【技术实现步骤摘要】
本技术涉及炼钢用输送装置,具体属于炼钢用输送钢渣的车。
技术介绍
转炉渣道铺设有钢渣车行走的轨道。在炼钢过程中,渣道上方喷溅产生的炉口、除尘管 道和氧枪的粘渣会落至钢渣车行走的轨道上,如果这些粘渣落在轨道两侧至积累厚度高于轨 道水平面时,或者硬度较大的粘渣落在轨道上时,极易产生钢渣车脱轨事故,导致生产中断。 为避免发生此类事故,必须经常检查钢渣车行走的轨道上积渣情况,如积渣较厚,则须暂停 生产进行清理。但是,随着生产节奏的加快,用于清理钢渣车行走轨道上的积渣时间越来越 少。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种能适应现代钢铁生产节奏、大量减少停 车清理钢渣车行走的轨道上钢渣的次数、提高作业效率的新型钢渣车。 实现上述目的的技术措施新型钢渣车,主要由钢渣车架、钢渣车架上的车轮组成,其在于在钢渣车架上连接支 撑梁,倒凸形推渣铲连接于支撑梁上,倒凸形推渣铲的凸出部分在钢渣车的运行两钢轨之间。其在于倒凸形推渣伊与钢轨面及两钢轨之间地面有间隙,其间隙以不产生磨檫为准。其在于倒凸形推渣铲与支撑梁之间至少为两个连接支点。其在于在与钢轨面对应处的倒凸形推渣伊上连接有钢刷。本技术与现有技术相比,暂停生产清理渣道粘渣的频次由3次/8h降为1次/8h;提 高作业效率显著提高、不会产生钢渣车脱轨事故。附图说明图1为新型钢渣车的结构示意图图2为图1的A向结构示意图具体实施方式新型钢渣车,主要由钢渣车架1、钢渣车架1上的车轮2组成。其在钢渣车架1上采用 焊接或螺栓连接支撑梁3,倒凸形推渣铲4采用整体或至少两个支点的点式焊接连接于支撑 梁3上,其必须使倒凸形推渣铲4相对于钢 ...
【技术保护点】
新型钢渣车,主要由钢渣车架(1)、钢渣车架(1)上的车轮(2)组成,其特征在于:在钢渣车架(1)上连接支撑梁(3),倒凸形推渣铲(4)连接于支撑梁(3)上,倒凸形推渣铲(4)的凸出部分在钢渣车运行的两钢轨之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贾万军,陈浩,田勇,涂丛钢,徐成刚,李小明,耿恒亮,王光进,吴维轩,佟勇,
申请(专利权)人:武汉钢铁集团公司,
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]
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