一种汽车尾气吸收净化装置制造方法及图纸

一种汽车尾气吸收净化装置,包括尾气管、吸烟管道、风机、集尘室、活性炭球、滤网、二次净化进气口、排气口、盖板、导流叶片、一次净化进气口、进气管道、全封闭叶片。本实用新型专利技术通过套在尾气管外的吸烟管道将废其吸入集尘室内净化，通过一次净化进气口和滤网构成的一次净化区将大颗粒的灰尘沉淀在集尘室的底部，在通过二次净化进气口与导流叶片组构成的二次净化区将小颗粒的尘埃利用气流向心力沉降在导流叶片的底部，最后将净化后的空气通过排气口的第二滤网层排到空气中，所述的活性炭球可以有效的吸收废气的氮氧化合物，该装置结构简单，且环保。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车尾气吸收净化装置,包括尾气管、吸烟管道、风机、集尘室、活性炭球、滤网、二次净化进气口、排气口、盖板、导流叶片、一次净化进气口、进气管道、全封闭叶片。本技术通过套在尾气管外的吸烟管道将废其吸入集尘室内净化，通过一次净化进气口和滤网构成的一次净化区将大颗粒的灰尘沉淀在集尘室的底部，在通过二次净化进气口与导流叶片组构成的二次净化区将小颗粒的尘埃利用气流向心力沉降在导流叶片的底部，最后将净化后的空气通过排气口的第二滤网层排到空气中，所述的活性炭球可以有效的吸收废气的氮氧化合物，该装置结构简单，且环保。【专利说明】
本技术涉及车辆尾气吸收处理领域，具体涉及为一种汽车尾气吸收净化装 置。 一种汽车尾气吸收净化装置
技术介绍
汽车尾气是随着车辆增多所带来的不停增长的环境污染，目前还没有一种可以高 效吸收尾气进行处理的装置。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种汽车尾气吸收净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案： -种汽车尾气吸收净化装置，包括尾气管、吸烟管道、风机、集尘室、活性炭球、滤 网、二次净化进气口、排气口、盖板、导流叶片、一次净化进气口、进气管道、全封闭叶片，所 述尾气管外套有吸烟管道，吸烟管道连接风机室，风机室内设有风机，所述风机室的管道连 接集尘室的一次净化进气口，所述集尘室上方设有导流叶片组，导流叶片组包括导流叶片 和全封闭叶片，所述导流叶片组的进气口下方固定有一滤网，滤网内设有活性炭球，所述导 流叶片组的中心设有二次净化进气口，二次净化进气口的一侧设有一个全封闭叶片，导流 叶片组的其余叶片均为导流叶片，所述集尘室的顶部设有盖板，盖板上设有排气口。 进一步，所述一次净化进气口和滤网构成一次净化区，此区域利用滤网将大颗粒 的尘埃利用重力集中在集尘室的底部。 进一步，所述二次净化进气口与导流叶片组构成二次净化区，所述一次净化的废 气从二次净化进气口进入导流叶片组中，经过全封闭叶片的阻挡，改变气流的流向，使得气 流在环形通道内流动，在离心力的作用下，细小的灰尘落在导流叶片的底部，从而是空气得 到净化，最后从排气口排除。 作为优选，所述排气口外设有第二滤网层。 有益效果：本技术通过套在尾气管外的吸烟管道将废其吸入集尘室内净化， 通过一次净化进气口和滤网构成的一次净化区将大颗粒的灰尘沉淀在集尘室的底部，在通 过二次净化进气口与导流叶片组构成的二次净化区将小颗粒的尘埃利用气流向心力沉降 在导流叶片的底部，最后将净化后的空气通过排气口的第二滤网层排到空气中，所述的活 性炭球可以有效的吸收废气的氮氧化合物，该装置结构简单，且环保。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的俯视图； 【具体实施方式】 以下对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例 仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术 一种汽车尾气吸收净化装置，包括尾气管1、吸烟管道2、风机3、集尘室4、活性炭 球5、滤网6、二次净化进气口 7、排气口 8、盖板9、导流叶片10、一次净化进气口 11、进气管 道12、全封闭叶片13,所述尾气管1外套有吸烟管道2,吸烟管道2连接风机室，风机室内设 有风机3,所述风机室的管道12连接集尘室4的一次净化进气口 11，所述集尘室4上方设 有导流叶片组，导流叶片组包括导流叶片10和全封闭叶片13,所述导流叶片组的进气口下 方固定有一滤网6,滤网6内设有活性炭球5,所述导流叶片组的中心设有二次净化进气口 7,二次净化进气口 7的一侧设有一个全封闭叶片13,导流叶片组的其余叶片均为导流叶片 10,所述集尘室4的顶部设有盖板9,盖板9上设有排气口 8。 