【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子元件
,具体涉及一种车辆的油位传感器。
技术介绍
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律转换成电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求,是实现自动检测和自动控制的首要环节。现有技术中,现有的发动机结构进行改进,能够实时监测发动机内机油的油量,以保证及时发现机油缺失等问题,避免因为无油或少油运转导致的拉缸、曲轴抱死等故障。汽车油位传感器可用于检测燃油油箱中的油位,而现有的汽车油位传感器根据采集方式具有多种,而不同采集方式的传感器存在不同缺陷,例如:电阻式传感器因为存在电刷与线圈或电阻膜之间摩擦,因此需要输入较大的能量,磨损不仅降低使用寿命和降低可靠性,而且会降低测量精度,分辨率较低,动态响应较差,干簧管式传感器分辨率低不适合误差范围小的产品设计:开关容量小,接点易产生抖动以及接点接触电阻大,故障排查工序多。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种油位传感器,该传感器能够实时监测汽车油位,即使在恶劣环境下实现传感器油位测量的稳定。为了解决上述技术问题,本技术通过以下方式来实现:一种油位传感器,包括顶盖、顶胶塞、传感器主体、法兰、法兰底座、外电极管和内电极管,所述内电极管套设在外电极管的内部,内电极管的端口处设置有与内电极管端口尺寸相当的密封胶塞,密封胶塞外还设有底胶塞,用于传感器末端防水,所述外电极管上固定设有法兰底座,法兰底座上设置有法兰,法兰与法兰底座之间设有法兰橡胶垫II,法兰与传感器主体之间设有法兰橡胶垫I,所述传感器主体、法兰、法兰底座、法兰橡 ...
【技术保护点】
一种油位传感器,其特征在于:包括顶盖(1)、顶胶塞(3)、传感器主体(4)、法兰(7)、法兰底座(10)、外电极管(11)和内电极管(12),所述内电极管套设在外电极管的内部,内电极管的端口处设置有与内电极管端口尺寸相当的密封胶塞,密封胶塞外还设有底胶塞,用于传感器末端防水,所述外电极管上固定设有法兰底座,法兰底座上设置有法兰,法兰与法兰底座之间设有法兰橡胶垫II(8),法兰与传感器主体之间设有法兰橡胶垫I(6),所述传感器主体、法兰、法兰底座、法兰橡胶垫I和法兰橡胶垫II之间由螺钉固定连接,所述顶胶塞位于传感器内,传感器主体和顶盖之间由螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种油位传感器,其特征在于:包括顶盖(1)、顶胶塞(3)、传感器主体(4)、法兰(7)、法兰底座(10)、外电极管(11)和内电极管(12),所述内电极管套设在外电极管的内部,内电极管的端口处设置有与内电极管端口尺寸相当的密封胶塞,密封胶塞外还设有底胶塞,用于传感器末端防水,所述外电极管上固定设有法兰底座,法兰底座上设置有法兰,法兰与法兰底座之间设有法兰橡胶垫II(8),法兰与传感器主体之间设有法兰橡胶垫I(6),所述传感器主体、法兰、法兰底座、法兰...
【专利技术属性】
技术研发人员:衡国彬,唐富春,徐靖然,高锋,
申请(专利权)人:中卫物联成都科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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