车辆底盘和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆底盘和车辆，所述车辆底盘包括：后地板，所述后地板包括后地板左前纵梁、后地板右前纵梁和连接在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁之间的后地板横梁；后副车架，所述后副车架具有左前安装点、右前安装点、左后安装点和右后安装点，所述左前安装点和所述右前安装点分别固定在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁上，所述左后安装点和右所述后安装点均固定在所述后地板横梁上。根据本实用新型专利技术的车辆底盘，后副车架整体在纵向上的力臂减小，有效提升了后副车架整体垂向弯曲模态，缓解了车辆后期产生路噪或者轰鸣等问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆底盘和车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆底盘和车辆。
技术介绍
汽车副车架在汽车行驶过程中起到很重要的作用，它不仅是底盘和车身之间进行连接的载体，也是在汽车行驶过程中衰减来自路面激励能量的重要系统，尤其后副车架，它的安装位置处于后排座椅下方，如果后副车架设计有问题直接影响到车内后排乘客的乘坐舒适性。具体问题如下：1.乘客会感受到明显的地板振动或者路噪；2.如果后副车架模态被激励起来，很容易和声腔模态耦合，会产生车内轰鸣问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种车辆底盘，该车辆底盘的后副车架整体在纵向上的力臂减小，有效提升了后副车架整体垂向弯曲模态，缓解了车辆后期产生路噪或者轰鸣等问题。本技术还提出了一种具有上述车辆底盘的车辆。根据本技术的车辆底盘，包括：后地板，所述后地板包括后地板左前纵梁、后地板右前纵梁和连接在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁之间的后地板横梁；后副车架，所述后副车架具有左前安装点、右前安装点、左后安装点和右后安装点，所述左前安装点和所述右前安装点分别固定在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆底盘，其特征在于，包括：后地板，所述后地板包括后地板左前纵梁、后地板右前纵梁和连接在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁之间的后地板横梁；后副车架，所述后副车架具有左前安装点、右前安装点、左后安装点和右后安装点，所述左前安装点和所述右前安装点分别固定在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁上，所述左后安装点和右所述后安装点均固定在所述后地板横梁上。

【技术特征摘要】
1.一种车辆底盘，其特征在于，包括：后地板，所述后地板包括后地板左前纵梁、后地板右前纵梁和连接在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁之间的后地板横梁；后副车架，所述后副车架具有左前安装点、右前安装点、左后安装点和右后安装点，所述左前安装点和所述右前安装点分别固定在所述后地板左前纵梁和所述后地板右前纵梁上，所述左后安装点和右所述后安装点均固定在所述后地板横梁上。2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述后副车架包括：后副车架左纵梁、后副车架右纵梁和连接在所述后副车架左纵梁和所述后副车架右纵梁之间的后副车架横梁；其中所述左前安装点设置在所述后副车架左纵梁的前端，所述左后安装点设置在所述后副车架左纵梁的后端，所述右前安装点设置在所述后副车架右纵梁的前端，所述右后安装点设置在所述后副车架右纵梁的后端。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤东，冯琳，庄惠敏，李倩，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11