一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法，包括：对排障器的待测表面沿水平方向正向投影，并利用仿形法确定排障器的加载区域外轮廓；根据加载区域外轮廓制作浇筑模具；将浇筑模具与排障器的待测表面紧贴并保持相对固定，然后在浇筑模具内进行工件浇筑，以形成载荷加载头；将载荷加载头安装到排障器上，并使载荷加载头的加载表面与排障器的待测表面紧贴；通过加载测试系统对载荷加载头进行水平方向的载荷加载。本发明专利技术能够在顺利完成静强度试验的基础上，防止试验过程中加载器与排障器之间产生相对滑移，同时提高载荷加载头的结构强度和载荷加载的均匀性。本发明专利技术还公开一种轨道交通车辆排障器静强度试验装置，其有益效果如上所述。

A static strength test method and device for rail traffic vehicle

The invention discloses a rail vehicle cowcatcher static strength test method, including: on the surface to be measured is along the horizontal direction projection cowcatcher, and determine the loading area of outer contour cowcatcher by copying method; according to the loading area of outer contour casting mould; pouring mould and cowcatcher to close to the surface and remain relatively fixed, and then the workpiece in the pouring pouring mold to form a loading head; the load loading head mounted to the cowcatcher, and the loading surface and cowcatcher loading head of the measured surface close to the load; through load test system for horizontal loading head. The invention can prevent relative slippage between loader and obstacle removing device during the test process, and improve the structural strength of load loading head and load loading uniformity on the basis of successfully completing static strength test. The invention also discloses a static strength test device for the rail traffic vehicle barrier device, which has the beneficial effect as described above.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法及装置
本专利技术涉及轨道交通车辆
，特别涉及一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法。本专利技术还涉及一种轨道交通车辆排障器静强度试验装置。
技术介绍
随着中国机械工业的发展，越来越多的机械设备已得到广泛使用。在机车工业中，轨道交通车辆也衍生出众多品种，比如列车、地铁、轻轨以及磁悬浮列车等。轨道交通车辆必然沿着铺设好的轨道行驶，因此轨道轨面的清洁无阻碍非常重要。为保证轨道面的安全，在轨道交通车辆上往往设置排障器。轨道车辆排障器是用于清除轨道区域内可能存在的障碍物的一种重要装置，它不仅承担着清除障碍物的作用，还有吸能缓冲保护车体结构的作用。由于轨道车辆排障器的重要性举足轻重，无论是国内标准还是国际标准，都要求进行排障器的静强度试验。但是排障器的排障板一般都存在水平方向160°左右，竖直方向60°～70°的夹角，甚至排障板是成流线型的不规则曲面(多见于高速动车组排障器)，这给排障器静强度试验(沿排障器排障板的正向方向或前行方向施加200kN～300kN的水平力)带来了不小的困难。目前轨道车辆排障器静强度试验方法，均是用质密木块通过仿形加工，再加上橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，包括：对排障器的待测表面沿水平方向正向投影，并利用仿形法确定所述排障器的加载区域外轮廓；根据所述加载区域外轮廓制作浇筑模具；将所述浇筑模具与所述排障器的待测表面紧贴并保持相对固定，然后在所述浇筑模具内进行工件浇筑，以形成载荷加载头；将所述载荷加载头安装到所述排障器上，并使所述载荷加载头的加载表面与所述排障器的待测表面紧贴；通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，包括：对排障器的待测表面沿水平方向正向投影，并利用仿形法确定所述排障器的加载区域外轮廓；根据所述加载区域外轮廓制作浇筑模具；将所述浇筑模具与所述排障器的待测表面紧贴并保持相对固定，然后在所述浇筑模具内进行工件浇筑，以形成载荷加载头；将所述载荷加载头安装到所述排障器上，并使所述载荷加载头的加载表面与所述排障器的待测表面紧贴；通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，在所述浇筑模具内进行工件浇筑时，通过混凝土浇筑形成载荷加载头。3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载，具体包括：将所述载荷加载头的一端与加载驱动缸相连；通过所述加载驱动缸对所述载荷加载头的一端按照预设梯级逐渐加压，并达到试验所需载荷。4.根据权利要求3所述的轨道交通车辆排障器静强度试验方法，其特征在于，通过加载测试系统对所述载荷加载头进行水平方向的载荷加载时，监测所述载荷加载头的实时载荷，并以此调节所述加载驱动缸的工作压力。5.一种轨道交通车辆排障器静强度试验装置，其特征在于，包括加载反力架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继贤，杨奇科，周艳平，黄江伟，雷新红，程雄，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43