一种汽车油位传感器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车油位传感器
本技术涉及汽车电子配件，具体涉及一种汽车油位传感器。
技术介绍
汽车油位传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的摆杆式汽车油位传感器就是一个滑动变阻器，阻值由一个浮子控制，随着油位的多少阻值也就会变化。随着汽车的电子化、智能化的发展，传统摆杆式油位传感器的弊端越来越明显，其精度差、损坏率高、安装不方便、受油箱结构影响较大，跟车辆的智能电子设备对接困难，已经不适应汽车整车性能提升的步伐。
技术实现思路
本技术提出一种汽车油位传感器，包括传感器和电器盒，所述传感器为一圆柱体状的不锈钢杆体，所述杆体内设置有感应电极，所述杆体内设置有用于感测油温的温度传感器，所述杆体与所述感应电极构成同轴的容器，所述传感器的一端设置有进油孔，所述传感器的上端通过法兰连接有电器盒，通过连接线与显示仪表相连接，所述电器盒内设置有油路转换模块和温度补偿模块，当油进入杆体后引起传感器和感应电极之间电容量的变化，电容变化量通过所述油路转换模块和所述温度补偿模块的转换并进行线性和温度补偿，并输出4-20mA标准信号至所述显示仪表，所述杆体上设置有进气孔，所述杆体的底部设置有橡胶圈，所述杆体的内部设置有避震器，所述杆体的长度为0.55-0.95m。本技术的一种汽车油位传感器的有益效果为：1、结构简单，采用直筒式结构，无任何可动或弹性元部件。2、采用优质不锈钢材料材质作壳体，坚固，耐腐蚀，耐冲击抗震动，寿命长，可靠性极高。3、精确的温度和线性补偿，基本抵消了因油的热胀冷缩引起的误差。4、安装方便，传感器顶部集成安装法兰，易于标准化安装。附图说明图1示出了汽车油位传感器的结构示意...
【技术保护点】
一种汽车油位传感器，其特征在于，包括传感器和电器盒，所述传感器为一圆柱体状的不锈钢杆体，所述杆体内设置有感应电极，所述杆体内设置有用于感测油温的温度传感器，所述杆体与所述感应电极构成同轴的容器，所述传感器的一端设置有进油孔，所述传感器的上端通过法兰连接有电器盒，通过连接线与显示仪表相连接，所述电器盒内设置有油路转换模块和温度补偿模块，当油进入杆体后引起传感器和感应电极之间电容量的变化，电容变化量通过所述油路转换模块和所述温度补偿模块的转换并进行线性和温度补偿，并输出4‑20mA标准信号至所述显示仪表，所述杆体上设置有进气孔，所述杆体的底部设置有橡胶圈，所述杆体的内部设置有避震器，所述杆体的长度为0.55‑0.95m。
【技术特征摘要】
1.一种汽车油位传感器，其特征在于，包括传感器和电器盒，所述传感器为一圆柱体状的不锈钢杆体，所述杆体内设置有感应电极，所述杆体内设置有用于感测油温的温度传感器，所述杆体与所述感应电极构成同轴的容器，所述传感器的一端设置有进油孔，所述传感器的上端通过法兰连接有电器盒，通过连接线与显示仪表相连接，所述电器盒内设置有油...
【专利技术属性】
技术研发人员：高云龙，沙向阳，邹龙，刘宇，刘兆梓，
申请(专利权)人：北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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