一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺。步骤如下：排气歧管包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于各个排气通道上的二次空气进口；排气歧管是由SUS 304不锈钢材料浇铸成型，排气通道上的二次空气进口是通过冲压加工成型；对排气歧管实施静电喷涂，喷涂结束后使用清水冲洗干净，然后于110℃下热处理5小时即可。一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管及其制造工艺，通过对浇铸成型的排气歧管实施静电喷涂，使其内、外表面形成耐腐防护层，从而提高其耐酸碱腐蚀性。

【技术实现步骤摘要】
一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺
本专利技术涉及汽车尾气处理
，尤其涉及一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺。
技术介绍
二次空气喷射技术是降低尾气排放的机外净化技术之一，它通过向废气中吹进额外的空气，增加其中氧气的含量，使废气中未燃烧的有害物质一氧化碳(CO)以及碳氢化合物(HC)在高温环境下再次燃烧，现有的二次空气喷射技术向排气歧管中各个排气通道提供的空气不均匀，部分排气管道内的废气燃烧不充分，净化效果不佳。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种二次空气喷射尾气净化装置，能够均匀向各个排气通道提供空气，提升净化效果。同时，本专利技术还提供了一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管及其制造工艺。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种二次空气喷射尾气净化装置，包括：发动机、与所述发动机相连的进气歧管和排气歧管、与所述进气歧管相连的空气滤清器、与所述空气滤清器相连的二次空气泵、连接所述二次空气泵和排气歧管的二次空气阀、与所述排气歧管相连的三元催化器、以及与所述三元催化器相连的消声器；所述排气歧管包括：多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于所述各个排气通道上的二次空气进口；所述二次空气阀的进气口通过输气管道与各个二次空气进口连通。所述二次空气喷射尾气净化装置还包括与所述二次空气泵电性连接继电器、以及与所述二次空气阀相连的开关阀。所述二次空气喷射尾气净化装置还包括与所述继电器和开关阀电性连接的控制器。一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管，包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于所述各个排气通道上的二次空气进口。一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺，步骤如下：①、构造及成型排气歧管包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于各个排气通道上的二次空气进口；排气歧管是由SUS304不锈钢材料浇铸成型，排气通道上的二次空气进口是通过冲压加工成型；②、预处理对排气歧管实施静电喷涂，喷涂结束后使用清水冲洗干净，然后于110℃下热处理5小时即可；喷涂液是由纳米二氧化硅25份、丙二醇5份、消泡剂2份、异氰酸酯5份、苯酮7份、增稠剂5份、吡蚜酮4份、5,7-羟基香豆素3份在反应釜中于65℃下反应3小时制成。本专利技术所具有的优点与效果是：1）、本专利技术的一种二次空气喷射尾气净化装置，包括：发动机、与所述发动机相连的进气歧管和排气歧管、与所述进气歧管相连的空气滤清器、与所述空气滤清器相连的二次空气泵、连接所述二次空气泵和排气歧管的二次空气阀、与所述排气歧管相连的三元催化器、以及与所述三元催化器相连的消声器；通过排气歧管的每一个排气通道上设置一与二次空气阀相连的二次空气进口，能够使得进入各个排气通道的空气更均匀，提升净化效果。2）、一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管及其制造工艺，通过对浇铸成型的排气歧管实施静电喷涂，使其内、外表面形成耐腐防护层，从而提高其耐酸碱腐蚀性。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步详述：图1为本专利技术的一种二次空气喷射尾气净化装置的结构图；图2为本专利技术的一种二次空气喷射尾气净化装置中排气歧管的结构图；图中：发动机1、进气歧管2、排气歧管3、空气滤清器4、二次空气泵5、二次空气阀6、三元催化器7、消声器8、继电器9、开关阀10、控制器11、输气管道12、排气通道31、横管32、二次空气进口33。具体实施方式实施例1请参阅图1和图2，本专利技术提供一种二次空气喷射尾气净化装置，包括：发动机1、与所述发动机1相连的进气歧管2和排气歧管3、与所述进气歧管2相连的空气滤清器4、与所述空气滤清器4相连的二次空气泵5、连接所述二次空气泵5和排气歧管3的二次空气阀6、与所述排气歧管3相连的三元催化器7、以及与所述三元催化器7相连的消声器8；所述排气歧管3包括：多个间隔排列的排气通道31、以及连接多个排气通道31的横管32、以及设于所述各个排气通道31上的二次空气进口33；所述二次空气阀6的进气口通过输气管道12与各个二次空气进口33连通。具体地，所述二次空气喷射尾气净化装置还包括与所述二次空气泵5电性连接继电器9、以及与所述二次空气阀6相连的开关阀10。具体地，所述二次空气喷射尾气净化装置还包括与所述继电器9和开关阀10电性连接的控制器11，可通过控制器11控制继电器9和开关阀11控制二次空气泵5和二次空气阀6工作。具体地，本专利技术通过排气歧管的每一个排气通道上设置一与二次空气阀相连的二次空气进口，能够使得进入各个排气通道的空气更均匀，提升净化效果。实施例2一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺，步骤如下：①、构造及成型排气歧管包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于各个排气通道上的二次空气进口；排气歧管是由SUS304不锈钢材料浇铸成型，排气通道上的二次空气进口是通过冲压加工成型；②、预处理对排气歧管实施静电喷涂，喷涂结束后使用清水冲洗干净，然后于110℃下热处理5小时即可；喷涂液是由纳米二氧化硅25份、丙二醇5份、消泡剂2份、异氰酸酯5份、苯酮7份、增稠剂5份、吡蚜酮4份、5,7-羟基香豆素3份在反应釜中于65℃下反应3小时制成。本专利技术不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺，其特征在于，步骤如下：①、构造及成型排气歧管包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于各个排气通道上的二次空气进口；排气歧管是由SUS 304不锈钢材料浇铸成型，排气通道上的二次空气进口是通过冲压加工成型；②、预处理对排气歧管实施静电喷涂，喷涂结束后使用清水冲洗干净，然后于110℃下热处理5小时即可；喷涂液是由纳米二氧化硅25份、丙二醇5份、消泡剂2份、异氰酸酯5份、苯酮7份、增稠剂5份、吡蚜酮4份、5,7‑羟基香豆素3份在反应釜中于65℃下反应3小时制成。

【技术特征摘要】
1.一种二次空气喷射尾气净化装置的排气歧管的制造工艺，其特征在于，步骤如下：①、构造及成型排气歧管包括多个间隔排列的排气通道、以及连接多个排气通道的横管、以及设于各个排气通道上的二次空气进口；排气歧管是由SUS304不锈钢材料浇铸成型，排气通道上的二次空气进口是通过冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34