汽车排气管吊钩结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车工业
，尤其涉及一种汽车排气管吊钩结构。
技术介绍
汽车排气管是为排出发动机燃烧后的废气，汽车排气管吊钩主要在汽车行驶时起到保护固定汽车排气管的作用，现有的汽车排气管吊钩通常结构复杂，成本较高，且不具有散热功能，容易导致汽车排气管的温度过高，人在不注意的情况下，皮肤接触汽车排气管可能导致烫伤。因此，有必要提供一种汽车排气管吊钩结构，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车排气管吊钩结构，以解决现有的汽车排气管吊钩通常结构复杂，成本较高，且不具有散热功能的问题。同时，本专利技术还提供了一种汽车排气管吊钩用绝缘复合散热层及其生产方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种汽车排气管吊钩结构，包括半圆弧状承载板、通过一转轴与所述半圆弧状承载板的两端转动连接的两个固定板、连接于所述固定板上的连接部以及设于所述半圆弧状承载板内表面的绝缘复合散热层，所述绝缘复合散热层上设有数个散热孔。所述绝缘复合散热层的形状与所述半圆弧状承载板的形状相适配。汽车排气管吊钩用绝缘复合散热层，由双酚A型聚碳酸酯70%、白炭黑10%、锐钛型二氧化钛5%、氮化铝4%、石墨烯4%、硅烷偶联剂5%和桃叶珊瑚甙2%制成。汽车排气管吊钩用绝缘复合散热层的生产方法，步骤如下：1）、将物料混合均匀，加热至熔融；2）、将熔融状物料投入双螺杆挤出机中，挤出机各段加工温度分别设定为：1-2区温度为260℃，3-4区温度为270℃，5-6区温度为280℃，7-8区温度为300℃，9-10区温度为315℃，模头温度105℃，双螺杆长径比为35，螺...
【技术保护点】
一种汽车排气管吊钩结构，其特征在于，包括半圆弧状承载板（1）、通过一转轴（4）与所述半圆弧状承载板（1）的两端转动连接的两个固定板（2）、连接于所述固定板（2）上的连接部（3）以及设于所述半圆弧状承载板（1）内表面的绝缘复合散热层（5），所述绝缘复合散热层（5）上设有数个散热孔（6）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管吊钩结构，其特征在于，包括半圆弧状承载板（1）、通过一转轴（4）与所述半圆弧状承载板（1）的两端转动连接的两个固定板（2）、连接于所述固定板（2）上的连接部（3）以及设于所述半圆弧状承载板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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