A new structure of the automobile exhaust pipe, which comprises a connecting pipe, the air inlet and the distribution of body cavity; the poly pipe are arranged at the left end of the exhaust pipe, and the pipe is arranged inside the poly disperse pipe around down and arranged in the inside of the diffusing tube; the filter is installed, and the wall are equipped. The tracheal stoma; scattered left are installed with an end cover, and a filter screen are installed in the left right cover end end; the poly pipe is arranged at the right end of the distribution pipe, pipe distribution and the distribution of internal cavity opening; the distribution pipe is arranged at the right end of the connecting pipe, and the connecting pipe is arranged inside the air inlet the air inlet; left and right end distribution cavity connectivity, and the distribution of left and right tracheal cavity cavity dispersion is connected. The installation of the diffuser is favorable for rapidly discharging the gas passing through the filter net, and dispersing the trachea everywhere. The gas pipe is arranged inside the gathering pipe, which not only reduces noise, but also reduces occupancy space.
【技术实现步骤摘要】
一种新结构的汽车排气管
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种新结构的汽车排气管。
技术介绍
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。本专利技术人发现,现有的汽车排气管大多采用多支管的结构形式来减小噪音,此种方法的缺陷就是占用空间大,汽车排气管大多没有过滤颗粒的作用。于是,专利技术人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种可以减小占用空间和过滤颗粒的汽车排气管,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新结构的汽车排气管,以解决上述
技术介绍
中提出的占用空间大和没有过滤颗粒作用的问题。本技术新结构的汽车排气管的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种新结构的汽车排气管,其中,该新结构的汽车排气管包括有:排气管本体、聚气管、散气管、端盖、过滤网、通气孔、分配管、连接管、进气口和分配腔;所述排气管本体左端设置有聚气管,且聚气管内部设置有四处上下前后排列的散气管;所述散气管内部均安装有过滤网,且散气管 ...
【技术保护点】
一种新结构的汽车排气管,其特征在于:所述的新结构的汽车排气管包括有:排气管本体、聚气管、散气管、端盖、过滤网、通气孔、分配管、连接管、进气口和分配腔;所述排气管本体左端设置有聚气管,且聚气管内部设置有四处上下前后排列的散气管;所述散气管内部均安装有过滤网,且散气管管壁均开设有通气孔;所述散气管左端均安装有端盖,且过滤网左端均安装在端盖右端;所述聚气管右端设置有分配管,且分配管内部开设有分配腔;所述分配管右端设置有连接管,且连接管的内部设置有进气口;所述进气口左端与分配腔右端相连通,且分配腔左端与散气管内腔右端相连通。
【技术特征摘要】
1.一种新结构的汽车排气管,其特征在于:所述的新结构的汽车排气管包括有:排气管本体、聚气管、散气管、端盖、过滤网、通气孔、分配管、连接管、进气口和分配腔;所述排气管本体左端设置有聚气管,且聚气管内部设置有四处上下前后排列的散气管;所述散气管内部均安装有过滤网,且散气管管壁均开设有通气孔;所述散气管左端均安装有端盖,且过滤网左端均安装在端盖右端;所述聚气管右端设置有分配管,且分配管内部开设有分配腔;所述分配管右端设置有连接管,且连接管的内部设置有进气口;所述进气口左端与分配腔右端相连通,且分配腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯宗煌,
申请(专利权)人:荣腾实业苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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