【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸,具体涉及一种液压油缸缓冲结构。
技术介绍
液压油缸缓冲装置是液压油缸的一种重要功能机构,当液压油缸用于驱动具有一定质量的物件时,在液压油缸运动至行程终点时将具有较大动能,如未做减速处理,液压油缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,具有破坏性。为了避免发生这种情况,需要在液压油缸内设置缓冲机构,现有技术中普遍采用柱塞式缓冲结构是在活塞内部嵌上光洁度、圆度和尺寸精度很高的缓冲套并用卡环固定,缓冲套高精度的内孔作为缓冲孔,高精度的缓冲柱塞和缸底连接成一个固定的整体,工作时当缓冲套接近缓冲柱塞前,活塞和缸底之间充斥的液压油可以从缓冲柱塞中间的过油通道轻松的流出液压油缸,当缓冲柱塞进入缓冲孔时,该通道逐渐变窄直到无法流通,此时液压油只能从缸底上的毛细孔流出;由于流道不断变窄导致活塞与缸底之间液体的压力急剧上升从而对整个运动机构产生和运动方向相反的加速度,达到缓冲效果。上述柱塞式缓冲结构存在的缺陷是:需要不断地实验,根据缓冲的要求和效果调整缓冲孔和缓冲柱塞的间隙配合要求,在获得正确的间隙数据后,加工时再严格控制缓冲孔和柱塞的公差保证两者间隙,精度要求7级以上高等级,行位公差和表面光洁度要求也极为苛刻,否则会装断柱塞或者产生异响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种容易加工、制造和维护成本低、缓冲效果好的液压油缸缓冲结构,以避免在液压油缸运动至行程终点时活塞与缸盖产生机械碰撞而发生冲击、噪声的破坏情况。为实现以上目的,本技术一种液压油缸缓冲结构包括弹簧、缓冲销、活塞杆、挡圈和缸底;所述活塞杆开有内孔,该活塞杆的内孔与缓冲销间隙配合;所述缓冲销左 ...
【技术保护点】
一种液压油缸缓冲结构,其特征是:它包括弹簧、缓冲销、活塞杆、挡圈和缸底;所述活塞杆开有内孔,该活塞杆的内孔与缓冲销间隙配合;所述缓冲销左端也开有内孔,缓冲销左端设有弹簧,该弹簧通过缓冲销内孔定位,缓冲销的圆周表面设有台阶便于与挡圈配合,缓冲销的右端面开有油槽,该端面与缸底的出油口对应。
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缓冲结构,其特征是:它包括弹簧、缓冲销、活塞杆、挡圈和缸底;所述活塞杆开有内孔,该活塞杆的内孔与缓冲销间隙配合;所述缓冲销左端也...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈启敬,应剑,陈振森,李伟兴,
申请(专利权)人:龙工福建液压有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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