电动汽车动态平衡控制系统技术方案

本发明专利技术适用于电动汽车控制技术领域，提供一种电动汽车动态平衡控制系统，包括安装于电动车底部的底盘盒，所述底盘盒内安装有驱动机构和动力电池组，所述系统还包括用于采集电动汽车的行驶数据的动态传感器，以及用于根据行驶数据进行判断计算，实时输出控制指令至驱动机构的电脑模块；所述驱动机构根据控制指令对应驱动所述动力电池组在所述底盘盒内横向和/或纵向移动，以实现动态平衡控制。本发明专利技术利用各种动态传感器检测汽车行驶数据，然后对动力电池组的位置进行实时调整控制，修正电动汽车在行驶过程中不断变化的重心，使电动汽车重心始终在安全可控范围之内，彻底解决汽车在行驶过程中因重心的变化造成的刹车点头、加速抬头、转弯侧倾等各种不稳定现象，提高了汽车行驶的安全性、稳定性，以及乘客乘坐的舒适性。

Dynamic balancing control system of electric vehicle

The invention is applicable to the electric vehicle control technology, provides a dynamic balance control system of electric vehicles, including electric vehicle chassis box is arranged at the bottom of the box, the chassis is installed in the driving mechanism and the power battery, the system also includes a data acquisition sensor for dynamic driving electric cars, and according to the data of vehicle for a computation, computer module real-time output control command to the drive mechanism; the drive mechanism according to the control instruction corresponding to drive the power battery in the chassis box transverse and / or vertical movement, to achieve dynamic balance control. The invention uses various sensors to detect vehicle dynamic data, and then the power battery position is adjusted in real time control, focus correction electric vehicle changes constantly in the process of moving, to make electric cars gravity is controllable, completely solve the car caused by the gravity change in the process of moving the brake head and acceleration look up, turn roll all kinds of unstable phenomenon, improves the safety and stability of the car, and the passenger comfort.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车动态平衡控制系统
本专利技术属于电动汽车控制
，尤其涉及一种电动汽车动态平衡控制系统。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用装置驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其对环境影响相对传统燃油汽车较小，前景被广泛看好，而且市场上也涌现了大量的电动汽车。电动汽车的动力电池组的物理形态都比较规整，目前电动汽车电动电池位置固定，而且电动汽车整体结构的重心不会发生变化，在汽车行驶过程中，若汽车状态突然变化，比如加速、刹车减速、左右转弯等等，汽车车身不稳定，乘坐舒适感较差，特别是当汽车急速转弯时，容易发生侧翻情况。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种电动汽车动态平衡控制系统，旨在解决现有电动汽车行驶不稳定、舒适感较差的技术问题。本专利技术采用如下技术方案：所述电动汽车动态平衡控制系统，包括安装于电动车底部的底盘盒，所述底盘盒内安装有驱动机构和动力电池组，所述系统还包括：动态传感器，用于采集电动汽车的行驶数据并输出；电脑模块，用于接收所述动态传感器输出的行驶数据，然后根据预设规则进行统计计算，实时输出控制指令至所述驱动机构；所述驱动机构用于根据所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车动态平衡控制系统，其特征在于，包括安装于电动车底部的底盘盒，所述底盘盒内安装有驱动机构和动力电池组，所述系统还包括：动态传感器，用于采集电动汽车的行驶数据并输出；电脑模块，用于接收所述动态传感器输出的行驶数据，然后根据预设规则进行统计计算，实时输出控制指令至所述驱动机构；所述驱动机构用于根据所述控制指令对应驱动所述动力电池组在所述底盘盒内横向和/或纵向移动，以实现动态平衡控制。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动态平衡控制系统，其特征在于，包括安装于电动车底部的底盘盒，所述底盘盒内安装有驱动机构和动力电池组，所述系统还包括：动态传感器，用于采集电动汽车的行驶数据并输出；电脑模块，用于接收所述动态传感器输出的行驶数据，然后根据预设规则进行统计计算，实时输出控制指令至所述驱动机构；所述驱动机构用于根据所述控制指令对应驱动所述动力电池组在所述底盘盒内横向和/或纵向移动，以实现动态平衡控制。2.如权利要求1所述电动汽车动态平衡控制系统，其特征在于，所述动态传感器包括方向盘转向传感器、陀螺仪、重力感应器、GPS模块、车速传感器、横向纵向加减速传感器、轮胎转速传感器。3.如权利要求2所述电动汽车动态平衡控制系统，其特征在于，所述底盘盒的一对侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：刘伟，
类型：发明
国别省市：湖北,42