed to take the car, drop probability is low in the venue near the traffic jam.

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库用升降组件
本专利技术涉及立体车库领域，具体是指一种立体停车库用升降组件。
技术介绍
目前流行利用集成房屋制成母婴保育房，母婴保育房是0.5-3岁婴幼儿家庭的会所，能够模仿家庭、社区生活环境，让亲人在专家的指导下，保证婴幼儿能够在亲人的陪伴以及具备代表性的安全、环保、和谐的环境中健康快乐地成长，逐步认识生存环境，养成良好的生活习惯，增强自身的生存技能。随着亲子互动活动的热度不断提高，母婴保育房周围的停车位数量存在不足，甚至在有些道路上，两侧完全被违章停车占据，严重影响了正常的交通秩序。因此急需一种立体停车场，利用在较小的空间内提供更多的停车泊位。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立体停车库用升降组件，快速实现泊车，解决停车困难的问题。本专利技术的目的通过下述技术方案实现：一种立体停车库用升降组件，包括承载板以及两个升降板，两个升降板并排设置且在两者之间留有间隙，所述承载板与该间隙相匹配，在两个所述升降板相对的侧壁上均开有多个凹槽，两个升降板的两端分别设有连杆，齿轮固定在连杆上，在所述承载板两侧壁上均设有多个与凹槽相对应的突起，且在承载板的两端端部上固定有支撑柱，所述支撑柱的下表面上设有条形的齿带，且所述支撑柱的轴向长度小于或等于两个连杆之间的间距。在车库的内壁上由上至下依次间隔设置有多个承载板，而两个升降板则分别滑动设置在竖直分布的导轨上，通过导轨内链条与齿轮的相互配合，以实现升降板的上升或是下降，而承载板则依靠其两端的支撑柱设置与水平分布的导轨上，支撑柱下表面的条形齿带与水平分布的导轨内的多个驱动轮相配合，以实现承载板的水平往复运动；使用时，将汽车置于两个升降板上，纵向驱动设备启动后，汽车随两个升降板一并沿竖直分布的导轨上升，当升降板上升至承载板上方时，承载板被横向驱动设备驱动至两个升降板的下方，由于承载板与两个升降板之间的间隙相契合，即承载板两侧壁上的突起与两个升降板内侧壁上的凹槽啮合，纵向驱动设备带动两个升降板下移一段距离，此时位于两个升降板上的汽车则移动至承载板上，两个升降板继续下降，而承载板在横向驱动设备带动下，汽车随承载板一并移动至承载板的初始位置，即完成汽车的存放，同时两个升降板回到水平地面，以方便下一辆汽车进行存放。而在取车时，水平驱动设备带动承载板移动至升降板上方，纵向驱动设备带动两个升降板上升至与承载板完全契合，并且两个升降板继续上升一段距离，待横向驱动设备将承载板驱动至原位后，纵向驱动设备带动两个升降板以及汽车开始下移，直至重新回到水平地面，如此，则完成汽车的取出。通过两个升降板以及承载板的相互配合，实现汽车的快速取放，以解决水平空间上车位数量不足的缺陷，并且在取放过程中，汽车不会发生明显的晃动或是颠簸，即实现汽车在升降板与承载板之间的平稳过渡，同时缩短汽车取放所耗用的时间，降低在活动场地附近交通堵塞的几率。相邻的两个所述凹槽之间形成一个突出部，且在距所述升降板中心最远的两个突出部上表面上设有弧形槽。在两个升降板所形成的放置区域内，汽车的前轮与后轮的位置分别正对两个距离升降板中心最远的突出部，而在两个突出部上开设与轮胎相匹配的弧形槽，以提高汽车在升降板上的稳定性，避免汽车在上升期间因升降板的晃动而导致汽车发生剧烈摆动，降低安全事故的发生几率。在所述承载板以及两个支撑柱的上表面上均设有防滑花纹。汽车在升降板与承载板之间的过渡，以及在承载板上水平移动时，承载板以及支撑柱上表面上的防滑花纹能够增大汽车与承载板之间的摩擦，以防止汽车发生侧移，避免在汽车在收取时因工位不正而导致无法过渡至两个升降板上。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术通过两个升降板以及承载板的相互配合，实现汽车的快速取放，以解决水平空间上车位数量不足的缺陷，并且在取放过程中，汽车不会发生明显的晃动或是颠簸，即实现汽车在升降板与承载板之间的平稳过渡，同时缩短汽车取放所耗用的时间，降低在活动场地附近交通堵塞的几率；2、本专利技术在两个突出部上开设与轮胎相匹配的弧形槽，以提高汽车在升降板上的稳定性，避免汽车在上升期间因升降板的晃动而导致汽车发生剧烈摆动，降低安全事故的发生几率；3、本专利技术汽车在升降板与承载板之间的过渡，以及在承载板上水平移动时，承载板以及支撑柱上表面上的防滑花纹能够增大汽车与承载板之间的摩擦，以防止汽车发生侧移，避免在汽车在收取时因工位不正而导致无法过渡至两个升降板上。