一种对接平稳的离合器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对接平稳的离合器总成，包括曲轴固定部和变速器输出轴辊，所述曲轴固定部由设置于该曲轴固定部内部的曲轴嵌槽和设置于该曲轴固定部外侧面的金属倒角壳体构成，所述曲轴嵌槽嵌入设置于所述曲轴固定部内，且所述曲轴嵌槽内部的底端设有若干环绕该曲轴嵌槽设置的自润滑石墨点，该种对接平稳的离合器总成，不仅能够在离合器滑磨过程中，将发动机的曲轴在曲轴固定部内高速旋转传递扭矩所产生的内部压力有效的泄出，而且还能够使得曲轴静摩擦力降低，离合器在下次离合作用时仍然能够与曲轴紧密对接，形成平稳顺畅的两方接合效果，避免了发动机转速下降熄火的问题，具有广阔的市场前景和应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种对接平稳的离合器总成
本技术涉及离合器总成
，具体为一种对接平稳的离合器总成。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对接平稳的离合器总成，包括曲轴固定部(1)和变速器输出轴辊(12)，其特征在于：所述曲轴固定部(1)由设置于该曲轴固定部(1)内部的曲轴嵌槽(3)和设置于该曲轴固定部(1)外侧面的金属倒角壳体(2)构成，所述曲轴嵌槽(3)嵌入设置于所述曲轴固定部(1)内，且所述曲轴嵌槽(3)内部的底端设有若干环绕该曲轴嵌槽(3)设置的自润滑石墨点(6)，所述自润滑石墨点(6)之间间隔排列，所述曲轴嵌槽(3)侧面设有若干对称的侧边释压孔(5)，所述侧边释压孔(5)嵌入设置于曲轴嵌槽(3)内，所述曲轴嵌槽(3)的侧面设有滚针轴承(4)，所述滚针轴承(4)镶嵌设置于所述曲轴嵌槽(3)内，并与所述曲轴嵌槽(3)活...

【技术特征摘要】
1.一种对接平稳的离合器总成，包括曲轴固定部(1)和变速器输出轴辊(12)，其特征在于：所述曲轴固定部(1)由设置于该曲轴固定部(1)内部的曲轴嵌槽(3)和设置于该曲轴固定部(1)外侧面的金属倒角壳体(2)构成，所述曲轴嵌槽(3)嵌入设置于所述曲轴固定部(1)内，且所述曲轴嵌槽(3)内部的底端设有若干环绕该曲轴嵌槽(3)设置的自润滑石墨点(6)，所述自润滑石墨点(6)之间间隔排列，所述曲轴嵌槽(3)侧面设有若干对称的侧边释压孔(5)，所述侧边释压孔(5)嵌入设置于曲轴嵌槽(3)内，所述曲轴嵌槽(3)的侧面设有滚针轴承(4)，所述滚针轴承(4)镶嵌设置于所述曲轴嵌槽(3)内，并与所述曲轴嵌槽(3)活动连接，所述曲轴固定部(1)的外侧面设有环绕该曲轴固定部(1)设置的耳缘(14)，所述变速器输出轴辊(12)设置于曲轴固定部(1)的一侧，且所述变速器输出轴辊(12)的端部设有飞轮嵌槽(7)，所述飞轮嵌槽(7)的一侧设有离合器从动盘嵌槽(8)，所述离合器从动盘嵌槽(8)的侧面分别设有压盘嵌槽(9)和离合器盖嵌槽(10)，所述变速飞轮嵌槽(7)的对侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鹏，
申请(专利权)人：玉环鹏翼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33