进一步，所述一次净化进气口 11和滤网6构成一次净化区，此区域利用滤网6将 大颗粒的尘埃利用重力集中在集尘室4的底部。 进一步，所述二次净化进气口 7与导流叶片组构成二次净化区，所述一次净化的 废气从二次净化进气口 7进入导流叶片组中，经过全封闭叶片13的阻挡，改变气流的流向， 使得气流在环形通道内流动，在离心力的作用下，细小的灰尘落在导流叶片的底部，从而是 空气得到净化，最后从排气口 8排除。 作为优选，所述排气口 8外设有第二滤网层。 本技术通过套在尾气管1外的吸烟管道2将废其吸入集尘室4内净化，通过 一次净化进气口 11和滤网6构成的一次净化区将大颗粒的灰尘沉淀在集尘室4的底部，在 通过二次净化进气口 7与导流叶片组构成的二次净化区将小颗粒的尘埃利用气流向心力 沉降在导流叶片10的底部，最后将净化后的空气通过排气口的第二滤网层排到空气中，所 述的活性炭球5可以有效的吸收废气的氮氧化合物，该装置结构简单，且环保。 以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参 照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以 对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡 在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用 新型的保护范围之内。【权利要求】1. 一种汽车尾气吸收净化装置，包括尾气管、吸烟管道、风机、集尘室、活性炭球、滤 网、二次净化进气口、排气口、盖板、导流叶片、一次净化进气口、进气管道、全封闭叶片，其 特征在于，所述尾气管外套有吸烟管道，吸烟管道连接风机室，风机室内设有风机，所述风 机室的管道连接集尘室的一次净化进气口，所述集尘室上方设有导流叶片组，导流叶片组 包括导流叶片和全封闭叶片，所述导流叶片组的进气口下方固定有一滤网，滤网内设有活 性炭球，所述导流叶片组的中心设有二次净化进气口，二次净化进气口的一侧设有一个全 封闭叶片，导流叶片组的其余叶片均为导流叶片，所述集尘室的顶部设有盖板，盖板上设有 排气口，所述一次净化进气口和滤网构成一次净化区，所述二次净化进气口与导流叶片组 构成二次净化区。2. 根据权利要求1所述的一种汽车尾气吸收净化装置，其特征在于，所述排气口外设 有第二滤网层。【文档编号】B01D53/02GK203886373SQ201420262227【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日 【专利技术者】钱浩杰 申请人:苏州鑫荣健身器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气吸收净化装置,包括尾气管、吸烟管道、风机、集尘室、活性炭球、滤网、二次净化进气口、排气口、盖板、导流叶片、一次净化进气口、进气管道、全封闭叶片，其特征在于，所述尾气管外套有吸烟管道，吸烟管道连接风机室，风机室内设有风机，所述风机室的管道连接集尘室的一次净化进气口，所述集尘室上方设有导流叶片组，导流叶片组包括导流叶片和全封闭叶片，所述导流叶片组的进气口下方固定有一滤网，滤网内设有活性炭球，所述导流叶片组的中心设有二次净化进气口，二次净化进气口的一侧设有一个全封闭叶片，导流叶片组的其余叶片均为导流叶片，所述集尘室的顶部设有盖板，盖板上设有排气口，所述一次净化进气口和滤网构成一次净化区，所述二次净化进气口与导流叶片组构成二次净化区。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱浩杰，
申请(专利权)人：苏州鑫荣健身器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32