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术的侧视图。附图中标记及相应的零部件名称：1-承载板、2-突起、3-齿带、4-支撑柱、5-凹槽、6-升降板、7-连杆、8-齿轮、9-弧形槽、10-防滑花纹。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例1如图1和图2所示，本实施例包括承载板1以及两个升降板6，两个升降板6并排设置且在两者之间留有间隙，所述承载板1与该间隙相匹配，在两个所述升降板6相对的侧壁上均开有多个凹槽5，两个升降板6的两端分别设有连杆7，齿轮8固定在连杆7上，在所述承载板1两侧壁上均设有多个与凹槽5相对应的突起2，且在承载板1的两端端部上固定有支撑柱4，所述支撑柱4的下表面上设有条形的齿带3，且所述支撑柱4的轴向长度小于或等于两个连杆7之间的间距。在车库的内壁上由上至下依次间隔设置有多个承载板1，而两个升降板6则分别滑动设置在竖直分布的导轨上，通过导轨内链条与齿轮8的相互配合，以实现升降板6的上升或是下降，而承载板1则依靠其两端的支撑柱4设置与水平分布的导轨上，支撑柱4下表面的条形齿带3与水平分布的导轨内的多个驱动轮相配合，以实现承载板1的水平往复运动；使用时，将汽车置于两个升降板6上，纵向驱动设备启动后，汽车随两个升降板6一并沿竖直分布的导轨上升，当升降板6上升至承载板1上方时，承载板1被横向驱动设备驱动至两个升降板6的下方，由于承载板1与两个升降板6之间的间隙相契合，即承载板1两侧壁上的突起2与两个升降板6内侧壁上的凹槽5啮合，纵向驱动设备带动两个升降板6下移一段距离，此时位于两个升降板6上的汽车则移动至承载板1上，两个升降板6继续下降，而承载板1在横向驱动设备带动下，汽车随承载板1一并移动至承载板1的初始位置，即完成汽车的存放，同时两个升降板6回到水平地面，以方便下一辆汽车进行存放。而在取车时，水平驱动设备带动承载板1移动至升降板6上方，纵向驱动设备带动两个升降板6上升至与承载板1完全契合，并且两个升降板6继续上升一段距离，待横向驱动设备将承载板1驱动至原位后，纵向驱动设备带动两个升降板6以及汽车开始下移，直至重新回到水平地面，如此，则完成汽车的取出。通过两个升降板6以及承载板1的相互配合，实现汽车的快速取放，以解决水平空间上车位数量不足的缺陷，并且在取放过程中，汽车不会发生明显的晃动或是颠簸，即实现汽车在升降板6与承载板1之间的平稳过渡，同时缩短汽车取放所耗用的时间，降低在活动场地附近交通堵塞的几率。相邻的两个所述凹槽5之间形成一个突出部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体停车库用升降组件，包括承载板(1)以及两个升降板(6)，两个升降板(6)并排设置且在两者之间留有间隙，所述承载板(1)与该间隙相匹配，其特征在于：在两个所述升降板(6)相对的侧壁上均开有多个凹槽(5)，两个升降板(6)的两端分别设有连杆(7)，齿轮(8)固定在连杆(7)上，在所述承载板(1)两侧壁上均设有多个与凹槽(5)相对应的突起(2)，且在承载板(1)的两端端部上固定有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的下表面上设有条形的齿带(3)，且所述支撑柱(4)的轴向长度小于或等于两个连杆(7)之间的间距。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用升降组件，包括承载板(1)以及两个升降板(6)，两个升降板(6)并排设置且在两者之间留有间隙，所述承载板(1)与该间隙相匹配，其特征在于：在两个所述升降板(6)相对的侧壁上均开有多个凹槽(5)，两个升降板(6)的两端分别设有连杆(7)，齿轮(8)固定在连杆(7)上，在所述承载板(1)两侧壁上均设有多个与凹槽(5)相对应的突起(2)，且在承载板(1)的两端端部上固定有支撑柱(4)，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂在和，
申请(专利权)人：成都创客集成房屋有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51