本实用新型专利技术涉及一种机器例如履带式推土机的提升油缸的液压油管布置结构和具有该液压油管布置结构的机器，具体地，提升油缸的液压油管布置结构包括设置在推土机发动机罩(10)两侧的提升油缸11，以及设置在发动机罩(10)上的单个阀块(12)，液压油管(13)两端分别与提升油缸(11)和阀块(12)相连，其中阀块(12)安装在液压油管(13)的回转中心上，减少了提升油缸(11)运动时对液压油管(13)的扭转力，延长液压油管(13)的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于机器的提升油缸的液压油管布置结构。另外，本技术涉及一种具有提升油缸的液压油管布置结构的机器。
技术介绍
例如履带式推土机等机器通常配备有作业工具以完成需要的任务。典型地，作业工具需要被提升和降低完整所需作业。作业工具的提升通过提升油缸来驱动，其中提升油缸经由液压油管与阀块相连以实现所述驱动。由于提升油缸的运动时对于液压油管造成的扭转力，会减小液压油管的寿命。现有技术中，由于生产技术和生产工艺的限制，提升油缸的液压油管布置结构的结构复杂、成本高、液压油管寿命和运动受到限制。
技术实现思路
为了克服现有的提升油缸的液压油管布置结构的所述缺陷，本技术提供一种用于机器的提升油缸的液压油管布置结构，其减少了提升油缸运动时对液压油管的扭转力，延长液压油管的使用寿命。本技术的目的通过一种新颖和独特的用于机器的提升油缸的液压油管布置结构来实现，提升油缸的液压油管布置结构包括设置在推土机发动机罩两侧的提升油缸，以及设置在发动机罩上的阀块，液压油管两端分别与提升油缸和阀块相连，其中阀块安装在液压油管的回转中心上。根据本技术的另一方面，液压油管两端分别与发动机罩一侧的提升油缸和阀块相连，同时另一液压油管两端分别与发动机罩另一侧的提升油缸和阀块相连。根据本技术的又一方面，液压油管两端分别与发动机罩一侧的提升油缸和阀块相连。根据本技术的又一方面，一种包括根据权利要求1所述的提升油缸的液压油管布置结构的机器。通过本专利技术的提升油缸的液压油管布置结构，减少了提升油缸运动时对液压油管的扭转力，延长液压油管的使用寿命。【附图说明】下面将参考附图，详细描述本技术，附图中:图1是根据本技术的【具体实施方式】的提升油缸的液压油管布置结构的透视图。【具体实施方式】图1是根据本技术的提升油缸的液压油管布置结构的整体透视图。根据本技术的提升油缸的液压油管布置结构可适用于如履带式推土机的各种机器以及其他建筑工程、农业机器。另外，根据本技术的提升油缸的液压油管布置结构可以用于这些机器的用于提升和降低操作的其他部件。为了便于说明，用于履带式推土机的提升油缸的液压油管布置结构的情况进行说明。如图1所示，将描述根据本技术的用于提升油缸的液压油管布置结构的第一实施方式。本技术的用于提升油缸的液压油管布置结构包括设置在推土机发动机罩10两侧的提升油缸11，以及设置在发动机罩10上的阀块12，液压油管13两端分别与提升油缸11和阀块12相连，其中阀块12安装在液压油管13的回转中心上。进一步如图1所示，液压油管13两端分别与发动机罩10 —侧的提升油缸11和阀块12相连，同时另一液压油管13两端分别与发动机罩10另一侧的提升油缸11和阀块12相连。工业实用性根据本技术的提升油缸的液压油管布置结构可适用于如履带式推土机的各种机器以及其他建筑工程、农业机器。另外，根据本技术的提升油缸的液压油管布置结构可以用于这些机器的用于提升和降低操作的其他部件。根据本技术的用于提升油缸的液压油管布置结构包括设置在推土机发动机罩10两侧的提升油缸11，以及设置在发动机罩10上的阀块12，液压油管13两端分别与提升油缸11和阀块12相连，其中阀块12安装在液压油管13的回转中心上。进一步如图1所示，液压油管13两端分别与发动机罩10 —侧的提升油缸11和阀块12相连，同时另一液压油管13两端分别与发动机罩10另一侧的提升油缸11和阀块12相连。通过本技术的用于提升油缸的液压油管布置结构，减少了提升油缸11运动时对液压油管13的扭转力，延长液压油管13的使用寿命。本领域技术人员应该理解，上面结合附图对本技术进行的具体描述，仅仅是示例的，是用来解释本技术，而不是限制本技术的保护范围。本领域技术人员根据上述教导，可以对本技术作出各种变型和改进，例如，将不同实施方式中的特征进行组合，这些变形和改进落入本技术的保护范围。本技术的保护范围由权利要求书限定。【主权项】1.一种用于机器的提升油缸的液压油管布置结构，包括设置在推土机发动机罩(10)两侧的提升油缸(11)，以及设置在发动机罩(10)上的阀块(12)，液压油管(13)两端分别与提升油缸(11)和阀块(12)相连，其特征在于，阀块(12)安装在液压油管(13)的回转中心上。2.根据权利要求1所述的液压油管布置结构，其特征在于，液压油管(13)两端分别与发动机罩(10) —侧的提升油缸(11)和阀块(12)相连，同时另一液压油管(13)两端分别与发动机罩(10)另一侧的提升油缸(11)和阀块(12)相连。3.根据权利要求1所述的液压油管布置结构，其特征在于，液压油管(13)两端分别与发动机罩(10) —侧的提升油缸(11)阀块(12)相连。4.一种包括根据权利要求1所述的提升油缸的液压油管布置结构的机器。【专利摘要】本技术涉及一种机器例如履带式推土机的提升油缸的液压油管布置结构和具有该液压油管布置结构的机器，具体地，提升油缸的液压油管布置结构包括设置在推土机发动机罩(10)两侧的提升油缸11，以及设置在发动机罩(10)上的单个阀块(12)，液压油管(13)两端分别与提升油缸(11)和阀块(12)相连，其中阀块(12)安装在液压油管(13)的回转中心上，减少了提升油缸(11)运动时对液压油管(13)的扭转力，延长液压油管(13)的使用寿命。【IPC分类】F15B15-02【公开号】CN204553398【申请号】CN201420849417【专利技术人】许峰, 沈佩金, M·G·恩埃斯库 【申请人】卡特彼勒公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2014年12月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于机器的提升油缸的液压油管布置结构，包括设置在推土机发动机罩(10)两侧的提升油缸(11)，以及设置在发动机罩(10)上的阀块(12)，液压油管(13)两端分别与提升油缸(11)和阀块(12)相连，其特征在于，阀块(12)安装在液压油管(13)的回转中心上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许峰，沈佩金，M·G·恩埃斯库，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：新型
国别省市：美国;US
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