增强型托盘车油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及托盘车油缸技术领域，尤其是一种增强型托盘车油缸。这种增强型托盘车油缸，包括缸体和千斤顶活塞，缸体一侧一体成型有储油罐，缸体另一侧设有将储油罐中液压油输送至活塞腔的操纵装置，缸体端口处螺纹连接有端口螺母；储油罐包括与缸体一体成型的储油罐壳体，储油罐壳体开口处安装有油杯罩，油杯罩下方设有倒置的用于密封储油罐内液压油的橡胶油杯，橡胶油杯上开设有加油缺口，加油缺口处安装有加油管，加油管顶端盖设有油杯盖。本实用新型专利技术结构简单，在液压油缸缸体毛坯铸造过程中，直接将储油罐铸造成型，然后用橡胶油杯密封储油罐内液压油，上方再用油杯罩将橡胶油杯罩住，解决液压油缸在使用过程中被撞击而油杯损坏问题。

Enhanced pallet truck cylinder

The utility model relates to the technical field of a pallet truck cylinder, in particular to an enhanced pallet truck cylinder. This enhanced pallet truck cylinder comprises a cylinder body and cylinder piston, oil tank is integrally formed on one side of the cylinder body, the other side is provided with cylinder controls of the oil tank in hydraulic oil is transported to the piston chamber, the cylinder at the end of the threaded connection with port nuts; storage tank and storage tank includes integrally formed housing of cylinder shell, tank opening provided with a cup cover, a lower cover for an inverted rubber cup sealing hydraulic oil tank, the rubber cup is arranged on the gas gap, gas gap is arranged at the gas pipe, gas pipe is provided with a cup cover top cover. The utility model has the advantages of simple structure, the hydraulic cylinder casting process, directly to the storage tank for casting, then seal the hydraulic oil tank with a rubber cup, and then cover the rubber cup above the cup cover, to solve the hydraulic impact in the process of using the oil cup damage problem.

【技术实现步骤摘要】
增强型托盘车油缸
本技术涉及托盘车油缸
，尤其是一种增强型托盘车油缸。
技术介绍
托盘车是叉车的一种，即起搬运货物作用的物流搬运设备。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。现有的托盘车液压油缸中储油罐是外置式橡胶油杯，外面用塑料油杯罩罩住，这种托盘车液压油缸使用过程中，由于车辆转弯等多种因素，造成其他货物会撞到油杯罩，从而引起油杯罩变形或破裂，再造成油杯损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种增强型托盘车油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种增强型托盘车油缸，包括缸体和千斤顶活塞，缸体内置有活塞腔，千斤顶活塞伸入活塞腔设置，缸体一侧一体成型有储油罐，缸体另一侧设有将储油罐中液压油输送至活塞腔的操纵装置，缸体端口处螺纹连接有端口螺母；所述储油罐包括与缸体一体成型的储油罐壳体，储油罐壳体开口处安装有油杯罩，油杯罩下方设有倒置的用于密封储油罐内液压油的橡胶油杯，橡胶油杯上开设有加油缺口，加油缺口处安装有加油管，加油管顶端盖设有油杯盖。缸体端口处螺纹连接有端口螺母，便于缸体内液压涨圈槽的加工以及液压涨的装配维修。进一步地，所述的储油罐壳体内置有压住且固定橡胶油杯的限位管，限位管顶端与油杯罩末端之间设有垫圈。进一步地，所述的橡胶油杯包括套设在加油管上的固定部，固定部末端连接有倒置的杯壁，杯壁末端连接有向上翻折的竖直部，竖直部顶端设有将橡胶油杯卡在储油罐壳体内壁的卡圈。固定部、杯壁、竖直部和卡圈为橡胶一体成型结构，限位管紧靠竖直部内壁安装，防止出现因橡胶油杯由于形变而导致液压油泄露问题。进一步地，所述的固定部外箍设有密封圈。本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，操作简便，在液压油缸缸体毛坯铸造过程中，直接将储油罐铸造成型，然后用橡胶油杯密封储油罐内液压油，上方再用油杯罩将橡胶油杯罩住，解决液压油缸在使用过程中被撞击而油杯损坏问题。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是储油罐的结构示意图；图3是橡胶油杯的结构示意图。图中1.缸体，2.千斤顶活塞，3.端口螺母，4.储油罐，5.活塞腔，6.储油罐壳体，7.橡胶油杯，8.垫圈，9.油杯盖，10.油杯罩，11.密封圈，12.限位管，13.卡圈，14.竖直部，15.杯壁，16.固定部，17.加油管。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-3所示的增强型托盘车油缸，包括缸体1和千斤顶活塞2，缸体1内置有活塞腔5，千斤顶活塞2伸入活塞腔5设置，缸体1一侧一体成型有储油罐4，缸体1另一侧设有将储油罐4中液压油输送至活塞腔5的操纵装置，缸体1端口处螺纹连接有端口螺母3；储油罐4包括与缸体1一体成型的储油罐壳体6，储油罐壳体6开口处安装有油杯罩10，油杯罩10下方设有倒置的用于密封储油罐4内液压油的橡胶油杯7，橡胶油杯7上开设有加油缺口，加油缺口处安装有加油管17，加油管17顶端盖设有油杯盖9。储油罐壳体6内置有压住且固定橡胶油杯7的限位管12，限位管12顶端与油杯罩10末端之间设有垫圈8。橡胶油杯7包括套设在加油管17上的固定部16，固定部16末端连接有倒置的杯壁15，杯壁15末端连接有向上翻折的竖直部14，竖直部14顶端设有将橡胶油杯7卡在储油罐壳体6内壁的卡圈13；固定部16外箍设有密封圈11。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增强型托盘车油缸，其特征在于：包括缸体(1)和千斤顶活塞(2)，缸体(1)内置有活塞腔(5)，千斤顶活塞(2)伸入活塞腔(5)设置，缸体(1)一侧一体成型有储油罐(4)，缸体(1)另一侧设有将储油罐(4)中液压油输送至活塞腔(5)的操纵装置，缸体(1)端口处螺纹连接有端口螺母(3)；所述储油罐(4)包括与缸体(1)一体成型的储油罐壳体(6)，储油罐壳体(6)开口处安装有油杯罩(10)，油杯罩(10)下方设有倒置的用于密封储油罐(4)内液压油的橡胶油杯(7)，橡胶油杯(7)上开设有加油缺口，加油缺口处安装有加油管(17)，加油管(17)顶端盖设有油杯盖(9)。

【技术特征摘要】
1.一种增强型托盘车油缸，其特征在于：包括缸体(1)和千斤顶活塞(2)，缸体(1)内置有活塞腔(5)，千斤顶活塞(2)伸入活塞腔(5)设置，缸体(1)一侧一体成型有储油罐(4)，缸体(1)另一侧设有将储油罐(4)中液压油输送至活塞腔(5)的操纵装置，缸体(1)端口处螺纹连接有端口螺母(3)；所述储油罐(4)包括与缸体(1)一体成型的储油罐壳体(6)，储油罐壳体(6)开口处安装有油杯罩(10)，油杯罩(10)下方设有倒置的用于密封储油罐(4)内液压油的橡胶油杯(7)，橡胶油杯(7)上开设有加油缺口，加油缺口处安装有加油管(17)，加油管(17)顶端盖设有油杯盖(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国庆，徐建伟，周焕良，
申请(专利权)人：常州市毅力搬运设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32